[GP09] GP de Malaisie à Sepang

[xav]

^Bernie sous la mousson?

[buster]

La bonne nouvelle de ce début de saison, c'est qu'à ce rythme nous allons avoir un Franco-Suisse dans une Renault. Peut-être même avant les GP européens.
La mauvaise nouvelle de ce début de saison, c'est qu'à ce rythme nous n'allons plus avoir un Espagnol dans une Renault en 2010.

[Big One]

^Bernie sous la mousson?

Oui.

[HAD RF1]

La mauvaise nouvelle de ce début de saison, c'est qu'à ce rythme nous n'allons plus avoir un Espagnol dans une Renault en 2010.

Difficile à dire, à l'heure actuelle il ne serait pas mieux chez McLaren ou Ferrari.
En ce qui concerne Brawn et les autres, c'est bien de faire une saison au top niveau, encore faut-il confirmer la saison suivante (cf. BAR).

[Myster]

Poua... Départ sur une piste lavée ? Ca va déjà être pas pareil en terme d'adhérence, si Fernando est lourd, il va galérer à la garder sur la piste sa voiture !!


AH ? Mais Piquet est chargé comme un mulet ? Allez j'ouvre les paries:

Pour moi, Piquet sort de la piste quelques tours avant son ravitaillement. Je prévois un petit crash (un peu de casse sans plus)


Qui dit mieux ?

[birdule]

Pour moi ils n'ont pas dit qu'ils étaient réglés pour la pluie, mais qu'ils avaient bcp d'essence au cas où il pleuvrait...

[HAD RF1]

Peu après les qualifs s'est abattu sur Sepang un violent orage, et d'après certaines personnes, si jamais tel était le cas demain, les monoplaces ne pourraient courir dans de telles conditions.

[Myster]

Bon pour le départ, ca devrait le faire... Alonso est lourd mais Heidfeld, Nakajima et Hamilton sont légèrement plus lourds. Devant, Barrichello, Raikkonen et Kubica sont beaucoup plus légers.

A priori, ceux de devant devraient s'envoler et ceux de derrière devraient rester derrière si Alonso à la possibilité d'utiliser le KERS !

Ensuite, faudra faire une course calme, faire le ptit train train et espérer un peu de pluie et de crash pour faire de bon points (Si la stratégie à 1 arrêt fonctionne)

Le pb c'est que les pilotes de devant sont peut-être sur 2 arrêts, mais ils vont rouler vite vite vite et creuser un écart... (Esperons que le SC sorte, et pas comme la semaine dernière)


Pour Piquet comme dit, je prévois le crash avant le premier ravitaillement !


Voilà mon prono =)

Peu après les qualifs s'est abattu sur Sepang un violent orage, et d'après certaines personnes, si jamais tel était le cas demain, les monoplaces ne pourraient courir dans de telles conditions.

Ils devront bien... Ils ont bien laissé la course se faire au Nürbürgring en 2007... Faudra remettre Hamilton sur la piste quoi

EDIT: Merci pour le tableau Had, il est sympa =)


REEDIT: Déclaration de JLM sur Ferrari:


Voici les spéculations qui ont fusé à propos de gens de la Scuderia. 1) Ils se croyaient à l’abri avec les temps d’hier et ceux de ce matin, et ils n’ont pas jugé bon de renvoyer Massa en piste. Sa performance était suffisante pour passer en Q2. 2) Les deux pilotes n’ont pas utilisé leur Srec pour éviter un court-circuit et sur les diagrammes de la télévision, effectivement on ne voyait pas la petite pile censée représentée le Srec. 3) Les deux pilotes sont en réglages-pluie car demain, il va pleuvoir. 4) Ils ont voulu économiser leurs pneus tendres car ils n’en ont plus assez. 6) Massa a estimé qu’il ne servait à rien de repartir, tellement la voiture est lente. Et je vous passe le reste. .

[pierre75]

et qui rentre à gauche dans la voiture de bernie ? Ma qué Flavio avec son polo ING

[Yop]

Un tel orage demain, et les F1 ne peuvent pas courrir...

[Big One]

:shock:

Un tel orage demain, et les F1 ne peuvent pas courrir...

Boff Sepang 2001,Adelaide 1991,Fuji 2007.

De plus les averses à sepang ne durent pas longtemps.

[UBUNTU]

Ca ne va pas être facile, mais je crois qu'Alonso est bien placé et a une stratégie pour faire une bonne course demain, avec un peu chance (ce qui lui a manqué a Melbourne) il peut finir pas mal; je crois vraiment qu'il va faire quelque chose demain surtout s'il pleut.
Sinon ça sert a rien de ce lamenter sur le règlement, faut faire avec, essayé de grappiller le plus de points possible en attendant les évolutions.

[quidam]

Ca ne va pas être facile, mais je crois qu'Alonso est bien placé et a une stratégie pour faire une bonne course demain, avec un peu chance (ce qui lui a manqué a Melbourne) il peut finir pas mal; je crois vraiment qu'il va faire quelque chose demain surtout s'il pleut.
Sinon ça sert a rien de ce lamenter sur le règlement, faut faire avec, essayé de grappiller le plus de points possible en attendant les évolutions.

Tu as raison, les choses sont ce qu'elles sont, RF1 doit faire avec et travailler dur car on connait maintenant son retard sur les voitures double diffuseur. On verra plus clair après Pâques

Où en sont les travaux sur ce diffuseur, RF1 ne dira rien, à nous d'observer l'arrière de la R29 au GP de Chine ou de Barcelone

Si on prend la feuille des vitesses maxi le moteur Renault se classe très bien (R29 ou Red Bull) le problème se situe dans le train arrière qui se barre dans les virages (c'est pourquoi j'ai peur avec Piquet qui n'aime pas çà du tout).

[Blueboy]

ce debut de saison est truqué, les KERs auraient du etre là pour tous, ou pour personne

[xav]

ce debut de saison est truqué, les KERs auraient du etre là pour tous, ou pour personne

Tes yeux en stress me stressent a chaque fois que tu postes

[HAD RF1]

J'ai calculé les temps au tour de la Q3 en enlevant la perte de temps due aux quantités d'essence, sur la base de 0.45s/10kg :

1. BUT
2. TRU +0.250
3. BAR +0.267
4. GLO +0.667
5. ROS +0.749
6. KUB +0.790
7. WEB +0.796
8. RAI +0.877
9. VET +0.922
10. ALO +1.556

Les Brawns sont clairement sur une autre planète, seul Jarno arrive à rester au contact. Pour FA ce n'est pas très représentatif, un seul tour et avec des pneus tendres usés.

[david78]

Faudrait pas qu'il y ait un drapeau rouge au départ ou un report du départ sinon on peut finir en pleine nuit aussi. Au Nurburgring en 2007 on avait fini après 2h15 de course donc il pourrait y avoir danger en cas de pluie.

[HAD RF1]

C'est 2h maxi en principe, bien qu'en 2007 au Nurburgring ils avaient décidé d'aller au terme de la course

[Wildkev]

2 H et 6 minutes, mais la course avait été stoppée pendant au moins 1/4H au moment du déluge ...

par contre ici ils pourront pas retardé éternellement la course parce que à 19H il fera déjà bien sombre, ça sera un maximum !!

[xav]

Au pire ils reportent a Lundi, c'est arrivé une fois dans l'histoire de la F1

sinon
http://www.dailymotion.com/video/x8vk79 ... -rain_auto