[GP19] GP de Monaco à Monte-Carlo

de **Myster** » Dim 26 Mai 2019 15:22

HAD RF1 a écrit:4 secondes de gagnées dès que Raikko est rentré, ça a permis de mettre Norris de justesse derrière !

Comme quoi, le rythme est là Myster

Oui oui on est d’accord.
Je me demandais s’il était loin pour préserver la voiture et les pneus ou s’il était loin parce qu’il n’arrivait pas à se rapprocher

C’est quand même un peu rassurant lol

Elle est pas mal cette Renault pour cette course, c’est juste pas de chance quoi !!

de **HAD RF1** » Dim 26 Mai 2019 15:27

Pour le coup, ce n'est pas une question de chance mais juste de nullité en stratégie. Il y a des erreurs à quasi chaque course de ce côté là chez Renault !

de **Myster** » Dim 26 Mai 2019 15:31

HAD RF1 a écrit:Pour le coup, ce n'est pas une question de chance mais juste de nullité en stratégie. Il y a des erreurs à quasi chaque course de ce côté là chez Renault !

Je te trouve dur pour une fois Had !!
Vraiment sur le coup, je ne sais pas si tout le monde n’aurait pas tenté la rentrée au stand ?
Surtout qu’il était très très loin, peut-être que ce SC tombait bien pour Ricciardo justement ?

de **HAD RF1** » Dim 26 Mai 2019 15:34

Ricciardo et Magnusson sont les seuls à être rentrés, comme quoi...
Un vrai gros gâchis, Ricciardo roule aussi vite qu'Hamilton en ce moment, c'est même l'un des plus rapide en piste et il reprend 2 secondes au tour sur Grosjean, qui est trop loin...

de **Dazul** » Dim 26 Mai 2019 15:42

Chez Renault il manque vraiment un bon stratège, qui sache "lire" la course.

de **buster** » Dim 26 Mai 2019 15:51

Ricciardo avait utilisé l’an dernier sa chaussure pour boire du champagne, cette année son usage risque d’être un poil différent. Je m’appellerais Permane, je prendrais mes distances…

de **HAD RF1** » Dim 26 Mai 2019 15:58

Daniel n'a pas lâché et terminé P9, il est revenu à moins de 5 secondes de Grosjean, pénalisé ! (Pour 0,14 sec 8-:

)

de **david78** » Dim 26 Mai 2019 16:00

Bien joué Ricciardo car pas aidé par la stratégie. D'ailleurs dommage pour Hulkenberg car il avait finalement la stratégie pour finir P6 vu les évènements et Renault aurait pu jouer sur les 2 stratégies mais Leclerc en a décidé autrement...

de **LosangeF1** » Dim 26 Mai 2019 16:00

il a bouffer grosjean (-)

de **buster** » Dim 26 Mai 2019 16:03

https://www.lejdd.fr/Sport/F1/f1-les-de ... xtor=cs1-4

de **buster** » Dim 26 Mai 2019 16:10

De toute façon, Ferrari & Alfa Romeo vont devenir les équipes B de Renault :w:

https://www.lesechos.fr/amp/1024042?__t ... ssion=true

de **Myster** » Dim 26 Mai 2019 16:16

buster a écrit:De toute façon, Ferrari & Alfa Romeo vont devenir les équipes B de Renault

https://www.lesechos.fr/amp/1024042?__t ... ssion=true

Pas vraiment !
A priori Ferrari ne fait plus parti de Fiat depuis 2015

de **quidam** » Dim 26 Mai 2019 17:47

Grosjean ne pouvait pas aller plus vite avec les voitures devant lui. Ricciardo n'avait personne quand le bouchon a sauté. C'est ainsi à Monaco, les dépassements sont risqués, certains en ont fait l'expérience durant la course.
Une chose est certaine, le RS19 pouvait aller vite avec ou sans les pleins, c'est déjà une bonne chose pour (pour ce type de circuit).

de **buster** » Dim 26 Mai 2019 17:51

Exact. Merci pour ton rappel

de **Nophe** » Dim 26 Mai 2019 18:22

Renault toujours 8 au classement, maintenant dépassé par Toro Rosso et à 16 points de McLaren.
J'ai eu du mal à comprendre comment Ricciardo qui était 5 avant la voiture de sécurité se retrouve d'une coup 14 ou 15, je ne sais plus. Erreur de stratégie de l'équipe ?

de **HAD RF1** » Dim 26 Mai 2019 18:47

Oui, seuls Ricciardo et Magnussen sont rentrés (hormis les hommes de tête qui étaient déjà loin).

Du coup, ils sont ressorti derrière le train Norris/Raikko, qui étaient bien plus lents de Gasly, Grosjean et les Toro Rosso. Ces dernier se sont donc échappés et ont creusé suffisamment d'avance pour ressortir largement devant.

Pour montrer le temps perdu par Ricciardo derrière Kimi, il suffit de regarder ses tours une fois le bouchon sauté : 4 secondes de mieux au tour !

Sans cette bêtise stratégique, c'était P5 ou au pire P6.

Pour Hulk, ne s'agit pas d'une problème stratégique, il avait une crevaison après la tentative de dépassement de Leclerc.

de **Sgrud** » Dim 26 Mai 2019 18:50

A 100% d'accord avec HAD.....stratégie nullissime, une fois de plus...

de **buster** » Dim 26 Mai 2019 18:56

de **buster** » Dim 26 Mai 2019 18:59

Sgrud a écrit:A 100% d'accord avec HAD.....stratégie nullissime, une fois de plus...

En temps normal cette stratégie aurait été géniale car tout le monde était censé plonger au stand en cas pareil, sauf que.... tout le monde attendait la pluie et du coup personne n’est rentré.

de **HAD RF1** » Dim 26 Mai 2019 21:10

Non, pas grand monde ne croyait à la pluie, à part peut être les commentateurs de Canal. C'est juste que les pneus medium peuvent durer au moins 40 à 50 tours et qu'il était ridicule de rentrer pour ressortir derrière Norris et Raikko qui en étaient équipés. Sachant que dans le même temps, les pneus tendres peuvent au moins durer 30 tours à Monaco.

Cette SC est donc sortie beaucoup trop trop pour faire cette stratégie, et ça, McLaren et Red Bull (pour Gasly) en avait bien conscience !

Sinon, c'est bien la première fois que Renault fait un arrêt aussi rapide, seul point positif de la journée :wink:

Et a noter que Ricciardo a le 4ème meilleur temps en course, réalisé avec ses vieux mediums en fin de course :wink: