[GP10] GP de Monaco à Monte-Carlo

[HAD RF1]

Il a enchainé de ces tours Robert
Il fait ce qu'il veut de la R30 sur ce circuit, on a une superbe occasion !

[nibbler]

on voit que Bob est vraiment en confiance dans la voiture.

..........c'est un regal............

[SAD]

Quand on pense qu'il disait ça avant les essais :
Kubica est inquiet avant les essais libres (NextGen Auto)
Je pense que ce soir, il sera rassuré !

[UBUNTU]

Le début de séance est intense. Robert Kubica (Renault) s'empare du meilleur chrono (1:15.935) et se rapproche de 8 millièmes du temps d'Alonso réalisé lors des Libres 1. Dans le tour suivant, le Polonais améliore encore (1:15.589).

Après une demi-heure de séance, Robert Kubica (Renault) est toujours en tête (1:15.589). Il devance Mark Webber (1:15.744) et Lewis Hamilton (1:15.779).

# Avec les tendres, Webber (Red Bull) signe le meilleur temps dans les secteurs 2 et 3 mais reste derrière Kubica au chrono (1:15.620).

#
# Massa (Ferrari) attaque fort. Le Brésilien est en dérive dans le dernier virage et boucle son tour en 1:15.926. Il se classe 4e.

[HAD RF1]

Ouais, les Ferrari ont été obligées de mettre des tendres pour battre Bob

[nibbler]

Il était en dur Bob ?

[david78]

Kubica a fait son meilleur temps en dur contrairement aux Ferrari

[UBUNTU]

Et atout les autres qui lui sont maintenant passé devant, mais bon il tourne plus et quand il va ressortir on va voir....

[nibbler]

ça devrait plus beaucoup "claquer", le soleil est parti et la piste est en train de refroidir.

[HAD RF1]

Et la pluie arrive. Par contre Bob n'a pas voulu faire de tour rapide en tendre, il est sorti, 2 tours et il rentre.

[nibbler]

.vient de faire un temps correct le Vitaly a la fin de son long run........

[UBUNTU]

1:15.192. pour bob sur une série de tour rapide.
j'ai l'impression qu'il est le plus rapide en pneus tendre sur un long relais.

[HAD RF1]

Oui, d'autant plus qu'il y avait quelques gouttes de pluies, et que la température est inférieure de 10°C par rapport au moment ou Alonso et compagnie ont fait leurs meilleurs tours.

[go_renault_f1]

C'est clair ! La Renault se comporte très bien jusqu'à présent... Elle était la seule à améliorer sous des conditions bien moins avantageuse. On peut être très bien placer sur la grille dimanche !

J'adore le pack de glace sur l'aileron qui se pète la gueule dans les stands

[HAD RF1]

Essais libres 2

[Miss Nando]

Ca fait plaisir ces temps.
Les Renault sont pas mal du tout !

Y'a de bonnes choses à faire sur ce GP. ^^

[quidam]

La place de Petrov montre bien que la R30 va bien et résiste bien à la concurrence
Concernant notre russe, il a fait beaucoup de kilomètres aujourd'hui et c'est tant mieux pour son expérience

[HAD RF1]

Grand Prix de Monaco 2010, Jeudi

Robert Kubica, R30-03
Essais Libres 1 : 3ème temps, 28 tours, 1:16.016
Essais Libres 2 : 6ème temps, 38 tours, 1:15.192

Robert Kubica : "J’adore les circuits en ville, et j’ai pris beaucoup de plaisir à piloter dans les rues de Monaco aujourd’hui. Les choses, d’ailleurs, se sont plutôt bien passées durant les deux séances. Il nous faut encore travailler sur quelques petits soucis de comportement sur la voiture, mais nous disposons d’une journée entière pour y réfléchir. Nous pourrons donc certainement améliorer la voiture avant les qualifications."

Vitaly Petrov, R30-02
Essais Libres 1 : 14ème temps, 38 tours, 1:17.718
Essais Libres 2 : 11ème temps, 44 tours, 1:15.746

Vitaly Petrov : "J’ai apprécié ma première fois au volant d’une F1 à Monaco. Nous avons passé la journée à travailler sur les réglages et nous avons changé pas mal de choses entre la matinée et l’après-midi. Cela nous a permis de beaucoup améliorer la voiture. La piste est difficile à appréhender car il faut attaquer en permanence, les rails sont très proches et il ne faut jamais relâcher sa concentration afin de ne commettre aucune erreur. Pour le moment, l’équilibre n’est pas mauvais, mais nous devons encore travailler pour que la voiture soit plus rapide en vue des qualifications de samedi."

Debrief Technique avec Alan Permane, Chef ingénieur de course

Résumé de la journée : La journée a été très positive pour nous et les deux pilotes ont beaucoup roulé. Robert était le pilote le plus rapide avec le type de pneu medium (prime). Il n’a pas effectué un chrono fantastique avec le mélange le plus tendre, mais nous n’avons pas de craintes particulières. Vitaly a disputé ses premières séances au volant d’une F1 dans les rues de Monaco et il a fait du bon travail. Il a terminé la journée avec un temps proche de celui de Robert.

Conditions de piste : La piste aujourd’hui était typique de Monaco, sale, poussiéreuse et en constante évolution tout au long de la journée. Un peu de pluie est arrivé en fin de deuxième séance, mais les prévisions sont optimistes pour samedi et dimanche.

Equilibre général : La voiture se comporte très bien mais elle n’est pas encore parfaite et nous devrons éradiquer un peu de survirage. Heureusement, nous avons toute la journée de demain pour étudier les données et tenter d’en venir à bout.

De Renault F1

[Big One]

Bob Kubica a fait son temps en pneus usés:
"Today, I had to abort the first run on a soft set, then I went on used tires, and drove a few laps. I wasn't looking for good lap times, it was rather to check the balance and do a comparison of the two compounds. I must admit that a hard tire performs well and it looks very promising".

http://f1.pl/Artykul.82+M523f19f4014.0.html

[quidam]

Aujourd'hui les deux R30 ont utilisées les ailerons avant de la Chine car ceux de Barcelone sont HS (crash de Petrov et accrochage de Robert). Ils auront les nouveaux ailerons samedi matin pour la dernière séance d'essais

suite à un problème informatique, la source a été perdue maisvoci un backup :

[8493] Comment by madly F1 15 minutes ago
@RF1 Paddock Pass - it's a pity, you talked very interesting things about car update. Some of my backups

"RF1PaddockPass: Yes, we do have some upgrades for this race, derived from our recent full-scale aero test in the USA. It's another good step forward - we've put over a second of lap time on the car since the start of the season. The guys are pushing hard!"

[Wind tunnel] "it's the best commercially available full-scale wind tunnel. We've been doing it for a number of years."

RF1 Paddock Pass: "China spec front wing being used today. The newer version will be on the car on Saturday. [Both front wings were damaged in Barcelona]"

My question is: what are the other updates for Monaco in R30? I'm very curious .
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[8483] Comment by RF1 Paddock Pass 1 hour ago
Hi guys, unfortunately we had some technical issues earlier today, which caused the comments to be deleted from this blog. Please accept my apologies for this.