[GP09] GP de Singapour

[Sgrud]

Merci Fernando, le plus grand pilote du Renault F1 Team.

[HAD RF1]

En 2010, il ne restera presque plus personne des années 2005 - 2006...

Parmis les 3 principaux responsables et les pilotes oui, mais Bob Bell, Tafin, Permane et compagnie sont toujours là.

[Aceveda]

Et White !!

[Yop]

Et Jean-François Caubet

[david78]

et Tim Densham le designer de Renault des R25 et R26

[Sgrud]

et Gerard Larrousse

[HAD RF1]

Grand Prix de Singapour 2009, Dimanche

Fernando Alonso a décroché son premier podium de la saison aujourd'hui à Singapour au terme d'une course solide. Romain, malheureusement, a dû jeter l'éponge en début de parcours à cause de problèmes de freins.

Fernando Alonso, R2904, P3
« C'est un excellent résultat pour l'équipe. Il nous permet de rester positifs et de mettre derrière nous ces dernières semaines. J'ai pris un bon départ et j'avais un bon rythme. La troisième place est le résultat d'une bonne stratégie et d'une course solide. Tout le monde à Enstone, à Viry et ici au circuit a fait un super boulot. Cela a payé aujourd'hui. Nous nous rendons maintenant à Suzuka gonflés d'optimisme. »

Romain Grosjean, R2903, Abandon
« Le week-end a été très décevant car la voiture a connu des problèmes de freins récurrents. Je pensais qu'ils avaient été résolus avant la course, mais cela n'était pas le cas. J'ai pris un bon départ et mon premier tour était compétitif, mais j'ai rapidement senti que quelque chose n'allait pas avec les freins, et l'équipe m'a demandé d'abandonner. C'est dur, car je me sentais à l'aise et je prenais plaisir sur cette piste. Maintenant, il va nous falloir travailler dur et remettre la voiture en état pour Suzuka, la semaine prochaine. »

Jean-François Caubet, Directeur Général
« Nous rêvions de monter sur le podium ce week-end. En arrivant ici, nous pensions que ce serait certainement impossible puis, petit à petit, nous nous sommes serrés les coudes. De plus, l'équipe a préparé une stratégie de course qui s'est parfaitement déroulée. Ce résultat est extrêmement important pour le personnel Renault, pour notre partenaire TOTAL et nos sponsors, et pour Renault F1 Team. Nous avons montré que Renault a toujours la capacité à évoluer au plus haut niveau. »

Bob Bell, Directeur d’Equipe
« La journée a été absolument fantastique. Décrocher un podium est toujours une bonne chose, mais celui-ci a une saveur particulière après les événements traversés récemment. Cela nous donne la force d'aller de l'avant. Romain, malheureusement, a connu une nouvelle fois des problèmes de freins et il a dû renoncer assez tôt. Il a un énorme potentiel et il lui faut maintenant se concentrer sur la prochaine course. Toute l'équipe va aborder les trois derniers Grands Prix avec un surcroît de motivation grâce à ce résultat, qui démontre que l'équipe peut viser le podium. J'espère que cela nous met en bonne place pour la dernière ligne droite du championnat. »

Rémi Taffin, Coordinateur Piste
« Ce week-end s'est déroulé sans problème côté moteur. Nous disposions des V8 utilisés à Monza et à Spa, ils ont donc disputé leur troisième course et se sont parfaitement comportés une nouvelle fois. En course, nous avons connu une seule petite alerte, mais qui a été bien gérée et n'a eu aucun impact. Réaliser le podium sur un circuit aussi exigeant que celui-ci montre que l'équipe reste concentrée et sait réagir. C'est un très bon résultat pour nous. »

De Renault F1

[Sha]

Un podium qui fait plaisir après les jours difficiles que l'équipe a connu. Pour une fois, les faits de course ont été favorables à Renault. Dommage pour Grosjean qui n'a pas pu accumuler un peu plus d'expérience du fait de son abandon prématuré.

Pour en revenir à l'histoire du 'crash-gate' et si l'implication de Symonds et Briatore a été prouvée, je trouve quand même malheureux que TF1 n'ait pas parlé du 'témoin X' et ait commencé un de ses reportages d'aujourd'hui par un truc du genre "Renault à demandé à NP jr. de ..." alors que l'on sait maintenant que ça s'est passé probablement différemment. Au pire, ils auraient du employer le conditionnel...

[Big One]

Jean-François Caubet, Directeur Général
« Nous rêvions de monter sur le podium ce week-end. En arrivant ici, nous pensions que ce serait certainement impossible puis, petit à petit, nous nous sommes serrés les coudes. De plus, l'équipe a préparé une stratégie de course qui s'est parfaitement déroulée. Ce résultat est extrêmement important pour le personnel Renault, pour notre partenaire TOTAL et nos sponsors, et pour Renault F1 Team. Nous avons montré que Renault a toujours la capacité à évoluer au plus haut niveau. »


De Renault F1

A mon avis on aura une livrée Total au japon.

[quidam]

Renault a utilisé un moteur ayant déjà deux courses, cela veut dire que pour les trois dernières courses, Alonso dispose de deux moteurs neufs

Celui de Grosjean a encore du potentiel pour les essais libres

[Yop]

Du rouge et jaune à Suzuka, mouais...

[Big One]

Du rouge et jaune à Suzuka, mouais...

Perso je remplacerait l'orange par le rouge total

[Le Toulonnais]

Du rouge et jaune à Suzuka, mouais...

Perso je remplacerait l'orange par le rouge total

Des volontaire pour poster des projets photoshop ?

[jmy]

me suis fait la même réflexion pour Total mais pas sûr que ce soit dès Suzuka, règlement FIA à la con (oui je sais pléonasme ) oblige

[Aceveda]

Ça peut être sympa le jaune rouge façon ChampCar Bourdais McDo.

Sinon j'ai pas encore cette photo mais elle a l'air superbe :

[Aceveda]

Du rouge et jaune à Suzuka, mouais...

Perso je remplacerait l'orange par le rouge total

Des volontaire pour poster des projets photoshop ?

Oui Mais le rouge n'est pas assez rouge.

[Aceveda]

[jmy]

non mais faut pas déconner, c'est pas le Stade français non plus ici !

[Supremist]

Mieux ?

[Big One]

Je trouve ça cool perso.