[GP08] GP de Turquie à Istanbul

[LosangeF1]

ouébeurre renoue avec ses bonnes vielles habitudes

[HAD RF1]

Essais libres 2

Piste légèrement humide lors du début de la séance, temps nuageux et frais (14°C, il fait plus chaud chez nous ) et que des longs runs pour Fernando et Nelsinho.

[HAD RF1]

Sinon, Fisichella sera pénalisé de 3 places sur la grille pour avoir pris la piste sous feu rouge.

[jmy]

Sinon, Fisichella sera pénalisé de 3 places sur la grille pour avoir pris la piste sous feu rouge.

Rhaa il est parti 3 secondes trop tôt, ça doit bien foutre les boules là...

Bon sinon, j'ai pas pu trop suivre les EL1 et 2, mais les beaux progrès de Barcelone ont plutôt l'air de se confirmer non?

[aifol]

J'ai regardé juste 2 ou 3 fois 2 minutes sur la fin, suffisamment pour voir que ça glissait beaucoup entre autre au virage qui donne sur l'entrée des stands.
Et quelle grisaille, il fait 2 fois plus chaud à Lille

[Blueboy]

J'ai tout raté!

je peux rien dire, esce que renault semblé legé à vu d'oeil? avec les tendre?

la seule image que j'ai c'est piquet en dur faisant une glissade...

pour descendre en dessous des 1.28 labas il faut les tendre et peu de coco!

[HAD RF1]

Non ils étaient chargé, ils n'ont fait que des longs relais.
Quiand aux pneus en EL1 c'était que des durs pour nous et en EL2 les 2 types ont été passé.

[Supremist]

la seule image que j'ai c'est piquet en dur faisant une glissade...

Pour la seule minute que j'ai regardé c'était Alonso qui glissait

[Blueboy]

ça semble pas terrible pour renault!

meme en config course!


esperons qu'ils ameliorent demain

[Blueboy]

La marca pense que renault est rapide et qu'alonso serait sur des charges tres lourdes en vu d'un seul relais pour le GP, car en turqsuie on perd beaucoup de temps dans les stands

mouai, je sais pas trop

[HAD RF1]

Grand Prix de Turquie, Vendredi

ING Renault F1 Team a entamé ses essais aujourd’hui sur le circuit d’Istanbul Park dans le cadre du Grand Prix de Turquie, qui se court ce week-end.


Essais libres 1 : P4, 1:28.284, 16 laps
Essais libres 2 : P9, 1:28.681, 26 laps


Essais libres 1 : P9, 1:29.082, 23 laps
Essais libres 2 : P16, 1:29.212, 26 laps

Fernando Alonso et Nelson Piquet ont tous deux pu boucler l’intégralité de leur programme de préparation sans rencontrer le moindre problème et ce, malgré un niveau de grip précaire compte tenu des conditions de température particulièrement basses cet après-midi. L’équipe conclut sa journée sur des données encourageantes qu’il convient maintenant de mettre à profit en vue des qualifications de demain, qui seront une fois de plus déterminantes.

Fernando Alonso
"Les conditions de piste n’étaient sans doute pas idéales aujourd’hui, mais elles étaient les mêmes pour toutes les équipes et n’ont quasiment pas perturbé notre plan de marche. Nous avions comme souvent le vendredi un programme de travail chargé. J’ai réussi à balayer l’intégralité des essais prévus sur ma monoplace et enregistré des données intéressantes. Nous avons encore à progresser un petit peu, notamment en ce qui concerne l’équilibre général de la voiture mais les résultats enregistrés aujourd’hui sont encourageants pour la suite de notre week-end."

Nelson Piquet
"Ma journée s’est déroulée normalement. J’avais un programme assez complet avec des essais de réglages ce matin et l’évaluation des pneumatiques dans l’après-midi. L’objectif pour moi aujourd’hui était surtout de me sentir bien dans la voiture et d’avancer dans sa mise au point. Les conditions de piste étaient correctes et relativement stables même s’il a plu un petit peu en début d’après-midi. Je pense que nos essais d’aujourd’hui sont une bonne préparation pour la journée de demain où je compte profiter au maximum de la dernière séance d’essais."

Pat Symonds, Directeur Exécutif de l’Ingénierie
"La journée d’aujourd’hui n’avait rien d’évident. Nous attendions des températures assez basses puisque la course se déroule cette année beaucoup plus tôt que ce à quoi nous sommes habitués mais les conditions de températures se sont finalement révélées encore plus basses que ce que nous avions effectivement prévu. Par conséquent, le niveau de grip était plutôt précaire aujourd’hui ce qui a conduit à plusieurs figures çà et là sur le circuit. Nos deux pilotes souhaitent encore faire progresser l’équilibre de leur monoplace mais je suis satisfait ce soir du travail que nous avons accompli. Nous avons pu évaluer les deux types de pneus à notre disposition et balayer différentes solutions de réglages."

Denis Chevrier, Responsable des Equipes Motoristes en Piste
"Comme toujours, sur un circuit où ne venons qu’une fois par an, notre programme pour ces essais du vendredi était plutôt chargé. Il s’agissait avant tout de balayer différentes solutions de réglages et de permettre aux pilotes de retrouver leurs marques sur ce circuit. Difficile de tirer le moindre bilan à chaud, à l’issue de ces essais. La seule chose à retenir c’est que nous avons pu boucler l’intégralité de notre programme sans rencontrer le moindre problème et que nous n’avons été que peu gênés par les conditions de piste dans le déroulement de nos essais. C’est donc une bonne base de travail pour demain."

De Renault F1

[HAD RF1]

On sait pourquoi Webber s'est crashé

[ben13.mars]

Blueboy, je crosi que les temps rapides ont été fait en dur pour bon nombre d'écurie... bon ce ne sont que les essais libres

[Myster]

Eh bien eh bien... Si Renault était chargés en essence, et qu'ils finissent à ces positions, sans utiliser de tendre, et que quand ils sont vide et qu'il sont en dur, il sont parmis les premiers... Ca promet une belle course de RF1 ce week end !

Ce serait positif pour l'équipe que Alonso finisse devant ou aux côtés des McLaren / BMW (Genre devant Heidfeld ou Kova... Quoique, Hamilton à l'air dépassé par Kova en s'moment..) Ca redonnerait de la motivation à l'équipe et à Renault pour lacher un peu de l'argent !

[HAD RF1]

Fernando : « Plutôt optimiste »

Fernando, comment se sont passés les essais libres aujourd'hui ?
Plutôt bien. Malgré la température de la piste très basse, nous n'avons pas eu de problèmes pour chauffer nos pneumatiques et c'est une bonne nouvelle. Ensuite, les conditions de piste n'étaient pas les meilleures ce matin : un secteur avait été nettoyé assez tard et il était encore mouillé au moment où nous nous sommes élancés. Il a fallu attendre que de la gomme se dépose pour que l'adhérence soit de plus en plus sensible.

Avez-vous pu confirmer les progrès entrevus à Barcelone ?
Oui. J'ai le même feeling au volant et c'est positif. J'espère donc que nous pourrons réaliser des qualifications solides demain. Ce qui est encore plus important, cela dit, c'est de marquer des points. Nous en avons laissé filer il y a quinze jours et cela ne doit pas se reproduire. Mais le week-end commence plutôt bien...

Avez-vous une idée de la stratégie que vous utiliserez en qualifications ?
Non, pas encore. Cela dépendra ce que feront les uns et les autres, nous devrons nous adapter. Viser la première ligne comme à Barcelone serait un peu optimiste, mais une qualification dans le top5 serait un bon résultat.

Quel est votre sentiment sur les performances des deux types de pneumatiques ?
Leur comportement est similaire à ce que nous avions vu l'année dernière. Le choix est donc plutôt aisé à faire et il semble que nous n'ayons pas de problème de ce côté-là.

[noux]

Je vous mets les vidéos de TBK :

F1 2008 Istanbul - FP1 Highlights without commentary.

2008_F1_Istanbul_FP1_Highlights.avi
Duration: 3 min 24 sec
Size: 35 MB
Hosted by darcy.

Most regular F1 video posters seem to be in a coma, so here is my first F1 clip of the 2008 season.

filesize: 13.3 mb
length: 56 sec
no audio

This is the first clip I made on my new PC and for some reason I couldn't decode the audio, I will try to fix this for othe clips in the future.

[noux]

Petite parenthèse GP2.

Voici les résultats de la qualification :

1. Giorgio Pantano Racing Engineering 1:32.659 15
2. Andreas Zuber Piquet Sport 1:32.913 15
3. Adam Carroll Fisichella Motor Sport International 1:33.141 13
4. Romain Grosjean ART Grand Prix 1:33.248 13
5. Bruno Senna iSport International 1:33.449 13
6. Pastor Maldonado Piquet Sports 1:33.451 15
7. KarunChandhok iSport International 1:33.703 14
8. Javier Villa Racing Engineering 1:33.813 14
9. Davide Valsecchi Durango 1:33.841 15
10. Vitaly Petrov Barwa International Campos Team 1:33.896 13
11. Jérôme d’Ambrosio Dams 1:33.948 16
12. Ben Hanley Barwa International Campos Team 1:33.957 14
13. AdrianValles BCN Competicion 1:34.006 16
14. Andy Soucek Super Nova Racing 1:34.064 15
15. Mike Conway Trident Conway 1:34.170 15
16. Sébastien Buemi Trust Team Arden 1:34.173 14
17. Yelmer Buurman Trust Team Arden 1:34.186 15
18. Luca Filippi ART Grand Prix 1:34.366 11
19. Ho-Pin Tung Trident Racing 1:34.506 15
20 Diego Nunes DPR 1:34.617 15
21. Alvaro Parente Super Nova Racing 1:34.620 5
22. Kamui Kobayashi Dams 1:34.667 6
23. Alberto Valerio Durango 1:34.678 16
24. Roldan Rodriguez Fisichella Motor Sport International 1:34.698 15

Savez-vous si la course de demain sera diffusée ?
Rien ne l'indique en ce qui concerne eurosport / eurosport2 :
http://www.programme-tv.net/chaine/2008 ... ort-5.html
http://www.programme-tv.net/chaine/2008 ... -2-63.html

[Big One]

Elles seront diffusées en différés dimanche. Sinon je vous laisse un stream qui était pour les qualifs GP2:

tvu://A63053d12537b76f87177ba258e43f7a0 ... 0a580f28b9

[SAD]

Je vous mets les vidéos de TBK

Excellent comment ils gèrent les glissades !
ça compte pour le championnat du monde Rallye ce GP ?

[Supremist]

Je vous mets les vidéos de TBK

C'est du joli tout ça En tout cas pas un seul n'y échappe !

ça promet un beau GP