[GP06] GP des Etats-Unis à Indianapolis

Le Alpine F1 Team : ses pilotes, son actu etc.

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Messagede LosangeF1 » Sam 1 Juil 2006 18:18

Fernando03 a écrit:Michelin completement largué pour le moment (Q1) :

1. MAS
2. MSC
3. RSC


Les 2 midlands en q2 Image
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Messagede Heikki-spirit » Sam 1 Juil 2006 18:19

Par contre c'est fini pour Rosberg et Trulli, bisarre :b005
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Messagede 50g » Sam 1 Juil 2006 18:21

faut pas que Renault abandonne ne course, sinon on se prend 18 pts ds la vue, on aura un doublé Ferrari c'est courus d'avance.
les Ford c'est comme les hémoroïdes, y a que les trou du cul qui en ont!!!!!!!!!
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Messagede LosangeF1 » Sam 1 Juil 2006 18:29

fernando p10 au box pour le moment
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Messagede LosangeF1 » Sam 1 Juil 2006 18:34

alonso p9 :b005 fisico p3
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Messagede HAD RF1 » Sam 1 Juil 2006 18:36

C'est passé juste pour FA : P9.

FIS P3, ça va encore.

MOY éliminé.
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Messagede poop » Sam 1 Juil 2006 18:38

Ouai ben demain faut limiter la casser, au mieux on se prend "que" 7 points dans la vue.
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Messagede LosangeF1 » Sam 1 Juil 2006 18:56

fisico devant fernando

1.3sec derriere la fiat :b005
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Messagede LosangeF1 » Sam 1 Juil 2006 18:57

2eme train de pneu chez renault
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Messagede LosangeF1 » Sam 1 Juil 2006 19:01

fisico p3 fernando p5
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Messagede HAD RF1 » Sam 1 Juil 2006 19:02

Eh ben Fisi qui sauve les meubles, FA P5 derrière Barrichello :b005

Allez, on peut esperer un Bahrein 2006 ?

M'enfin Michelin completement largué.
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Messagede Sgrud » Sam 1 Juil 2006 19:02

Mouaip mouaip.....


Espérons une stratégie différente...et même si c'est le cas, on est bien loin :b005
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Messagede RSpower » Sam 1 Juil 2006 19:03

Merci Michelin :b008
Dernière édition par RSpower le Sam 1 Juil 2006 19:03, édité 1 fois.
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Messagede poop » Sam 1 Juil 2006 19:03

Quelle qualif..... :b008 :b008


Le pire c'est que Ferrari doit être plus lourd que tout le monde.
A l'insolence, l'ignorance....
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Messagede Heikki-spirit » Sam 1 Juil 2006 19:05

RSpower a écrit:Merci Michelin :b008


On peu pas non plus leur cracher dessus des que y'a quelque chose, Indy n'a jamais été bon pour Renault à ce que je sache, puis ça peu pas etre pire que en 2005. Et Indy est connu pour les abandons, Massa aussi ....
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Messagede HAD RF1 » Sam 1 Juil 2006 19:06

Faut que FA passe Rubens, et que Fisi passe Massa.
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Messagede Le Toulonnais » Sam 1 Juil 2006 19:08

Les résultats des qualifications

1. M. Schumacher (Ferrari) 1:10.832
2. F. Massa (Ferrari) 1:11.435
3. G. Fisichella (Renault) 1:11.920
4. R. Barrichello (Honda) 1:12.109
5 F. Alonso (Renault) 1:12.449
6. J. Villeneuve (BMW) 1:12.479
7. J. Button (Honda) 1:12.523
8. R. Schumacher (Toyota) 1:12.795
9. K. Räikkönen (McLaren) 1:13.174
10. N. Heidfeld (BMW) 1:15.280
11. JP. Montoya (McLaren) 1:12.150
12. M. Webber (Williams) 1:12.292
13. S. Speed (Scuderia Toro Rosso) 1:12.792
14. C. Albers (Midland F1) 1:12.854
15. T. Monteiro (Midland F1) 1:12.864
16. C. Klien (Red Bull) 1:12.925
17. D. Coulthard (Red Bull) 1:13.180
18. T. Sato (Super Aguri) 1:13.496
19. N. Rosberg (Williams) 1:13.506
20. J. Trulli (Toyota) 1:13.787
21. V. Liuzzi (Scuderia Toro Rosso) 1:14.041
22. F. Montagny (Super Aguri) 1:16.036
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Messagede LosangeF1 » Sam 1 Juil 2006 19:15

Bon qualifs tres moyenne :b005

A esperé qu'il fasse plus frais demain
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Messagede RSpower » Sam 1 Juil 2006 19:22

Et Blueboy il va nous sortir quoi pour dire que Ferrari est pas vraiment devant :b001

Sinon je pensais à un truc un peu improbable mais Moncet ( ou Laffite j'sais plus ) a dit que les pneus Michelin tenaient tranquillou 25-30 tours. Et pourquoi pas un stop pour Renault et McLaren ?

Je dis ca en regardant les temps des BMW et des Honda :b002
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Messagede UBUNTU » Sam 1 Juil 2006 19:26

Les qualif c'est une chose la course c'est autre chose!
Reste à savoir comment vont ce comporter les super Brigestonne en course ( sont-il pas un peut trop tendre?), et qu'elle est stratégie de chaque equipe, Laffite a dit que les Michelin pouvaient faire la moitier de la course, Ok c'est Laffite, mais n'est on pas sur une stratégie a un arrêt, je trouve ça idiot car jusqu'a maintenant les stratégies agressivent nous ont toujours mieux reussies, mais la c'est peut être le pneus qui dicte sa loi.
Michelin a sans doute apporté des pneus trop dur par rapport au fiasco 2005, les teams voyant cela ont peut être opté pour un seul arrêt?*
Tout ça pour dire que rien n'est perdu, qu'une victoire renault reste toujours possible, et qu'au pire ont est en mesure de faire 3 et 4.
"Nous sommes Renault, nous pouvons y arriver et nous allons le prouver."
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