[GP07] GP des Etats-Unis à Indianapolis

[Aceveda]

Dommage, mais bon c'est normal, le Mans est plus important!!

Tu parle de race control? C'est quoi?

[HAD RF1]

http://www.ing-renaultf1.com/fr/season/united_states/

[Aceveda]

Merci!

Mais il ne passe rien

Il faut surement attendre que la El3 commence

Ah viola c'est commencé!!

[noux]

Théoriquement il y aura une rediff ou un résumé de ces EL3 sur eurosport avant la qualif.

[franki ki]

Slt à tous,

Put.... Vettel !!!

[noux]

Slt à tous,

Put.... Vettel !!!

Oui, il a aligné 3 bons tours en pneus tendres ce qui lui permet d'être en tête de la hiérarchie à 7min de la fin de la séance.
Ca devrait encore changer...

[HAD RF1]

Hey Heikki P4

[poop]

Je pense qu'il y a eu un tour à vide des DEUX Renault.


Cependant Kova prend l'ascendant sur Fisi, pas mauvais pour son moral !

[noux]

Wahou, que c'est serré !

[HAD RF1]

<center>Essais libres 3


</center>

[Le Toulonnais]

COMPARAISON DES VITESSES MAX 1ÈRE ET 2ÈME SÉANCE

02/01. Coulthard (Red Bull-Renault) 330.4 / 336.3
04/02. Webber (Red Bull-Renault) 329.1 / 334.9
01/03. Heidfeld (BMW) 333.3 / 332.9
06/04. Vettel (BMW) 328.4 / 332.7
07/05. Massa (Ferrari) 326.5 / 331.7
08/06. Räikkönen (Ferrari) 326.4 / 331.2
05/07. Liuzzi (Toro Rosso-Ferrari) 329.1 / 329.9
03/08. Speed (Toro Rosso-Ferrari) 329.5 / 329.7
09/09. Fisichella (Renault) 325.5 / 327.7
19/10. Kovalainen (Renault) 321.5 / 327.6
11/11. Hamilton (McLaren-Mercedes) 324.2 / 327.3
14/12. Barrichello (Honda) 322.8 / 327.0
12/13. Button (Honda) 324.2 / 326.8
17/14. Rosberg (Williams-Toyota) 321.6 / 326.5
13/15. R Schumacher (Toyota) 323.0 / 326.2
15/16. Trulli (Toyota) 322.6 / 325.3
- /17. Wurz (Williams-Toyota) - / 324.8
10/18. Albers (Spyker-Ferrari) 324.6 / 324.8
20/19. Alonso (McLaren-Mercedes) 320.3 / 324.3
16/20. Sutil (Spyker-Ferrari) 322.3 / 322.0
22/21. Sato (Super Aguri-Honda) 316.2 / 321.8
21/22. Davidson (Super Aguri-Honda) 317.5 / 321.8
18/ - . Nakajima (Williams-Toyota) 321.6 / -

PS : le classement des « Vitesses max » n’est pas un classement du meilleur V8 au moins avancée. La vitesse Max d’une monoplace est plus influencée par les appuis mis sur les ailerons que par le moteur.

VITESSES MAX DE LA 3ÈME SÉANCE

1. Webber (Red Bull-Renault) 333.3
2. Coulthard (Red Bull-Renault) 332.5
3. Liuzzi (Toro Rosso-Ferrari) 330.7
4. Speed (Toro Rosso-Ferrari) 329.4
5. Heidfeld (BMW) 328.7
6. Kovalainen (Renault) 328.0
7. Trulli (Toyota) 327.8
8. R. Schumacher (Toyota) 327.5
9. Rosberg (Williams-Toyota) 327.0
10. Vettel (BMW) 325.6
11. Sutil (Spyker-Ferrari) 325.2
12. Albers (Spyker-Ferrari) 324.9
13. Fisichella (Renault) 324.0
14. Wurz (Williams-Toyota) 323.9
15. Hamilton (McLaren-Mercedes) 323.8
16. Räikkönen (Ferrari) 323.7
17. Massa (Ferrari) 323.6
18. Sato (Super Aguri-Honda) 323.0
19. Alonso (McLaren-Mercedes) 322.4
20. Barrichello (Honda) 322.1
21. Button (Honda) 322.1
22. Davidson (Super Aguri-Honda) 318.1

[UBUNTU]

Je crois qu'on peut dire qu'on revient, GP après GP on se rapproche, même si ces bon résultats reste à confirmer en qualif, mais ça semble bon, et Kova commence a montrer le bout de son nez, je voudrais pas lui porter la poisse mais je me met a rêver d'un podium pour lui!
Et pour Fisico est que quelqu'un qui a vu la séance peut dire s'il a été gêné dans le secteur 2 pas bon du tout, alors que je pense que si on est bon dans le 1 (et il l'était vu qu'il réalise le deuxiéme chrono à seulement 1/100iem d'Alonso) on doit l'être aussi dans le 2, et que si on additionne le 1et 3 ça le mettrait deuxième sur la grille!

[HAD RF1]

Ses chronos dans le S2 ont tous été bofs, pourtant si on regarde les Vmax, il est censé avoir plus d'appuis que Heikki.

[HAD RF1]

Le fort sous-virage dont ont souffert Giancarlo Fisichella et Heikki Kovalainen la veille est pratiquement entièrement éliminé, ce qui leur a permis de faire un bond en avant dans la hiérarchie. Le finlandais se classe 4ème de la séance à quatre dixièmes de seconde du meilleur temps obtenu par l'ancien pilote Renault, Fernando Alonso. Après une première journée concluante, Heikki est très confiant avant d'attaquer la séance de qualification de cet après-midi.

Gêné dans son meilleur tour, Giancarlo Fisichella termine 8ème de la séance, à 1 millième de seconde de la Ferrari de Massa !

Les pilotes ont emmagasiné suffisamment de données afin de préparer au mieux la séance de qualification avec pour objectif d'accrocher une place dans les dix premiers et de signer le meilleur résultat d'ensemble de l'équipe de la saison.

[Drool1]

Hum je ne vous cache pas que ca me fait plaisir tout ca!!

esperons que sa se concretise avec 2 pilotes en Q3 !!

On pourrait meme devancer une Ferrari ou deux en qualif

chez les rouges c pas la forme, attendons l'europe avec une R27 encore plus forte!

Et pitié, ne pas mettre heikki chez Williams!!!! Il faut le laisser continuer à progresser!

[UBUNTU]

Donc s'il à bien été gené ça peut être que dans le 2 , le 3 et surtout le 1 sont excellent.
Heidfeld aussi a un secteur 2 anormalement lent, sinon il serait en compagnie de Vetel, on pourrait presque dire que les BM sont véritablement passé devant les Ferrari, qui sont elles plutôt à la lute avec nous!

[HAD RF1]

Lien pour Eurosport :

http://www.livewtv.com/sports/asx/eurosportru.asx

ou

mms://live01.eepad.dz/st_eqoon_demo_3?MSWMExt=.asf

[LosangeF1]

Q3 !!!

[HAD RF1]

Ca faisait depuis Barcelone qu'on avait pas eu les 2 en Q3

[Drool1]

Yeahhh

La meme chose sur la grille sa serait top