[GP07] GP des Etats-Unis à Indianapolis

[franki ki]

Personnellement je pense que Renault sera en mesure de se battre avec BMW sur ce GP Et quand même faut pas enterrer Ferrari aussi vite ils ont un petit passage à vide mais de là à dire qu'ils sont au niveau des Renault je ne pense pas...

pas si sûr indy ça nous a jamais trop réussi et puis faut pas s'emballer mis à part monaco qui n'est pas un circuit de vitesse, le GP du week dernier où il y a eu de multiples abandons pour le moment j'attend de voir.

ne crions pas victoire trop vite

[Le Toulonnais]

Selon le site d' Eurosport, une séance d'essais a eu lieu pendant la nuit, de 21 heures à 23 heures, sur le circuit d'Indianapolis (qui dispose de l'éclairage nécessaire pour ça). Il s'agirait d'une première dans l'histoire de la Formule 1 et un test pour les fameuses courses de nuit que Bernie Ecclestone appelle de ses voeux depuis quelques mois.



Voir aussi : Autosport.com

[buggyboy]

la mort au tournant, on y voit rien

[Le Toulonnais]

C'est vrai que l'éclairage n'est pas top ce qui risque d'être un problème pour la sécurité des pilotes... Et je ne pense pas que les monoplaces seront équipées de gyrophare comme le SC. Mais si Bernie pense que cette solution fera augmenter l’audience à la télé et réduira ainsi la perte de vitesse de la F1 dans le monde, il le fera.

[Drool1]

C'est clair qu'il faut revoir l'eclairage, on est pas au mans..

Ils faisaient les tests camera aussi, parsque un GP ou on ne voit pas les voitures

Il ne faut pas oublier que les F1 n'ont pas de phares, a la vitesse ou ca va il vaut mieux voir, meme les deformations infimes de la piste.

Apres il faut voir, l'eclairage des stades genre stade de france pour les match de foot c'est nickel, on voit tout les brins d'herbe.

Mais eclairer aussi bien une piste entiere qu'un stade imaginez la depense

Et je ne vois pas l'interet non plus

[aifol]

Pour la F1 qui veut se donner une image écologique je suis pas sûr que la consommation phénoménale nécessaire à l'éclairage d'un circuit de 3km aille dans le bon sens

[buggyboy]

pour les GP la nuit, les élements flexibles vont fleurir, personne ne le verra

[Drool1]

Pour la F1 qui veut se donner une image écologique je suis pas sûr que la consommation phénoménale nécessaire à l'éclairage d'un circuit de 3km aille dans le bon sens

En meme temps la FIA et le bon sens

[noux]

En ce qui qui concerne les courses de nuit, avec un éclairage adapté, on peut y voir comme en plein jour. La course de Houston en Champ Car en est un bon témoin :

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Bien sûr, c'est plus aisé à réaliser sur des tracés urbains que sur des circuits permanents. Prenons l'exemple on ne peut plus d'actualité des 24h du Mans où bon nombre de portions du circuit se retrouvent dans l'obscurité et où l'utilisations des feux est indispensable ne serait-ce que pour voir ce qui se passe en piste.
Dans l'hypothétique cas d'une course nocture en F1, les éclairages sur les monoplaces serviraient à être vu et non pas à voir, comme actuellement lors de roulages sous la pluie. Là est la différence.

[Myster]

Je ne trouve pas ca forcément transcandant une course en nocturne... Mafois, faut attendre de voir, ca peu etre sympa, ou alors ca servira à rien...

[noux]

ca servira à rien...

Ca c'est assuré !

[aifol]

Si, à mettre les courses asiatiques à des heures correctes pour les européens sans que ce soit trop tard pour les asiatiques eux mêmes.
Aucun intérêt pour les courses américaines par contre.

Quand je dis "correctes pour les européens" ça sous entend "correctes pour les tarifs pub"

[noux]

Une nocturne au Texas Motor Speedway ça nous la met au beau milieu de la nuit.

[Drool1]

Une nocturne au Texas Motor Speedway ça nous la met au beau milieu de la nuit.

OUaip dans ce cas la il ferait mieux de la faire au petit matin....

[gpadpo]

Si tu es sur place je pense que l'amibance peut être sympa! Après à la télé c'est totalement inutile

[HAD RF1]

<center>Essais libres 1



</center>

[Aceveda]

Disons que c'est pas trés rassurant meme pour des libres 1

[Big One]

Disons que c'est pas trés rassurant meme pour des libres 1

Ca n'est pas très significatif et puis bon l'équipe concentre ses efforts sur Magny-Cours et ils ont toujours rouler en dur.

[noux]

Renault n'a pas passé les tendres pour le moment, la piste étant encore loin de l'état qu'elle aura pour les qualif. - rien d'inhabituel pour un vendredi matin en somme.

Ferrari n'a d'ailleurs pas chaussé les tendres non plus... mais même en durs, BMW et surtout McLaren sont a priori devant la Scuderia.

Puis comme au Canada, Alonso 4-5 dixièmes devant Hamilton sur chacun de ses tours.

[noux]

Je rajoute la liste des pilotes qui auront la possibilité d'utiliser un moteur neuf demain :

Fernando Alonso (McLaren-Mercedes)
Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
Giancarlo Fisichella (Renault)
Felipe Massa (Ferrari)
Kimi Räikkönen (Ferrari)
Nick Heidfeld (BMW Sauber)
Sebastian Vettel (BMW Sauber)
Ralf Schumacher (Toyota)
Jarno Trulli (Toyota)
Mark Webber (Red Bull-Renault)
Nico Rosberg (Williams-Toyota)
Alexander Wurz (Williams-Toyota)
Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso)