[GP06] GP du Bresil a Interlagos

Le Alpine F1 Team : ses pilotes, son actu etc.

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Messagede LosangeF1 » Sam 21 Oct 2006 19:12

Bon rien n'est fait...
Taliban Renault Sport inside... :losangef1:
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Messagede Le Toulonnais » Sam 21 Oct 2006 19:22

Dream Team a écrit:Alonso P1 et P4 :b010 il est fort tout compte fait :b011.

C'est corrigé maintenant :b002
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Messagede Le Toulonnais » Sam 21 Oct 2006 19:34

birdule a écrit:schumacher!!!!!!!

Heureusement que les mécanos de Shumi n'ont pas résolu le problème sinon il y aurait eu de fortes chances que la 1ère ligne soit 100% Ferrari
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Messagede Blueboy » Sam 21 Oct 2006 19:37

Le Toulonnais a écrit:
birdule a écrit:schumacher!!!!!!!

Heureusement que les mécanos de Shumi n'ont pas résolu le problème sinon il y aurait eu de fortes chances que la 1ère ligne soit 100% Ferrari


archi faux!

reflechis pourquoi!
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Messagede LosangeF1 » Sam 21 Oct 2006 19:39

J'espere qu'il pleuvera pas dans la nuit, pour pas que la piste soit lavé, comma a suzuka, les michelins sur piste vertes manque un peu de perfs
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Messagede Heikki-spirit » Sam 21 Oct 2006 19:40

Blueboy a écrit:
Le Toulonnais a écrit:
birdule a écrit:schumacher!!!!!!!

Heureusement que les mécanos de Shumi n'ont pas résolu le problème sinon il y aurait eu de fortes chances que la 1ère ligne soit 100% Ferrari


archi faux!

reflechis pourquoi!


C'est sur que avec le réservoir plein il aurait eu du mal :b011.
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Messagede Sha » Sam 21 Oct 2006 19:46

Pourquoi faire sortir Fisico si tard en Q2 ??? Un seul tour chronométré pour devoir se qualifier en Q3, c'est quand même super risqué. Faudrait peut-être arrêter de jouer avec le feu comme ça lorsqu'on joue le titre, un peu plus, il passait à la trappe.
Au final, je ne sais pas trop quoi penser des places d'Alonso et de Fisico sur la grille... Embarqueraient-ils pas mal d'essence comme au Japon ? J'aurai été quand même plus rassuré de les voir s'élancer plus haut. La bonne surprise de ces qualifs, c'est que Schumi partira derrière eux, si ça pouvait être pareil à l'arrivée, ça serait parfait.
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Messagede Blueboy » Sam 21 Oct 2006 19:48

vu les problemes qu'ils ont eu avec la boite de Massa et l'alimentation coco de schum, ils prennent des risque mais c'est pas safe pour la course non plus!

le golden lap c'est bien, mais demain ya 25 tours a faire avec les memes pneus, et ont vera si ferrari est aussi rapide qu'ils le font croire!

kimi trulli sont ultra light ce qui va aider Alonso, puisqu'il va pas perdre de temps derriere eux!

Fisico doit avoir beaucoup de coco et peut passer barric au depart! ce qui apres le premier spot ferait alonso deuxieme et fisico 4, apres renault peut gerer sa course!

Le reste ont s'en branle, Shum reviendra pas sur alonso et si Fernando fini 2 ieme, alors fisi n'a meme pas besoin de marquer des points pour qu'ont ai les deux titres!

je le repete car depuis le Damper tout le monde pense que c'est normal que ferrari soit aussi rapide!

Sans aide de la FIA Ferrari pourait meme pas se battre aujourdhui pour la gagne, ne l'oubliez jamais, les tricheurs sont poussés a leurs limites par renault, ce qui en dit long sur les capacités a reagir de renault!

FERRARI avec des regles justes, donnerait pas l'impression d'etre meilleur depuis les dampers!
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Messagede Big One » Sam 21 Oct 2006 19:48

Ca sent le roussi pour MS car il est derrière les deux citernes siglée BMW-SAUBER


:b002
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Messagede Le Toulonnais » Sam 21 Oct 2006 19:55

Blueboy a écrit:archi faux!

reflechis pourquoi!

Je me suis mal exprimé, je voulais dire sans son problème qu'il a eu au début de la dernière séance.
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Messagede Le Toulonnais » Sam 21 Oct 2006 20:10

M. Schumacher est resté dans les stands sans avoir pu faire le moindre tour chronométré
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Messagede birdule » Sam 21 Oct 2006 20:22

un tour au ralenti et électro pourrie, avec un peu de chance, le moteur a morflé! :a014
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Messagede birdule » Sam 21 Oct 2006 20:34

alonso est celui qui a perdu le plus de temps entre Q2 et Q3, bon signe. Devant, massa, raikko et trulli en ont gagné.
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Messagede aifol » Sam 21 Oct 2006 20:35

Que c'est pénible de voir Fisico toujours obligé de s'y reprendre à 2 fois en Q2...
Pour MS ça soulage un peu, encore qu'en partant 10ème rien est fait, 20ème ce serait bien :b011
Décidément les problèmes s'accumulent chez Ferrari, si tout va bien pour nous demains soir il y en aura plein pour dire que Ferrari n'a pas eût de chance comme McLaren l'année dernière, alors que la fiabilité ça fait longtemps que ça n'est plus de la chance en F1 mais le résultat d'un excès d'optimisme ou une prise de risque trop importante sous la pression, donc un crédit à mettre à l'adversaire.

Que ça va être long demain !
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Messagede Maxi_Renault » Sam 21 Oct 2006 20:40

Bon et bien une qualification plutôt positive pour le RenaultF1Team. Comme d'hab depuis le début de l'été environ, les Renault place une voiture en 2e et 3e ligne. Rien d'alarmant car on sait très bien que les Michelin sont beaucoup plus rapide sur de longues durées que sur un tour contrairement aux Bridgestone.

Qualification positive aussi grâce au souci de Michael Schumacher, il faut l'avouer. C'est un fait malheureux pour la Scudéria mais ça fait parti du sport. L'Allemand part 10e mais il n'est pas exclue pour la victoire car il ne faut pas le sous-estimer!

Concernant Fisichella, j'ai du mal à comprendre sa pointe de vitesse par rapport à Alonso. En Q3, j'imagine qu'il est assez chargé car si mes souvenirs sont bons, tout au long du week-End, le Romain a fait de longs runs. Mais à chaque fois en Q1 et Q2, il fut à 5 dixièmes de l'Espagnol alors qu'il a un moteur plus évolué... Je comprend pas trop!

Pour terminer, demain on peut se battre pour la victoire mais il est plus raisonnable de penser qu'un podium est à notre portée. Les Ferrari sont excellente ce week-End bien que les pneus changent beaucoup la donne comme on l'a vue au Japon. Espérons qu'il n'y ai pas de souci pour notre équipe et que la réussite soit avec nous! :b002
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Messagede Le Toulonnais » Sam 21 Oct 2006 20:43

Quelqu'un sait si Shumacher a encore serré la main à tous les ingénieurs Ferrari comme au Japon ?
Dernière édition par Le Toulonnais le Sam 21 Oct 2006 20:43, édité 1 fois.
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Messagede birdule » Sam 21 Oct 2006 20:43

après le spec e est peut être ménagé en Q1 et Q2 vu qu'il est conçu pile pour 1 course donc sans marge.

En Q3, fisico a été correct on va dire.
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Messagede Maxi_Renault » Sam 21 Oct 2006 21:02

Ouè c'est ce que je pense aussi... J'espère que demain, Fisico fera une belle course. Il est sur une bonne série, faut continuer!

:a009
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Messagede gpadpo » Sam 21 Oct 2006 21:12

C'était la bonne nouvelle de la journée :b011
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Messagede Dazul » Sam 21 Oct 2006 21:33

Demain, toute la journée avec ma Chemise Renault :a005
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