[GP12] GP du Brésil à São Paulo

[franki ki]

allez hop grosjean qui tape le rail en voulant passer entre le rail et kartikeyan résultat p17 et kimi pas au top p12

[HAD RF1]

Merci les chicanes mobiles HRT

[ben13.mars]

Arf l'accrochage de GRO ça a pas mal tout ruiné

grosjean qui tape le rail

Non c'est un accrochage mais il n'a pas tapé le rail

[aifol]

Fallait y penser de passer par la gauche à cette endroit...je commence à me demander si il arrivera un jour à prendre la bonne décision et, si ça passe pas, à avoir des réflexes suffisamment rapides pour que ça n'accroche pas comme savent le faire les meilleurs.
Si il ne peut pas s'améliorer de ce coté là il ne progressera jamais

[ben13.mars]

Bref enquête après les qualifications sur cet accrochage.

Et puis nous verrons demain en course... mais c'est frustrant! (et puis ce n'est pas le premier incident cette saison entre deux pilotes... on se souvient Vettel en course aussi)

[Sgrud]

C'est surtout dommage quand on connait la valeur de la voiture : ce sera vraiment l'année des occasions manquées pour Grosjean

Il est rapide, mais il lui manque tellement d'autres choses

[sport02]

il prend trop de risque encore une fois

[ben13.mars]

Les décla pour le moment c'est "Il avait des drapeaux bleus" d'un côté et de l'autre "je ne sors pas de la trajectoire sèche, il n'y en a qu'une seule".

Bon la Lotus a bien aimé le réchauffement de la piste entre la Q1 et Q2 Et ça monte encore en Q3 car on est maintenant à 33 degrés sur la piste.
EDIT : mouais finalement mais on parlait on EL que l'on misait vraiment sur la pluie chez Lotus. Nous verrons demain.

[Myster]

La HRT voulait rentrer au stand je crois...
Ce qui explique cette volonté de serrer le rail...

Si c'est le cas, la connerie dans tout ça, c'est d'autoriser l'utilisation d'un morceau de la voie des stands comme piste ! Et ça, c'est la faute des gens qui font les investigations...

[HAD RF1]

Non, il était apparemment dans un tour rapide.

Les McLaren étaient légèrement au dessus du lot, ajoutez à celà un Vettel sur la défensive suite à son erreur dans son premier run de Q3, et on a les Red Bull hors de la première ligne. Mais Vettel est en ballotage favorable pour le titre.

Ca va être inintéressant de voir ce que Ferrari va faire : laisser la P5 à Massa ou faire sauter le scellé de sa boite pour qu'Alonso gagne une place et parte sur le côté "propre" ?

Perf décevante pour Lotus, avec la 9ème position de Kimi qui devait faire mieux et la sortie anticipée de Romain.

Côté Williams, un maldo en forme avec sa P6 et une 12ème place qui peut donner quelques espoirs de points à Senna.

Quand à Kova, il semble un peu blasé, devancé encore une fois par Petrov en cette fin de saison...

[quidam]

Si la piste est sèche demain ( à voir la météo demain matin), Grosjean possède le lot complet de pneus médium. Il pourra faire une course d'attaque sinon il fera comme tout le monde avec les pneus pluie, du mieux qu'il peut pour rester sur la piste.

Kimi, voyant qu'il était en limite, a préféré économiser ses pneus.

[ben13.mars]

Maldonado pénalisé de 10 places

Pastor Maldonado sera sanctionné de 10 places sur la grille à Interlagos, pour avoir reçu une troisième réprimande. Fernando Alonso profite de sa pénalité.

La FIA a demandé à Pastor Maldonado de se rendre à la pesée durant la Q2, mais le Vénézuelien ne s'est pas exécuté. Les commissaires de course, dont Tom Kristensen, ont rapidement annoncé une réprimande. C'est la troisième reçue par Pastor Maldonado cette saison. Il sera donc pénalisé de 10 places sur la grille de départ.

« Tout pilote qui reçoit trois réprimandes dans la même saison (…) recevra une pénalité de dix places sur la grille, » indique l'article 18.2 du règlement sportif.

Le pilote Williams est le premier à recevoir une pénalité en raison de ses réprimandes. Il passe de la sixième à la 11ème place sur la grille de départ.

Alonso bénéficie de la pénalité

Cette pénalité permet à Felipe Massa, Nico Hülkenberg, Fernando Alonso, Kimi Räikkönen et Nico Rosberg de gagner une position.

Fernando Alonso sera donc septième sur la grille. Il doit marquer 13 points de plus que Sebastian Vettel pour être champion. Il doit donc terminer parmi les trois premiers en espérant un mauvais résultat de son rival pour le titre.

Les pénalités sur la grille sont devenus très fréquentes cette saison. Il n'y a eu que quatre courses sans le moindre pilote pénalisé cette saison.

[sport02]

raiko a peu etre un reglage mixte en vue de la pluie

[Yop]

raiko a peu etre un reglage mixte en vue de la pluie

A priori oui, Rosberg qui est juste derrière est en réglages 100% pluie.

[quidam]

Les Lotus ont un réglage mixte pour la course et les longs runs par temps sec et chaud sont très bons donc pas d'inquiétude.

Il y a une chance sur deux qu'il ne pleuvra pas à 14h et dans ce cas, Grosjean a une carte à jouer avec tout son lot de pneus médium non utilisé. Sinon, il sera dans le même merdier que ses petits copains, objectif ne pas sortir de la piste et franchir le drapeau à damier.

[aifol]

(...) la connerie dans tout ça, c'est d'autoriser l'utilisation d'un morceau de la voie des stands comme piste ! (...)

Ca fait partie des trucs complètement incompréhensibles pour moi, utiliser l'entrée des stands en tant que piste c'est aussi dangereux que la sortie et c'est pas très dur à comprendre. Ca fait partie des trucs qui viendront un jour mais où il faut attendre un gros carton pour que ce soit validé alors que ça ne couterait rien d'interdire de franchir la ligne d'entrée comme de sortie pour tout le monde sur tous les circuits.

[ben13.mars]

D'ailleurs comme le font remarquer certains journalistes peu importe ce que fera Grosjean il y aura l'image que c'est sa faute en ce moment... et certains vont plus loin en disant que oui il aurait pû ralentir mais suggérer de dépasser par l'extérieur sur ce virage cela ne se fait pas bien surtout dans ces conditions et qu'il n'y a que Maldonado un peu fou pour le faire en qualif.

[ben13.mars]

Ghosn rencontre les médias...



TF1 en particulier...



Et parle de l'avenir avec RedBull "Mr Ghosn is attending the championship decider, and also to discuss the new Alliance partnership with @redbullracing" (sur le compte Renault Sport F1)

[quidam]

D'ailleurs comme le font remarquer certains journalistes peu importe ce que fera Grosjean il y aura l'image que c'est sa faute en ce moment... et certains vont plus loin en disant que oui il aurait pû ralentir mais suggérer de dépasser par l'extérieur sur ce virage cela ne se fait pas bien surtout dans ces conditions et qu'il n'y a que Maldonado un peu fou pour le faire en qualif.

Grosjean était P17 au moment de l'incident et il lui restait 3 minutes de quoi faire 2 tours. Sacrifier encore un tour était dangereux vu le trafic. Le team aurait dû lui mettre les médium au lieu de tenter le diable.

[ben13.mars]

Piste sèche actuellement mais 60% de risques de pluie sous forme d'averse (et pluie continue en fin d'après-midi mais ça nous intéresse sans doute moins)

EDIT : quelques gouttes maintenant mais c'est léger encore pour le moment