[GP10] GP du Brésil à São Paulo

[quidam]

Kubica n'étant pas satisfait de l'équilibre de sa voiture, espérons qu'ils trouveront une solution pour demain

[HAD RF1]

Grand Prix du Brésil 2010, vendredi

Robert Kubica, R30-05
Essais Libres 1 : P5, 1:13.370, 24 tours
Essais Libres 2 : P6, 1:12.882, 37 tours

Robert : "Nous avons semblé compétitifs lors de chacune des séances, mais l’expérience montre que les temps du vendredi ne pas reflètent pas toujours la réalité. Nous devons donc rester prudents. Le but, d’ici demain, sera d’améliorer l’équilibre de la voiture parce qu’il n’était pas idéal aujourd’hui. J’ai eu du mal avec une certaine inconstance et très peu d’adhérence. Aucun des changements réalisés n’a permis de faire un pas en avant significatif, nous devons donc travailler ce soir pour réaliser davantage de progrès. Bien que le circuit ait été assez glissant au début, le niveau d’adhérence a augmenté rapidement et cela nous a donné une base fiable pour nos essais."

Vitaly Petrov, R30-02
Essais Libres 1 : P15, 1.14.370, 23 tours
Essais Libres 2 : P15, 1:13.818, 26 tours

Vitaly : "Nous avons perdu du temps ce matin à cause de mon accident et cela a eu des conséquences sur la séance de l’après-midi. La journée a été difficile pour moi, mais j’ai beaucoup apprécié ce circuit, qui présente de nombreux défis. Nous devrons travailler dur pour pouvoir surmonter les problèmes rencontrés aujourd’hui."

Debrief Technique avec Alan Permane, Chef Ingénieur de Course :

Robert a terminé dans le top 6 lors des deux séances. Comment s’est passée sa journée?
Elle a été plutôt frustrante, en fait, car nous avons eu du mal à trouver un équilibre qui puisse satisfaire Robert. Il a souffert d’une certaine inconstance, probablement causée par la faible adhérence de la piste. Nous travaillerons ce soir pour améliorer cela et pour rendre la voiture moins difficile à conduire.

Les choses ont semblé plus compliquées pour Vitaly…
Vitaly a connu une journée difficile, c’est vrai. Un problème d’aileron arrière a causé sa sortie de piste ce matin et les mécaniciens ont fait un bon travail pour réparer la voiture à temps pour la deuxième séance. Cela dit, il a toujours couru après le temps aujourd’hui et ne s’est jamais senti vraiment à l’aise dans la voiture.

Quel regard portez-vous sur la journée de l’équipe ?
Nous avons beaucoup de travail à faire pour améliorer les deux voitures et pour arriver là où nous voulons. De plus, les prévisions météo pour demain indiquent qu’il pleuvra certainement toute la journée. Cela sera un challenge supplémentaire mais, comme toujours, cela pourra être une bonne opportunité pour créer la surprise.

De Renault F1

[fred21]

Au vu des temps des EL2,
est ce que recruter Heidfield ,ne serait pas opportun
meme si ca semble poser probleme à Robert ??

1 S Vettel Red Bull Racing 1:11.968 - 28
2 M Webber Red Bull Racing 1:12.072 +0.104 34
3 F Alonso Ferrari 1:12.328 +0.360 36
4 L Hamilton McLaren 1:12.656 +0.688 33
5 F Massa Ferrari 1:12.677 +0.709 19
6 R Kubica Renault 1:12.882 +0.914 37
7 J Button McLaren 1:13.206 +1.238 33
8 N Heidfeld Sauber 1:13.222 +1.254 40
9 N Rosberg Mercedes GP 1:13.333 +1.365 34
10 M Schumacher Mercedes GP 1:13.346 +1.378 36
11 R Barrichello Williams 1:13.520 +1.552 37
12 K Kobayashi Sauber 1:13.610 +1.642 41
13 N Hülkenberg Williams 1:13.725 +1.757 39
14 A Sutil Force India 1:13.741 +1.773 32
15 V Petrov Renault 1:13.818 +1.850 26
16 V Liuzzi Force India 1:14.045 +2.077 37
17 S Buémi Scuderia Toro Rosso 1:14.304 +2.336 33
18 J Alguersuari Scuderia Toro Rosso 1:14.578 +2.610 37
19 J Trulli Lotus 1:14.984 +3.016 47
20 H Kovalainen Lotus 1:15.101 +3.133 43
21 L di Grassi Virgin Racing 1:15.433 +3.465 35
22 B Senna HRT F1 Team 1:16.070 +4.102 42
23 C Klien HRT F1 Team 1:16.082 +4.114 38
24 T Glock Virgin Racing 1:16.150 +4.182 35


Toutes les ecuries sont en tir groupe, sauf 2 pilotes, Heidfiel et Petrov

[go_renault_f1]

Faut pas exagérer non plus. C'est pas parce qu'Heidfeld fait un meilleur temps que Koba en EL que ça va le propulser à la place de Petrov. Après, il a de l'expérience et est loin d'être mauvais. Un Kobayachi aurait plus de saveur à mon goût.

[polo1006]

Crash de Petrov => http://www.youtube.com/watch?v=1W_KdfI6umQ

[mAt]

Cette manie de mettre de ce genre de musique sur les vidéos

Pour le crash de Petrov c'est vraiment étonnant la façon dont il perd la voiture

[HAD RF1]

Effectivement, problème au niveau de l'aileron arrière

Bon sinon il pleut actuellement à Interlagos, donc EL3 sur piste mouillée.

[quidam]

Un week end très compliqué pour tout le monde

Il fera beau pour la course et la qualif sous la flotte

[Yop]

Le titre pourrait se jouer dès 17h... suspense !

[mAt]

Cette image reflète bien la saison

[SAD]

yes ! très bonne cette caricature !

[SAD]

outch ! kubica P1 en libres 3 !

Renault a dû faire des modifs châssis spectaculaires, vu que le moteur est une immonde daube, comme chacun sait.

[Sgrud]

Bob

[birdule]

ça va peut être aussi nous avantager d'avoir encore 1 moteur neuf...

[Drool1]

Bonne seance et bonne perfs des deux autos.

Bon faut pas rever, RB et Ferrari ont pas amélioré, nous on l'a fait. J'espere quand meme que Bob pourra accrocher un top 5 en qualif

[HAD RF1]

Essais libres 3

Pas mal, mais il faudra voir les conditions en qualif ! Si c'est sur le sec, le top 5 sera difficile, mais pourquoi pas une P6.

[quidam]

La pluie va arrivée pendant la qualif donc tout le monde va rouler pour s'assurer un bon temps avec les inters car la piste est encore humide

En Q3 : qui va tenter les inters et à quel moment

[Myster]

Kubica pas mal... Petrov... Va sauter !

[david78]

Les 2 Renault en Q2 mais Petrov est une seconde moins vite que Bob, c'est très inquiétant... Il n'ira probablement pas en Q3 et j'ai l'impression qu'il est en perte de confiance.

[Yop]

Petrov est une catastrophe, une seconde pleine ça fait mal. De toute façon, on ne le verra pas en Q3.