[EP08] Hockenheim ~ Du 8 au 11 Juillet 2008

[Myster]

Préparatifs du GP de Hockenheim prévu le 20 Juillet 2008 !

J'ouvre un topic histoire d'entamer les conversations, et à vrai dire, j'aurais aimé savoir si RF1 a prévu des améliorations pour la suite ?

Très sincèrement, en observant les sites où ils proposent de visionner les nouveautés GP par GP, moi je remarque que depuis le GP de Turquie, Renault n'a plus rien présenté de visible sur leur monoplace...
A priori il y'aurait eu des systèmes de suspensions avant et arrières.. Mais pour la suite ? Comment ca s'annonce ?

[quidam]

RF1 est déjà passé sur l'aéro 2009 de sa future voiture; je pense que tout les ingénieurs travaillent dessus.
Les évolutions de la R28 pour cette fin de saison portera essentiellement sur le chassis et moteur car c'est transportable sur la R29.
D'après ce que l'on sait : améliorations de la suspension arrière, modification du diffuseur et autres pièces méca pour Hockenheim.

NB : le supercalculateur est en route, ils vont probablement vérifier l'aéro de la R28, juste pour se mettre en jambe et se faire la main. On aura sans doute une modif assez rapidement si cela ne nécessite pas trop de travail et d'investissement.
A mon avis, ils vont surtout travailler sur le grip mécanique de la voiture pour les virages lents, défaut principal de la R28. Tout se travail sera transportable sur la nouvelle voiture.

[Nico Marlyn]

Faudrait rematter le reglement 2009 pour voir ce qui est réellement "developpable" sur la r28 pour la r29. D'ailleurs, rf1 avait dit qu'ils prendraient leur decision de developper la r29 au lendemain de Silverstone. Ont ils communiqué à ce propos?

[Sgrud]

Quidam, effectivement, nous sommes moyens en traction (virages lents), mais pas beaucoup mieux en courbes rapides...et une petite évo moteur serait la bienvenue aussi ! Bref, y'a du boulot !

Nico, il n'y a aucun comuniqué pour l'instant

[Drool1]

JE pense pas qu'ils diront officiellement "on abandonne 2008"

D'autant que BELL semblait dire le contraire, ils veulent faire evoluer la R28, pas a tous prix en sacrifiant la R29, mais pour vraiment resoudre les problèmes, montrer qu'ils en sont capables, et ainsi booster la confiance de l'equipe, celle d'alonso...

Mais le rythme de developpement qui etait tres agressif va forcement baisser, contrairement a celui de Mclaren qui pousse fort pour revenir

[quidam]

Aujourd'hui c'est Nelson qui est au volant pour régler sa voiture; les jours suivants c'est Alonso qui va probablement valider les évolutions et régler sa voiture. C'est lui le vainqueur en 2007, alors il connait bien le circuit.

[viva renault]

Aujourd'hui c'est Nelson qui est au volant pour régler sa voiture; les jours suivants c'est Alonso qui va probablement valider les évolutions et régler sa voiture. C'est lui le vainqueur en 2007, alors il connait bien le circuit.

C'est pas le meme circuit l'année derniére c'était le nurburgring.les circuits sont en alternance en Allemagne.

[Myster]

Moi j'ai lu partout que ces essais de F1 ne sont sensé commencer que le 9, donc demain... Aujourd'hui personne en piste à priori ?

La dernière fois que les Renault étaient à Hockenheim... C'était avec Mild Seven raaahhhh ce magnifique bleu... Il me manque :'(

[Myster]

Bon j'ai rien dis:

Pour les trois jours d’essais privés de Hockenheim, Renault-F1.FR vous tiens au courant au fil de la journée de ce qu’il se passe en piste.

Aujourd’hui, c’est Nelson Piquet qui est au volant de la R28. La piste humide. La Renault à des nouveautés aérodynamiques.

Les autres pilotes du jour sont Piquet, Hamilton, Coulthard, Rosberg, Sutil, Wurz, Heidfeld, Räikkönen, Bourdais et Kobayashi.

Demain et jeudi, Fernando sera en piste. Renault va préparer le prochain Grand Prix, en travaillant sur les réglages et le développement aérodynamique, ainsi que des essais de freins sur un circuit exigeant en terme de freinages.

A 11h00, c’est Lewis Hamilton qui est le plus rapide. La pluie s’est arrêtée il y a peu, et la piste commence à sécher.

Classement provisoire à 11h15 :

1. L. Hamilton McLaren MP4-22 1:15.697 22 pit 2. A. Sutil Force India F8-VII 1:16.614 +0.917 29 pit 3. N. Piquet Jr. Renault R27 1:16.856 +1.159 34 pit 4. N. Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:17.071 +1.374 18 pit 5. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:17.092 +1.395 9 pit 6. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:17.135 +1.438 30 pit 7. K. Kobayashi Toyota TF107 1:18.119 +2.422 19 pit 8. A. Wurz Honda RA106 1:20.853 +5.156 19 pit

D'après http://www.renault-f1.fr/08-07-08-Essais-Prives-Hockenheim Je sais que le propriétaire du site nous lis, donc j'espère qu'il ne sera pas contre ce copier coller de son site...

Bizarre tout de même, parce que sur le site de la FIA et sur la majorité des sites, les tests sont sensés commencer le 9... Bref, je vais changer le titre du topic !

[quidam]

Pour connaitre les temps :

http://www.f1today.nl/live-update/2008/ ... nheimring/

[HAD RF1]

Quelques photos de la matinée :











Quand à McLaren, ils ont adopté le capot moteur façon "requin" :

[Nico Marlyn]

J'ai une question: ils font quoi de leurs journées les pilotes comme Alonso, Massa (j'ai pris ceux là parce qu'ils sont pas là aujourd'hui, entre autres...), lorsqu'ils sont pas en essais privés ou en Week End de Grand Prix?

[Heikki-spirit]

J'ai une question: ils font quoi de leurs journées les pilotes comme Alonso, Massa (j'ai pris ceux là parce qu'ils sont pas là aujourd'hui, entre autres...), lorsqu'ils sont pas en essais privés ou en Week End de Grand Prix?

Et toi tu fais quoi pendant ton weekend après ta semaine de boulot ?

[HAD RF1]

Les chronos de ce 1er jour d'essais :

1 HAM 1:15.483 75
2 RAI 1:15.803 63
3 ROS 1:16.099 87
4 SUT 1:16.516 97
5 BOU 1:16.522 113
6 KOB 1:16.570 65
7 HEI 1:16.593 59
8 PIQ 1:16.856 111
9 COU 1:17.361 67
10 WUR 1:17.825 89

[Nico Marlyn]

J'ai une question: ils font quoi de leurs journées les pilotes comme Alonso, Massa (j'ai pris ceux là parce qu'ils sont pas là aujourd'hui, entre autres...), lorsqu'ils sont pas en essais privés ou en Week End de Grand Prix?

Et toi tu fais quoi pendant ton weekend après ta semaine de boulot ?

Tu veux dire que j'aurais du dire, ils font quoi de leurs semaines après leur week end de boulot?

Nan mais je sais que Fisico lui gère une ecurie de GP2, Button une compagnie d'avions, Raikko aussi je crois, enfin voilà quoi...

[poop]

Alonso vend ses karts

[HAD RF1]

Essais Hockenheim, Jour 1, 08/07/2008

ING Renault F1 Team en piste à Hockenheim

Nelson Piquet, R28-04,111 tours, 508 kilomètres, meilleur tour: 1’16.856

ING Renault F1 Team a entamé aujourd’hui une séance d’essais de trois jours sur le circuit de Hockenheim dans le cadre de sa préparation pour le prochain Grand Prix d’Allemagne, qui se disputera la semaine prochaine sur ce même tracé.

Comme en Angleterre le week-end dernier, la météo est venue perturber à plusieurs reprises le programme de l’équipe. ING Renault F1 Team a donc du adapter son programme pour permettre à Nelson Piquet, en piste aujourd’hui, de boucler plusieurs runs alors que les conditions de piste n’ont eu de cesse de changer tout au long de la journée.

Le jeune Brésilien a malgré tout été en mesure de boucler près de 111 tours au total, soit près de 508 kilomètres et a ainsi pu s’exercer sur piste sèche et humide, ce qui pourra s’avérer très utile la semaine prochaine. Il s’est principalement concentré sur la mise au point de sa monoplace, des essais qui seront complétés dès demain par Fernando Alonso, qui prend le relais de son jeune coéquipier.

Nelson Piquet :
« De par les conditions météo, nous n’avons pas réussi à faire autant de tours que ce que nous aurions initialement souhaité mais de manière générale, cela a été une journée positive et c’était pour moi très intéressant de rouler ici une semaine avant le Grand Prix. C’est une piste assez physique, même dans ces conditions de piste, j’ai bien avancé sur le set up de la voiture, ce qui est encourageant pour la semaine prochaine. »

Christian Silk, Chef Ingénieur Essais :
« Le temps ne s’est pas particulièrement montré clément aujourd’hui, nous avons connu plusieurs averses mais la plupart des essais prévus ont pu être balayés, ce qui est satisfaisant. La voiture s’est montrée fiable, Nelson a bien travaillé, ce qui est de bon augure pour la suite de ces essais avec Fernando. »

De Renault F1

[quidam]

Le temps pour cette deuxième journée est nuageux avec possibilité de pluie. Cet aprem le temps sera plus clément. Le vent s'est calmé, environ 5km/h.

Alonso a pris tout de suite la piste avant que la pluie ne vienne perturber son travail.

[Supremist]

Les temps à 12h00

1 L. Hamilton McLaren 1:14.872 38
2 N. Rosberg Williams 1:15.521 +0.649 46
3 K. Räikkönen Ferrari 1:15.536 +0.664 28
4 D. Coulthard Red Bull Racing 1:15.767 +0.895 36
5 F. Alonso Renault 1:16.321 +1.449 54
6 T. Glock Toyota 1:16.357 +1.485 46
7 N. Heidfeld BMW Sauber 1:16.448 +1.576 40
8 R. Barrichello Honda 1:16.547 +1.675 29
9 S. Bourdais Toro Rosso 1:16.624 +1.752 31
10 A. Sutil Force India 1:17.232 +2.360 22

[noux]