Intersaison 2010-2011

[HAD RF1]

On reprend la piste dès mardi, avec les essais pour les jeunes pilotes.

Au programme :
- Mardi 16 novembre : Mikhail Aleshin (en tant que vainqueur des WSbR)
- Mercredi 17 novembre : Jérôme D’Ambrosio

Vendredi et samedi, ce sera au tour de Bob de prendre la R30 avec les pneus Pirelli.

A noter également la présence de Bianchi chez Ferrari et Vergne chez Toro Rosso.

[Sha]

Ca va être long cette intersaison...

[david78]

Dommage qu'on ne fasse pas rouler Charles Pic dans la R30 alors que D'Ambrosio devrait aller chez Virgin donc ça sert à rien de le faire rouler. Sans doute qu'être un pilote Gravity arrange les choses...

[stanley]

Ca y est, l'intersaison démarre!

Meme si c'est surtout des mois d'attente, j'aime bien cette période, où tout le monde est dans l'inconnu.
On attend avec impatience les présentations de voitures en Janvier, puis les premiers essais où tente de dégager les écuries en forme, puis on spécule sur les champions possibles...

Enfin, dans un premier temps on va surtout voit ce qu'il en ai de Renault F1: Lotus en rachat ou sponsor - titre? ; et du second pilote.

Ahlalala, je me langui déja janvier, fevrier et surtout Mars!

[polo1006]

Essais d'Abu Dhabi

Organisés à Jerez en décembre dernier, les essais réservés aux jeunes pilotes se disputent cette année dans la foulée du dernier Grand Prix de la saison à Abu Dhabi, sur le circuit de Yas Marina. Deux Français seront de la partie : Jules Bianchi et Jean-Éric Vergne.

Casting des essais d'Abu Dhabi :

Red Bull - Renault
Mardi : Daniel Ricciardo, Australie, 21 ans
Mercredi : Daniel Ricciardo

McLaren - Mercedes
Mardi : Oliver Turvey, Grande-Bretagne, 23 ans
Mercredi : Gary Paffett, Grande-Bretagne 29 ans

Ferrari
Mardi : Jules Bianchi, France, 21 ans
Mercredi : Jules Bianchi

Mercedes GP
Mardi : Sam Bird, Grande-Bretagne 23 ans
Mercredi : Sam Bird

Renault
Mardi : Mikhail Aleshin, Russie, 23 ans
Mercredi : Jérôme d’Ambrosio, Belgique, 24 ans

Williams - Cosworth
Mardi : Dean Stoneman, Grande-Bretagne 20 ans
Mercredi : Pastor Maldonado, Vénézuela, 25 ans

Force India - Mercedes
Paul di Resta, Grande-Bretagne, 24 ans
Yelmer Buurman, Pays-Bas, 23 ans
Antonio Félix da Costa, Portugal, 19 ans

Sauber - Ferrari
Sergio Pérez, Mexique, 20 ans
Esteban Gutiérrez, Mexique, 19 ans

Toro Rosso - Ferrari
Mardi : Jean-Eric Vergne, France, 20 ans
Mercredi : Jean-Eric Vergne

Lotus - Cosworth
Mardi : Rodolfo González, Vénézuela, 24 ans
Mercredi : Vladimir Arabadzhiev, Bulgarie, 30 ans

Virgin - Cosworth
Mardi matin : Rio Haryanto, Indonésie, 17 ans
Mardi après-midi: Jérôme d’Ambrosio, Belgique, 24 ans
Mercredi : Luiz Razia, Brésil, 21 ans

Hispania- Cosworth
Mardi : Pastor Maldonado, Vénézuela, 25 ans
Mercredi : Josef Král République Tchèque, 20 ans - Davide Valsecchi, Italie, 23 ans

=> A noter que Renault est sans F-Duct comme d'autres écuries (mais pas toutes)

[polo1006]

Temps à la mi-journée :

Pos Pilotes Equipes Temps Tours
01 D. Ricciardo Red Bull Racing 1:40.813 46
02 P. di Resta Force India 1:42.736 28
03 O. Turvey McLaren Mercedes 1:42.933 47
04 S. Bird Mercedes GP 1:43.201 39
05 J.-E. Vergne Toro Rosso 1:43.392 46
06 E. Gutierrez Sauber 1:43.410 37
07 M. Aleshin Renault 1:43.661 39
07 J. Bianchi Ferrari 1:43.894 31
08 D. Stoneman Williams 1:44.051 32
09 A. F. da Costa Force India 1:44.704 20
10 P. Maldonado HRT 1:46.278 59
11 R. Gonzalez Lotus 1:46.910 48
12 R. Haryanto Virgin 1:49.439 21

[quidam]

Le pilote Renault termine P5 mais comme on le voit sur les photos, pas de F-duct alors que les autres écuries ont laissé leur F-duct en place.

Chez Ferrari, grand rideau rouge devant le stand, on teste des pièces mécaniques avec les jeunes.



PS : dans le dernier podcast en anglais, Boullier confirme que la R31 est en route depuis le mois de mars 2010 et les ressources ont basculé au mois de juillet. Pas de problème avec le kers, de la petite expérience de 2009 tout sera ok cette fois ci.
En Russie, Petrov a fait la une des journaux et il est probable que les sponsors vont le soutenir pour 2011 (à voir car ce n'est pas un pays coutumier de ce genre de procédé).

[polo1006]

01 D. Ricciardo Red Bull Racing 1:39.616
02 O. Turvey McLaren Mercedes 1:40.725
03 A. Felix da Costa Force India 1:41.381
04 E. Gutierrez Sauber 1:41.432
05 D. Stoneman Williams 1:41.522
06 M. Aleshin Renault 1:42.073
07 J-E Vergne Toro Rosso 1:42.489
08 P. di Resta Force India 1:42.736
09 S. Bird Mercedes GP 1:42.985
10 J. d'Ambrosio Virgin 1:43.518
11 P. Maldonado HRT 1:43.750
12 J. Bianchi Ferrari 1:4.3.894
13 R. Gonzalez Lotus 1:44.924
14 R. Haryanto Virgin 1:49.439

[Heikki-spirit]

Si tu trouvais le topic pas assez complet suffisait de rajouter, pas d'en créer un nouveau :

intersaison-2010-2011-t1003.html

[mAt]

Sympa les illustrations avec les images !

Heikki vieux grincheux !

[poop]

En tout cas on a une confirmation...la RB6 est une véritable fusée.

[Heikki-spirit]

Je suis pas vieux déjà (et en tout cas moins que toi et y'a pas de pilote de F1 CDM plus jeune que moi )

Ces post sont bien mais un topic concernant l'intersaison existe déjà.

HAD aura qu'a tout rassemblé et supprimer mes post toute façon

[polo1006]

Si tu trouvais le topic pas assez complet suffisait de rajouter, pas d'en créer un nouveau :

intersaison-2010-2011-t1003.html

méheuuuu...

Je trouve juste que intersaison englobe beaucoup plus de choses que deux séances d'essais non ? D'ailleurs vous parler dans l'autre topic de Lotus-Renault et absolument pas des essais... Enfin je suis pas le modérateur du forum, juste un passionné de RF1 !

[Ghost Rider]

C'est la première fois que je vois cet aileron peint en noir... et il y a des thermomètres dessus... ils testent quelque chose.

[quidam]

Ghost : si tu prends la photo de derrière et que tu aggrandis, il y a beaucoup de peinture verte sur l'aileron arrière

[HAD RF1]

méheuuuu...

Je trouve juste que intersaison englobe beaucoup plus de choses que deux séances d'essais non ? D'ailleurs vous parler dans l'autre topic de Lotus-Renault et absolument pas des essais... Enfin je suis pas le modérateur du forum, juste un passionné de RF1 !

A la base le topic "Intersaison" englobe tous les essais de l'intersaison, pas les histoires de sponsoring et j'aurai dû intervenir plus tôt
J'ai donc déplacé tout ça pour remettre un peu d'ordre.

Et merci pour la présentation un peu plus approfondi de ces essais

Abu Dhabi, Séance d’essais jeunes pilotes, Jour 1

Le Renault F1 Team a disputé aujourd’hui sa première journée d’essais dédiés au jeunes pilotes à Abu Dhabi avec Mikhail Aleshin, qui s’est glissé au volant de la R30, récompense promise aux vainqueurs du championnat World Series by Renault.

Circuit : Abu Dhabi
Longueur : 5.5 km
Pilote : Mikhail Aleshin

Chassis : R30-03, nombre de tours : 58 laps, meilleur tour : 1:42.073

Mikhail Aleshin :
“J’ai passé ma première véritable journée au volant d’une F1 et je dois dire que je n’ai pas été déçu ! Faire partie de l’équipe était un sentiment très spécial, tout comme travailler avec les ingénieurs, et les mécaniciens. Nous avons réussi à faire beaucoup de choses aujourd’hui. Au début de l’après-midi, nous avions trouvé un bon équilibre et la voiture offrait vraiment de bonnes sensations. Le seul problème rencontré aujourd’hui a été une fuite hydraulique, qui m’a coûté un peu de temps de roulage en fin de journée. C’est dommage car je n’ai pas pu sortir lorsque la température est tombée, au moment où la piste était la plus rapide. Malgré tout, cela reste une expérience fantastique et je tiens à remercier toute l’équipe, ainsi que Renault Sport, pour cette opportunité.”

Débrief Technique avec Alan Permane
“Mikhail a réalisé une bonne journée de roulage pour nous. Nous avons commencé la journée par des évaluations aérodynamiques, qui se sont très bien passées, puis nous avons poursuivi la matinée sur les pneus “medium”, ce qui a permis d’améliorer progressivement les performances. Dans l’après-midi, Mikhail a réalisé son tour le plus rapide sur les pneus durs, lorsque la piste était très chaude, mais il n’a pas pu passer les gommes tendres par une température plus basse, en fin de journée. Il y avait donc encore de la performance en réserve. D’une manière générale, nous avons été impressionnés par l’approche et par le rythme de Mikhail, la journée a donc été positive."

Abu Dhabi, programme d’essais :
Mercredi 17 novembre : Jérôme D’Ambrosio
Vendredi 19 novembre : Robert Kubica
Samedi 20 novembre : Robert Kubica

De Renault F1

[Drool1]

2011 commence quoi avec les premiers tests et essais

Le F Duct il faut le virer il ne sera pas la l'année prochaine donc meme quand Robert conduira je pense qu'il ne sera pas monté

[Ghost Rider]

En effet Quidam

D'autres capteurs placés sur la lame secondaire et l'endplate...

[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=469&u=14795526"][/url]

cette même lame semble ne plus être reliée rigidement a la lame principale comme sur l'aileron original.



On dirait qu'ils preparent l'aileron mobile...

[quidam]

Ghost : quand on agrandit la première image, il me semble que la partie centrale possède une articulation comme pour l'aileron avant. Et au dessus du mot Bridgestone on voit une fente circulaire pour faire pivoter cette lame.

[Ghost Rider]

Articulation, voila le mot que je cherchais... cette articulation n y était pas avant...

Pour la 'fente', ça n'en est pas une, enfin je pense. Ce sont des fils reliés aux capteurs de pression collés sur la lame secondaire. D’après scarbs, il y a des fils qui descendent jusqu’à l'aile beam.