Intersaison 2010

Le Alpine F1 Team : ses pilotes, son actu etc.

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Re: Intersaison 2010

Messagede Myster » Lun 11 Jan 2010 00:19

Drool1 a écrit:
Myster a écrit:Moi, je ne vais pas me prêter au petit jeu de qui est meilleur que qui...

Franchement quand on voit les EP de la saison passée et le classement final... Y a moyen d'être refroidi ! (-)


Disons que avant les EP ont a un avis... cette année je prefere pas trop en donner, meme si j'ai ma ptite idée
Apres les EP ont a un autre avis, puis apres 3Gp on a la realité

Cette année c'est barhein, pas tres representatif en premier, puis melbourne, pas non plus super representatif :lol:


J'me demande si en regardant les dernières saison si Bahrain et Melbourne sont réellement pas représentatif ?

En tout cas, moi je note que pendant toutes les moitiés de saison on arrête pas de se dire "C'est Barhain, c'est Melbourne, c'est Monado, C'est la Pluie, c'est la chaleure" et c'est jamais représentatif, mais au final, on voit le résultat !! lol
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Re: Intersaison 2010

Messagede quidam » Lun 11 Jan 2010 05:11

Je pense qu'on dit qu'un circuit est représentatif quand il présente un certains nombre de caractéristiques comme des lignes droites, des virages rapides et lents. Par exemple,Monaco ne peut pas être représentatif car c'est un circuit en ville :wink:
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Re: Intersaison 2010

Messagede Drool1 » Lun 11 Jan 2010 10:48

Disons que Monaco est VRAIMENT pas representatif

Barhein pas super non plus, Melbourne mouai, mais bon, quand tu as une auto qui sur tout ces circuits est a peu pres aux avants poste, elle est bonne. Faut faire une moyenne quoi, certains peuvent faire un coup d'eclat a barhein, ou a Monaco etc.. mais etre nul partout ailleurs.
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Re: Intersaison 2010

Messagede Nico Marlyn » Lun 11 Jan 2010 11:21

quidam a écrit:Je pense qu'on dit qu'un circuit est représentatif quand il présente un certains nombre de caractéristiques comme des lignes droites, des virages rapides et lents. Par exemple,Monaco ne peut pas être représentatif car c'est un circuit en ville :wink:


Ville ou pas, c'est pas le décor qui change les caracteristiques du circuit. La preuve, le Hungaroring est toujours comparé au circuit monégasque.

Le circuit peut etre le plus "homogène" ou moins "typé", c'est Barcelone à mon avis.
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Re: Intersaison 2010

Messagede Heikki-spirit » Lun 11 Jan 2010 11:32

Il y a surtout tellement de circuit "atypique" que le fait d'être bon sur un circuit de "référence" ne suffit pas, surtout qu'il y'a 2 type de circuit de "référence" en gros avec les virages lents ou les virages rapides.
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Re: R30 - Projet 2010

Messagede fabdu62 » Lun 1 Fév 2010 09:57

N'oublier pas les amis que certains sites font le live de ces essais hivernaux.

C'est le cas par exemple de http://www.confidential-renault.fr ;)
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Re: R30 - Projet 2010

Messagede nibbler » Lun 1 Fév 2010 10:02

Merci pour le lien du live

bon c'est un live écrit mais c'est mieux que rien...........
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Re: Intersaison 2010 : EP à Valence

Messagede Le RouncH » Lun 1 Fév 2010 10:42

les premières photos de la la r30 ne devrait pas tarder
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Messagede jmy » Lun 1 Fév 2010 10:45

Aileron avant déjà plus fourni
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Re: Intersaison 2010 : EP à Valence

Messagede Le RouncH » Lun 1 Fév 2010 10:47

on a enfin notre aileron arrière en W :lol:
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Re: Intersaison 2010 : EP à Valence

Messagede Nico Marlyn » Lun 1 Fév 2010 10:51

Le RouncH a écrit:on a enfin notre aileron arrière en W :lol:


rhhaaaa, j'allais le faire!!!
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Re: Intersaison 2010 : EP à Valence

Messagede Drool1 » Lun 1 Fév 2010 10:51

Le RouncH a écrit:on a enfin notre aileron arrière en W :lol:

:carlos: on va tout dechirer! :mrgreen:

A voir si l'aileron de requin va jusqu'a cet aileron arriere comme certains
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Messagede jmy » Lun 1 Fév 2010 10:59

Comme quoi il n'est jamais trop tard, 1 an après :mrgreen:
Dernière édition par jmy le Lun 1 Fév 2010 11:02, édité 1 fois.
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Re: Intersaison 2010 : EP à Valence

Messagede SEB.. » Lun 1 Fév 2010 10:59

Comment ca fait plaisir... on voit bien qu'au niveau aéro la R30 est bcp plus travaillée que la 29. Au moins RF1, a tenté des choses... J'espere que ca va le faire :smoke:
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Re: Intersaison 2010 : EP à Valence

Messagede HAD RF1 » Lun 1 Fév 2010 12:23

Diffuseur à 3 étages chez Ferrari :

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Re: Intersaison 2010 : EP à Valence

Messagede SEB.. » Lun 1 Fév 2010 12:34

Meilleur temps de la matinée pour

1 F.Massa Ferrari 1:13.552

4 R.Kubica Renault 1:15.298

Ferrari a pris un peu le large la... :shock: J'espere qu'il roule légé quand mm, surtout que les rumeurs de la semaine derniere disait qu'ils travaillaient déja sur la version B...
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Re: Intersaison 2010 : EP à Valence

Messagede poop » Lun 1 Fév 2010 13:16

Massa en 1'13"088 quand Kubi est en 1'16 :neutral:

Enfin ce sont les journées shakedown, j'espère que ça ira mieux demain, ou après demain.
A l'insolence, l'ignorance....
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Re: Intersaison 2010 : EP à Valence

Messagede franki ki » Lun 1 Fév 2010 13:18

Sur le live :

Selon plusieurs observateur sur le circuit, Felipe Massa semble un peu au dessus du lot avec sa F10.

M'enfin pour une première matinée de roulage j'ai du mal à croire qu'on puisse dégager une hiérarchie.
A la fin des 3 jours oui mais là :roll:
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Re: Intersaison 2010 : EP à Valence

Messagede Le RouncH » Lun 1 Fév 2010 13:19

faut pas ce leurrer on est a la ramasse ;)
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Re: Intersaison 2010 : EP à Valence

Messagede franki ki » Lun 1 Fév 2010 13:20

Le RouncH a écrit:faut pas ce leurrer on est a la ramasse ;)


t'es sérieux :shock:
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