Intersaison 2010

[poop]

A priori Massa à le même casque ils testent l'aéro de nouveaux casques Schubert.

C'est un Bell pour Robert.

[franki ki]

Bon sinon :

Lors de la conférence de presse, McLaren et Ferrari ont déclarés qu'ils roulaient avec environ 100 kg de carburant tandis que les autres équipes ont embarqués seulement 60 kg. Intox ?

[poop]

Hummmm

[Maxi_Renault]

Renault travail manifestement pas mal sur l'arrière de la monoplace et sur ce fameux diffuseur. L'aileron arrière est vraiment magnifique. En revanche, je trouve le diffuseur moins bien "travaillé" que celui des autres équipes, vous ne trouvez pas ?

Merci Poop pour la photo.

[poop]

En fait c'est surtout la peinture qui me travaille, la forme du diffuseur au pire ça veut rien dire (celui de BMW l'an passé était une usine à gaz).

[50g]

Bon sinon :

Lors de la conférence de presse, McLaren et Ferrari ont déclarés qu'ils roulaient avec environ 100 kg de carburant tandis que les autres équipes ont embarqués seulement 60 kg. Intox ?

Lol, ca me fait rire de lire depuis 10 pages que la R30 est lente, etc ...
Là, on peut extrapoler et conclure que McLaren et Ferrari étaient super chargé, mais qu'avec des pneus de brouettes et en conduisant le coude à la portières, le tout en sifflant une bière, ils sont plus rapide que la plupart des teams restantes pourtant moins chargé, le couteau entre les dents, et des pneus super tendre... Y a de quoi se la prendre et se la mordre nan??????

[Pour le reste c'est général, ca ne t'est pas destiné franki ki]
Je n'interviens que très peu souvent maintenant, mais je lis tous les jours, et ca serait bien que les chialeuses commencent à se sevrer un peu. Ca fait 2 jours que ça tourne, et y en a déjà qui crient au loup.
La R30 ne sera certainement pas championne du monde, c'est sûr, mais ca fait quand même mal aux burnes de voir des mecs qui suivent la F1 depuis des lustres et qui attendent les chronos le 1er ou 2nd jour

On verra bien pendant la 1ere course, c'est pas la peine de partir trop confiant, mais c'est pas non plus utile de se flageller.

Ha oui, au passage, le fait d'être supporteur ne signifie pas dire amen a tout, mais pendant les essai hivernaux, vous pourriez au moins faire un effort et éviter de vous ch*er dessus en publique , vous aurez tout la saison pour ça, don't panic !

[jmy]

McLaren utilise aussi de la paraffine aujourd'hui...

Edit: écoutez un peu 50g... sage il est, de la bouteille il a
et pas qu'au sens figuré

[Maxi_Renault]

En fait c'est surtout la peinture qui me travaille, la forme du diffuseur au pire ça veut rien dire (celui de BMW l'an passé était une usine à gaz).

En effet pour le diffuseur, ça ne veut rien, c'était juste un constatation.

Concernant la peinture, il y a peut-être quelque chose qui ne fonctionne pas comme il le faudrait, ou tout du moins, les ingénieurs veulent voir l'impact des différents éléments de la voiture sur ce dit diffuseur.

[Ghost Rider]

En revanche, je trouve le diffuseur moins bien "travaillé" que celui des autres équipes

tu rigoles ?

[HAD RF1]

McLaren l'utilise aussi cette "peinture", pourtant personne n'est en train de s'inquiéter pour McLaren

A moins que poop arrive a décrypter les enseignements de la peinture vue sur la photo, je ne vois pas ce qu'il y a d'alarmant à l'utiliser...

[jmy]

+1 avec Ghost Rider
C'est pas parce que le diffuseur "semble" avoir moins d'appendices qu'il est moins travaillé...

[poop]

McLaren l'utilise aussi cette "peinture", pourtant personne n'est en train de s'inquiéter pour McLaren

A moins que poop arrive a décrypter les enseignements de la peinture vue sur la photo, je ne vois pas ce qu'il y a d'alarmant à l'utiliser...

Il en va de même pour Mclaren alors. L'an passé seul Mclaren et Renault ont utilisé cette peinture, on a vu le résultat.

Il n'y a pas forcément de lien de cause à effet, mais j'ai quelques doutes quand même.

Je vais dire la même chose que hier, quand les R25 et R26 sont sorties les chronos sont tombés de suite (sûrement sans même le vouloir).

[jmy]

Sinon :

Kubica is on a long run now, around 50 laps

ah ouais, il se fait presque un GP quoi !

[Ghost Rider]

Il en va de même pour Mclaren alors. L'an passé seul Mclaren et Renault ont utilisé cette peinture, on a vu le résultat.

Renault ne l'a pas utilisé l'année dernière.

[HAD RF1]

Sinon :

Kubica is on a long run now, around 50 laps

ah ouais, il se fait presque un GP quoi !

Et il tourne dans les 1'14

On peut noter la présence de Boullier à ces essais (Flavio n'était jamais là).

[Maxi_Renault]

En revanche, je trouve le diffuseur moins bien "travaillé" que celui des autres équipes

tu rigoles ?

Quand je dis moins bien "travaillé", ça signifie d'apparence plus simple. Cela ne signifie pas qu'il est moins efficace ou qu'il a nécessité moins d'études qu'un diffuseur de chez McLaren par exemple.

[poop]

Renault ne l'a pas utilisé l'année dernière.

Si si.

[Ghost Rider]

En revanche, je trouve le diffuseur moins bien "travaillé" que celui des autres équipes

tu rigoles ?

Quand je dis moins bien "travaillé", ça signifie d'apparence plus simple. Cela ne signifie pas qu'il est moins efficace ou qu'il a nécessité moins d'études qu'un diffuseur de chez McLaren par exemple.

Même d'apparence, il semble être l'un des plus extrêmes. il faut regarder de plus près et comparer...

[Ghost Rider]

Renault ne l'a pas utilisé l'année dernière.

Si si.

J'ai vu de la peinture sur la R29, a Barcelone mais celle ci provenait de la Mclaren.

[quidam]

Les journalistes disent que Kubica est dans un run de 32 tours environ, Massa le suit avec un temps de 1,15/1,16 mais a stoppé au bout de 19 tours

Le Polac continue toujours en 1,14 haut et 1,15 bas

Cela veut dire qu'en vidant un réservoir on gagne au moins 4 secondes

Kubica en 1'12"501 à 16h40