Intersaison 2010

[Nico Marlyn]

Le vilain petit canard russe que l'on a tant décrié serait il du caviar? Ca serait cool, notamment pour une certaine raison( autre que celle d'avoir 2 pilotes) c'est que Boullier n'aurait pas exagéré par rapport aux qualités du russe, et c'est bon signe. On a un directeur perspicace et compétent.

Putin il fait flipper le regard de Petrov...

[quidam]

Allez un petit tour avec Petrov :

http://www.youtube.com/watch?v=yWuHu8WGm84

[jmy]

Si quelqu'un arrive à lire sur les lèvres et/ou a comprendre ce que Kubica dit...

[Myster]

Le jeune espoir du Renault F1 Team, Jan Charouz, devrait prendre le volant de la R30 à la fin du mois de février, annonce Nextgen-Auto.com. Le pilote tchèque pilotera la monoplace française à l'occasion d'un shakedown, juste avant l'ouverture de la saison.

Jan Charouz était par ailleurs présent mercredi dans le stand Renault. Une journée au cours de laquelle il a pu observer le travail de l'équipe, et participer aux différentes réunions.

" Ce fut une belle journée. J’ai pu rencontrer tous les membres de l’équipe et j’ai eu le temps de parler avec Robert et Vitaly. J’ai suivi toutes les communications en bord de piste entre le pilote et le garage, j’ai participé aux debriefings avec les ingénieurs, ce qui a été très intéressant, " a déclaré Jan Charouz sur Nextgen-Auto.com. " Une très belle expérience et tout cela dans une ambiance vraiment sympa. Personne ne s’attendait à être au top à Valencia après la saison dernière mais les résultats sont déjà encourageants ".

C'est fiable un Tchèque ?

Puisse-t-il dire vrai !!!!

[buster]

Ecoute je ne sais pas si les Tchèques sont fiables, mais les Logan sont fabriquées là bas non ?

[Nico Marlyn]

oui enfin, si tu peux mettre en rouge l'integralité de la phrase qui du coup est tout à fait normale:

Personne ne s’attendait à être au top à Valencia après la saison dernière mais les résultats sont déjà encourageants

Il repete exactement ce que Boullier a dit. Les chronos ne sont pas explosifs, c'était prévu.

[Myster]

oui enfin, si tu peux mettre en rouge l'integralité de la phrase qui du coup est tout à fait normale:

Personne ne s’attendait à être au top à Valencia après la saison dernière mais les résultats sont déjà encourageants

Il repete exactement ce que Boullier a dit. Les chronos ne sont pas explosifs, c'était prévu.

casseur de moral va... J'avais un peu fait exprès !! Ça ma fait sourir le "au top"

[LosangeF1]

Ecoute je ne sais pas si les Tchèques sont fiables, mais les Logan sont fabriquées là bas non ?

roumanie

[Nico Marlyn]

oui enfin, si tu peux mettre en rouge l'integralité de la phrase qui du coup est tout à fait normale:

Personne ne s’attendait à être au top à Valencia après la saison dernière mais les résultats sont déjà encourageants

Il repete exactement ce que Boullier a dit. Les chronos ne sont pas explosifs, c'était prévu.

casseur de moral va... J'avais un peu fait exprès !! Ça ma fait sourir le "au top"

[Sgrud]

C'est vrai : l'impression que me donne l'équipe est moins mauvaise que ce à quoi je m'attendais : on revient quand même de très très loin, et même le meilleur pilote du plateau n'arrivait à rien tirer de cette pauvre R29

Il sera capital de bien faire marcher la voiture à vide : partir derrière avec une voiture rapide en début de course ne servira pas à grand chose...par contre, partir devant avec une voiture un peu difficile, mais s'améliorant au fil des tours sera LA bonne solution ! L'idéal étant de trouver un bon compromis, avec une bonne voiture tout le temps (ou au moins une voiture moyenne tout le temps), douce avec les pneus et les freins...

Le CFD semble mieux géré et commence seulement à porter ses fruits (une R30 correcte dès le départ), appuyé en plus par une soufflerie "honnête" après recalibration et changement de tapis roulant. Le CFD pourrait être cette année un énorme avantage en matière de capacité de développements.

Autre très gros avantage : un moteur moins gourmand, et donc une voiture plus légère pendant tout la course (avantage s'amenuisant au fur et à mesure des tours écoulés...)

Point de vue pilote, Kubica a fait le boulot, avec un temps assez correct, dans une config vide qui ne convient pas encore trop bien à la R30...le chrono n'est donc pas mauvais en soit, mais il faut absolument travailler la dessus.

Petrov m'a agréablement surpris en tournant dans des temps raisonnables pour un premier essai en F1 : si on considère ce point, il doit lui aussi avoir une belle marge de progression...à confirmer !


Pour résumé, je pense que nous pouvons être raisonnablement optimistes, mais pas trop

[Drool1]

En gros: C'est pas plus mal que si c'etait pire.

[Sgrud]

En gros, ca semble pas mal à ce stade, presque étonnant même...



Mais attendons

[Myster]

En gros: On se contente de plus grand chose...

[Nico Marlyn]

En gros, on va attendre la suite.

[quidam]

En gros avec le pognon de Petrov, cette année, on va pouvoir se payer les évolutions pour ne pas couler à pic

15 briques par 19 Gp = 780 000 Euros par GP

[xav]

En gros on sait que dalle (sauf que sauber c'est du bluff et que la RB n'est pas encore sortie et Newey risque de faire mal... mais ça va encore, c'est du Renault aussi)

[Nico Marlyn]

En gros on sait que dalle (sauf que sauber c'est du bluff et que la RB n'est pas encore sortie et Newey risque de faire mal... mais ça va encore, c'est du Renault aussi)

Hu? Fait gaffe, on sait rien du tout d'un prétendu bluff de la part de Sauber.

(Désolé de casser les "en gros")

[quidam]

Ne vous en faites pas les écuries connaissent maintenant les temps selon les différentes charges, ils sauront la semaine prochaine si un concurrent tourne à vide ou avec le plein et quelle quantité à 10 kg près

Ils sauront très vite si les 1'11" 470 d'Alonso ont été réalisé avec 20,30 ou 40 kg de carburant , de même que pour Sauber et Toro Rosso

[HAD RF1]

Le line-up de chaque équipe pour cette 2ème session d'essais :

• Renault
  Mercredi : Vitaly PETROV
  Jeudi : Vitaly PETROV
  Vendredi : Robert KUBICA
  Samedi : Robert KUBICA
  
  
• McLaren-Mercedes
  Mercredi : Jenson BUTTON
  Jeudi : Jenson BUTTON
  Vendredi : Lewis HAMILTON
  Samedi : Lewis HAMILTON
  
  
• Mercedes GP
  Mercredi : Nico ROSBERG
  Jeudi : Michael SCHUMACHER
  Vendredi : Nico ROSBERG
  Samedi : Michael SCHUMACHER
  
  
• Red Bull-Renault
  Mercredi : Mark WEBBER
  Jeudi : Mark WEBBER
  Vendredi : Sebastian VETTEL
  Samedi : Sebastian VETTEL
  
  
• Ferrari
  Mercredi : Fernando ALONSO
  Jeudi : Fernando ALONSO
  Vendredi : Felipe MASSA
  Samedi : Felipe MASSA
  
  
• Sauber-Ferrari
  Mercredi : Kamui KOBAYASHI
  Jeudi : Kamui KOBAYASHI
  Vendredi : Pedro DE LA ROSA
  Samedi : Pedro DE LA ROSA
  
  
• Williams-Cosworth
  Mercredi : Nico HÜLKENBERG
  Jeudi : Nico HÜLKENBERG
  Vendredi : Rubens BARRICHELLO
  Samedi : Rubens BARRICHELLO
  
  
• Force India-Mercedes
  Mercredi : Vitantonio LIUZZI
  Jeudi : Vitantonio LIUZZI
  Vendredi : Adrian SUTIL
  Samedi : Adrian SUTIL
  
  
• Toro Rosso-Ferrari
  Mercredi : Sébastien BUEMI
  Jeudi : Sébastien BUEMI
  Vendredi : Jaime ALGUERSUARI
  Samedi : Jaime ALGUERSUARI
  
  
• Virgin-Cosworth
  Mercredi : Timo GLOCK
  Jeudi : Timo GLOCK
  Vendredi : Lucas DI GRASSI
  Samedi : Lucas DI GRASSI

Non présents :
- Campos-Cosworth
- Lotus-Cosworth
- US F1-Cosworth

[go_renault_f1]

Va y'avoir du monde en piste ! Ça sent le drapeau rouge tout ça .. et le sapin pour certains