Intersaison 2010

[xav]

William a les temps en live (dont le dernier temps contrairement a bcp de sites)

http://www.attwilliams.com/test-timings

[xav]

F1TodayLive Petrov trying again with a lot of noise, going out of the box. Let's see if he can bring the car back without any damages! 3 minutes ago by F1Today.nl

F1TodayLive Pretty interesting to see the cars driving in the wet. Petrov, Alonso drifting a lot, Liuzzi as well. Hulkenberg and Alonso look strong. 2 minutes ago by F1Today.nl

[mAt]

On va nous dire que c'est pas significatif une fois de plus, mais bon ... C'est pas folichon tout ca.

Ca rassure pas quoi !

[UBUNTU]

Si c'est significatif, ça veut dire que la Renautl est a 5sec de la Mercedes, tu y crois vraiment?

[oxbow911]

non je peut pas croire que renault soit a 5 sec de Mc Laren je veux bien me dire qu'ils sont moins rapide mais pas a se point

[Drool1]

Tfacon y pleuvait, aucun interet de rouler faut economiser les KM pour plus tard

[oxbow911]

ouais d'accrod mais au moins on aurait pu constaté la fiabilité de la R30 et petrov arrait pu connaitre la reaction de la monoplace sur sol mouillé enfin c'est mon avis les ing de chez renault ils devaient avoir leur raison

[poop]

Les essais sous la pluie, pire que la semaine dernière, on en tire quedal.

[Drool1]

A mon avis ils veulent surtout que Petrov ne casse pas la voiture.

[UBUNTU]

ouais d'accrod mais au moins on aurait pu constaté la fiabilité de la R30 et petrov arrait pu connaitre la reaction de la monoplace sur sol mouillé enfin c'est mon avis les ing de chez renault ils devaient avoir leur raison

Avant d'apprendre a la connaitre sur le mouillé il faut déjà qu'il la connaisse sur le sec.
IDEM ça peut être Inintéressant de rouler sous la pluies, pour apprendre a régler la voiture pour ces conditions, mais ça ne sert pas a grand chose si elle n'est pas auparavant optimisé.

[mAt]

Si c'est significatif, ça veut dire que la Renautl est a 5sec de la Mercedes, tu y crois vraiment?

Nan je n'y crois pas. Mais bon, c'est usant d'être en bas des chronos tout le temps !

[quidam]

Synthèse de la journée :

http://www.renaultf1.com/Seance-d-essai ... our-1.html

Résumé du jour : L’équipe a connu une journée particulièrement pluvieuse en Espagne aujourd’hui. Vitaly Petrov, au volant de la R30 pour cette première journée de roulage à Jerez, a pu compléter 27 tours de piste.
Vitaly Petrov : « Le mauvais temps a limité le roulage aujourd’hui. De manière générale, j’aime beaucoup piloter dans ces conditions mais il a été frustrant de perdre autant de temps à cause de la pluie. J’espère que les conditions seront meilleures en fin de semaine. »
Alan Permane, Ingénieur Chef : « Avec la pluie, nous n’avons pu faire qu’un seul roulage sur piste sèche ce matin avec un train de pneus rodés. Nous nous sommes ensuite concentrés sur un travail d’evaluation des systèmes dans le garage et nous avons decouvert un léger problème de freins que nous avons rectifié en fin de journée. Robert sera au volant de la R30 demain. Le temps devrait être nettement meilleur pour cette deuxième journée à Jerez. »
Programme pilote, séance d’essais de Jerez :
Jeudi 11 février : Robert Kubica
Vendredi 12 février : TBC
Samedi 13 février : TBC

[UBUNTU]

Si c'est significatif, ça veut dire que la Renautl est a 5sec de la Mercedes, tu y crois vraiment?

Nan je n'y crois pas. Mais bon, c'est usant d'être en bas des chronos tout le temps !

Je comprends mais là, pour le coup c'est vrai que c'est vraiment pas significatif...
Et puis a Valence Kubica a fait le 6iem chrono (sur 15) devant Schumacher, Rosberg, et Buton, quand même ... Renault le 4ien, 3iem si on met Sauber de coté, donc il ne faut pas toujours voir le verre a moitié vide, mais parfois aussi le verre a moitié plein.

[HAD RF1]

Ah quand même, ils ont changé le programme. Car demain est le seul jour sec de prévu.

[quidam]

Heureusement qu'ils ont trouvé ce problème de freins aujourd'hui sinon c'était encore une journée de perdu pour Kubica

Petrov aura le loisir de piloter sous la pluie par la suite

[Yop]

Photos du jour, par mon ami Aurélien Ducrocq :
http://racing-pix.com/2010/Jerez-Testing-D1/

[jmy]

Déjà le 1er drapeau rouge pour cette 2ème journée, Hulk dans les graviers (rupture mécanique ?)

[xav]

eddstrawF1 Kubica improves to a 1m23.463 on his first flying lap of a run. Third fastest.

[xav]

Kubec se matin
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/u ... G_1554.jpg
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/u ... G_1553.jpg


les temps a 11h

1 Buemi Toro Rosso 1m21.866s
2 Schumacher Mercedes 1m22.344s +0.478
3 Kubica Renault 1m23.046s +1.180
4 Webber Red Bull 1m23.164s +1.298
5 Alonso Ferrari 1m23.823s +1.957
6 Kobayashi Sauber 1m24.768s +2.902
7 Liuzzi Force India 1m27.017s +5.151
8 Glock Virgin 1m29.964s +8.098
9 Button McLaren 1m33.555s +11.689

Les tours a 11h
Buemi 20, Schumacher 25, Kubica 19, Webber 30, Alonso 18, Liuzzi 21, Kobayashi 18, Glock 9, Button 8

[mAt]

Heure : 13h22
Il s'agit d'un problème de fixation de l'aileron, le problème est identifié mais l'écurie Virgin manque de pièces pour changer corriger le problème

Heure : 13h20
Confirmation de notre information précédente, l'écurie se dit incapable de revenir en piste aujourd'hui, de mauvaises augures pour cette équipe.

Heure : 13h19
Dés problèmes pour la Virgin? après les incidents de ce matin nous ne l'avons pas beaucoup vus, seulement 11 tours pour Timo Glock.