Intersaison 2010

[jmy]

De la Rosa desperate for dry test day
[...]
"Another wet day in Spain, you know? It's difficult to learn a lot about the car and the tyres in these conditions, but you just have to have the patience to wait for tomorrow and hope that it will be drier. I am desperate for dry running.

"That's all I can say. I am desperate, because I need the dry running and it's the only way of learning about myself, the car and the new regulations.

"But the only good thing is that it is the same for everyone - there is no team at Mugello, or at Barcelona, that has had a dry day's running. It is the same for everyone. So at the end of the day, we are all on the same playing field."
http://www.autosport.com/news/report.php/id/81562

CQFD

Mais bon, si je me souviens bien la limite c'est 15000 km... et on doit en être à +/- 2500kms (quand Williams et Ferrari en ont 1000 de plus) Bref y'a largement de la marge

Après vu qu'ils n'apprennent rien de plus sous la pluie (à part travailler sur la fiabilité et encore) peut-être qu'ils font des économies tout court.

[HAD RF1]

Il pleut encore à Jerez

[franki ki]

Misère, Misère...

[jmy]

P'tain vive l'Espagne quoi ! Et pendant ce temps il ne pleut pas au Paul Ricard...

[HAD RF1]

La pluie est également annoncée demain, mais le soleil sera là pour samedi.

Sinon, le nouveau casque de Kova : http://tweetphoto.com/11744522

[jmy]

Pas le moindre tour chrono... je sens bien la journée vierge aujourd'hui

[Drool1]

P Pilotes Equipes Temps Ecarts Trs
1 S.Vettel Red Bull 1.28.746 --- 36
2 F.Massa Ferrari 1.28.879 --- 15
3 N.Rosberg Mercedes 1.28.964 +-.--- 36
4 P.De La Rosa Sauber 1.29.691 +-.--- 8
5 P.Di Resta Force India 1.30.344 +-.--- 33
6 R.Barrichello Williams 1.31.489 +-.--- 47
7 T.Glock Virgin 1.31.557 +-.--- 31
8 L.Hamilton McLaren 1.32.678 +-.--- 43
9 S.Buemi Toro Rosso 1.32.934 +-.--- 27
10 H.Kovalainen Lotus 1.33.554 +-.--- 26
11 V.Petrov Renault 1.35.297 +-.--- 12

... on roule pas, depuis la semaine derniere on roule pas a cause de la pluie et forcement on ne montre rien.

Va peut etre falloir se decider a faire quelque chose, parsque bon, si il pleut a Barcelone on fait quoi? on test pas le package Barhein? On test pas la perf?

Puis Barcelone niveau climat c tres proche de la france donc bon...

Chez Sauber et Ferrari ils sont tres frustré par la pluie aussi, a part tester la fiabilité on peut rien faire

[jmy]

Bon la pluie s'est (enfin !) arrêtée... mais maintenant y'a du vent

Sinon Petrov fait un chrono, puis le tour d'après il est 6 sec plus vite, puis 6 sec plus lent, puis à nouveau 6 sec plus vite...
13 1:37.245
14 1:31.339
15 1:38.500
16 1:33.277
17 1:37.250
18 1:30.654
19 1:37.722
20 1:30.963

Je me demande bien ce qu'ils testent

[xav]

Kova :

@H_Kovalainen: "Had a crash and damaged front wing, session over for us. S..t! My mistake, tomorrow we go again..."

[xav]

Et Petrov s'enflamme

1 Barrichello Williams 1m27.577s
2 Petrov Renault 1m27.891s +0.314
3 Vettel Red Bull 1m28.746s +1.169
4 Massa Ferrari 1m28.879s +1.302
5 Rosberg Mercedes 1m28.964s +1.387
6 De la Rosa Sauber 1m29.691s +2.114
7 Di Resta Force India 1m30.344s +2.767
8 Glock Virgin 1m31.557s +3.980
9 Hamilton McLaren 1m31.633s +4.056
10 Buemi Toro Rosso 1m32.678s +5.101
11 Kovalainen Lotus 1m33.554s +5.977

Esperons qu'il nous fasse pas un Kova.

Ca va etre notre future Rainmaster à force

[jmy]

Déjà qu'ils ne peuvent pas bcp rouler, si en plus la tuture prend un pet quand la pluie cesse...

Kovalainen confirme la fin de journée pour Lotus qui ne réparera pas sa voiture avant les 17h00...
http://confidential-renault.fr/Live-Ess ... vrier-i516

[Drool1]

Bon la pluie s'est (enfin !) arrêtée... mais maintenant y'a du vent

Sinon Petrov fait un chrono, puis le tour d'après il est 6 sec plus vite, puis 6 sec plus lent, puis à nouveau 6 sec plus vite...
13 1:37.245
14 1:31.339
15 1:38.500
16 1:33.277
17 1:37.250
18 1:30.654
19 1:37.722
20 1:30.963

Je me demande bien ce qu'ils testent

Le gaining, ils font depuis 2008, Massa a fait de meme la semaine derniere

[jmy]

Certes certes... le gaining donc...


PS: et c'est quoi le gaining ?

[Nico Marlyn]

l'appat du "gain" un truc du genre...

[quidam]

l'appat du "gain" un truc du genre...

[HAD RF1]

Les chronos du jour :

1. R. Barrichello Williams FW32 1:27.145 97
2. V. Petrov Renault R30 1:27.828 +0.683 56
3. S. Vettel Red Bull Racing RB6 1:28.162 +1.017 70
4. N. Rosberg Mercedes GP W01 1:28.515 +1.370 70
5. F. Massa Ferrari F10 1:28.879 +1.734 91
6. P. de la Rosa Sauber C29 1:29.691 +2.546 8
7. P. di Resta Force India VJM-03 1:30.344 +3.199 33
8. T. Glock Virgin Racing VR-01 1:30.476 +3.331 72
9. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:30.666 +3.521 23
10. L. Hamilton McLaren MP4-25 1:30.979 +3.834 55
11. S. Buemi Toro Rosso STR5 1:32.678 +5.533 55
12. H. Kovalainen Lotus F1 T127 1:33.554 +6.409 30

[Drool1]

Il pleuvait donc ca veut rien dire, mais c'est sympa d'etre devant pour une fois

[Ghost Rider]

A certains moments petrov etait l'un des plus rapides sans etre seul en piste. il avait un bon rythme dans les rares longs relais effectués aujourd'hui.

[HAD RF1]

Séance d’essais de Jerez, Jour 2

Deuxième journée de travail à Jerez pour Renault F1 Team.

Pilote : Vitaly Petrov, Châssis : R3002, Tours : 56, Meilleur tour : 1:27.828

Résumé du jour : Les mauvaises conditions météorologiques ont forcé l’équipe à adapter son programme technique aujourd’hui. Après de fortes pluies en matinée, le vent s’est levé dans l’après-midi amenant avec lui de nouvelles averses.

Vitaly Petrov : « Il a fait froid et humide une nouvelle fois aujourd’hui. Nous avons néanmoins accompli un bon travail dans ces conditions et nous avons fait des simulations de ravitaillements. J’ai donc bénéficié d’une bonne expérience de cette journée de travail. J’espère que le temps sera meilleur à Barcelone et que je puisse y faire un bon nombre de longs runs sur piste sèche. »

Alan Permane, Ingénieur Chef : « Les conditions nous ont une fois encore obligé à adapter notre programme technique pour cette deuxième journée d’essais. Nous avons toutefois maximisé la journée et avons fait des runs sur différents types de pneumatiques. Nous avons également travaillé sur des procédures de course. Globalement, Vitaly est satisfait de cette journée et ses résultats sur la piste sont encourageants. »

Programme pilote, séance d’essais de Jerez 19-20 février :
Vendredi 19 février : Robert Kubica
Samedi 20 février : Robert Kubica

De Renault F1

[bafiol]

Séance d’essais de Jerez, Jour 2

Deuxième journée de travail à Jerez pour Renault F1 Team.

Pilote : Vitaly Petrov, Châssis : R3002, Tours : 56, Meilleur tour : 1:27.828

Résumé du jour : Les mauvaises conditions météorologiques ont forcé l’équipe à adapter son programme technique aujourd’hui. Après de fortes pluies en matinée, le vent s’est levé dans l’après-midi amenant avec lui de nouvelles averses.

Vitaly Petrov : « Il a fait froid et humide une nouvelle fois aujourd’hui. Nous avons néanmoins accompli un bon travail dans ces conditions et nous avons fait des simulations de ravitaillements. J’ai donc bénéficié d’une bonne expérience de cette journée de travail. J’espère que le temps sera meilleur à Barcelone et que je puisse y faire un bon nombre de longs runs sur piste sèche. »

Alan Permane, Ingénieur Chef : « Les conditions nous ont une fois encore obligé à adapter notre programme technique pour cette deuxième journée d’essais. Nous avons toutefois maximisé la journée et avons fait des runs sur différents types de pneumatiques. Nous avons également travaillé sur des procédures de course. Globalement, Vitaly est satisfait de cette journée et ses résultats sur la piste sont encourageants. »

Programme pilote, séance d’essais de Jerez 19-20 février :
Vendredi 19 février : Robert Kubica
Samedi 20 février : Robert Kubica

De Renault F1

merde...personne leur a dit que y avait plus de ravitaillement cette annee