Intersaison 2010

[viva renault]

15h08 : Alors que certaines sources disaient que le meilleur temps de Kubica de ce matin a été fait lors d'un relais de 3 tours, il s'avère que c'est un relais de six tours en réalité : 1.19.254, 1.19.114, 1.19.377, 1.19.473 et 1.20.005.

http://www.stand-f1.com/f1-live/

ce n'est pas plutot 7 tour avec le tour d'entré et celui de sortie?

[SEB..]

15h39 : Kubica rentre aux stands aprés 22 tours, le plus rapide en 1.20.757

Pas mal...

[Drool1]

J'ai l'impression que ca va de mieux en mieux pour nous, je me fait des idées?

J'essai de me retenir, mais j'ai de l'optimisme qui n'arrete pas d'arriver, faut que je me calme j'ai peur d'une douche froide a Barhein

[Romain]

"L'espoir est le premier pas vers la déception"

Il faut nous comprendre aussi, supporters de Rf1, depuis le temps qu'on nous sert des contre performances ...

[Ghost Rider]

15h39 : Kubica rentre aux stands aprés 22 tours, le plus rapide en 1.20.757

Pas mal...

What do you mean ? Kubica a fait un peu moins de 38 tours dans ce run (entre-coupé par un bref pitstop).

[Maxi_Renault]

"L'espoir est le premier pas vers la déception"

Il faut nous comprendre aussi, supporters de Rf1, depuis le temps qu'on nous sert des contre performances ...

+1

Ça fait vraiment du bien de voir une Renault en haut de la feuille des temps. Depuis le temps qu'on attend ça...

Il ne faut pas s'enflammer cependant, car ce sont justes des essais privés, mais quel pied si Renault parvient à créer la surprise à Bahreïn ! Tout le monde n'a de yeux que pour le quatuor 2009 et ne cesse de critiquer le losange... Pour beaucoup, Renault, c'est fini, ils seront au fond en 2010... Eh bien nous, on y croit, l'équipe nous a fait vibrer, elle a eu une passe difficile, mais on va se relever, et les indicateurs sont pour le moment assez prometteur.

[HAD RF1]

Les chronos de cette dernière journée :

1. J. Button McLaren MP4-25 1:18.871 108
2. R. Kubica Renault R30 1:19.114 +0.243 117
3. K. Kobayashi Sauber C29 1:19.188 +0.317 117
4. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:19.650 +0.779 80
5. N. Rosberg Mercedes GP W01 1:20.061 +1.190 130
6. F. Alonso Ferrari F10 1:20.436 +1.565 137
7. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:21.053 +2.182 139
8. M. Webber Red Bull Racing RB6 1:21.194 +2.323 87
9. N. Hülkenberg Williams FW32 1:21.919 +3.048 137
10. T. Glock Virgin Racing VR-01 1:22.433 +3.562 27
11. J. Trulli Lotus F1 T127 1:23.470 +4.599 141

[Drool1]

De plus en plus de tours, des temps de mieux en mieux.

C'est peut etre pas significatif, mais ca fait plaisir

[quidam]

Button a essayé plusieurs fois d'améliorer son chrono par des runs chronos de 3 tours; au final il ne bat la R30 que de 2 dixièmes
Ce qui me fait penser que cette R30 est loin d'être larguée par les top teams

Pour certains,il suffit de regarder l'heure (des chronos) très tardive quand la piste est plus chaude et moins verte

En tout cas çà se présente mieux que l'année dernière

[go_renault_f1]

En effet, cette saison s'annonce quand même mieux que les précédentes ! Les temps sur les longs runs sont également très encourageants

[quidam]

Regardez les tentatives de McLaren pour faire le chrono

10:57 = Kubica acaba una tanda 'demoledora'. Ha dado ocho vueltas y en cinco ocasiones ha bajado de 1:20. Ha logrado un mejor registro de 1:19.114 y se acerca ya al 1:18 que seguramente "va a caer", según nuestro experto en motor Marco Canseco, en breve.

11:15 = Button ha dado una tanda de cuatro vueltas, contando la de salida y la de llegada, en la que ha batido el tiempo. (donc deux tours chronos)

12:00 = Button ha dado tres vueltas, todas en 1:19 (1:19.0, 1:19.2 y 1:19.7). Sale Fernando Alonso a rodar de nuevo

12:19 = Otra 'micro-tanda' de Button: 1:19.6, 1:19.6 y 1:20.0.

Bien sûr la piste devient de plus en plus rapide avec le soleil et la gomme

[buster]

Au terme d'une très belle journée d'essais sur le tracé de Jerez, le champion du monde en titre Jenson Button signe le meilleur temps en 1.18.871. En embuscade, Robert Kubica sur sa Renault R30 termine avec un temps très prometteur de 1.19.114. Les supporters de l'écurie au Losange peuvent donc être rassurés en voyant le bolide jaune et noir aux avants-poste. D'ailleurs, ce très bon temps fut précédé par d'autres non moins excellents au coeur d'un run de 6 tours: Robert tournait sans grande difficultés dans une moyenne de 1.19.400.

Le pilote polonais a bouclé 117 tours de piste aujourd'hui, un total globalement inférieur à celui des autres équipes de pointe.

D'ailleurs, la monoplace française confirme son excellente fiabilité puisqu'aucun soucis technique n'est encore à déplorer. Par contre, le Red Bull Racing Renault a une nouvelle fois subit les foudres de la mécanique, et Mark Webber n'a pu ressortir qu'aux environs de 16H. Il a tout de même pu boucler 87 tours, mais la fiabilité de la RB6 pourrait en inquiéter plus d'un. En effet, l'écurie en est à son quatrième problème technique en huit jours de tests.

Du côté des améliorations, il est encore difficile de dire si les ingénieurs ont apporté de nouvelles pièces puisque les monoplaces ne semblent pas présenter de grandes nouveautés aérodynamiques. Cependant, cela se passe aussi sous le capot, et nous autres supporters ne pouvons pas regarder dessous !

source confidential-renault.fr

[Sgrud]

C'est vrai que c'est sympa de se retrouver en haut de la feuille des temps ! L'optimisme est bien légitime, même si il ne faut pas (plus !) s'enflammer de peur d'être déçu début de saison


M'enfin, faut y croire

[quidam]

Les 22 tours de Kubica dans son long run :

Il fait 17 tours, s'arrête un bref instant au stand et enchaine:

16:06:04 71 1:20.757 -2.125
16:08:07 72 1:22.097 +1.340
16:09:08 73 1:22.166 +0.069
16:11:14 74 1:22.789 +0.623
16:12:01 75 1:21.863 -0.926
16:13:02 76 1:21.820 -0.043
16:15:07 77 1:21.402 -0.418
16:16:08 78 1:21.667 +0.265
16:17:10 79 1:22.109 +0.442
16:18:59 80 1:22.157 +0.048
16:20:00 81 1:21.316 -0.841
16:21:05 82 1:21.121 -0.195
16:23:09 83 1:21.081 -0.040
16:24:11 84 1:21.193 +0.112
16:25:59 85 1:21.243 +0.050
16:27:00 86 1:20.931 -0.312
16:28:02 87 1:20.956 +0.025
16:30:05 88 1:20.910 -0.046
16:31:07 89 1:20.868 -0.042
16:32:12 90 1:21.029 +0.161
16:34:00 91 1:20.922 -0.107
16:35:01 92 1:21.060 +0.138
16:36:03 93 1:21.060 P

Très régulier

[Drool1]

Dernier jour d’essais à Jerez pour Renault F1 Team.

Meilleur tour : 1:19.114

Résumé du jour : Un temps sec et ensoleillé a permis à l’équipe de faire de bons progrès dans son programme technique aujourd’hui. Après avoir procédé à l’évaluation de charges d’essences en matinée, l’équipe s’est concentrée sur un travail de mise au point et a fait des longs runs dans l’après-midi. Robert a ainsi complété 117 tours et a signé le deuxième meilleur temps de la journée.

Robert Kubica : « La journée de travail a été satisfaisante. Nous avons évalué un bon nombre de différentes choses ce qui nous a permis de récolter pas mal d’informations utiles. Nous avons tout d’abord procédé à l’évaluation de charges d’essence pour mesurer l’équilibre de la voiture. Cet après-midi, nous avons fait des longs runs chargés en essence afin de procéder à une simulation de distance de course. Nous avons pu compléter notre programme et je suis satisfait avec la voiture. »

Alan Permane, Ingénieur Chef : « Ce fut encore une journée de travail constructive et nous avons profité au maximum des bonnes conditions climatiques. Ce matin, nous avons effectué des runs avec différentes charges d’essence afin d’évaluer les réactions de la voiture. Nous sommes satisfaits avec les résultats obtenus. Nous avons ensuite essayé de faire une simulation de distance de course et, malgré une interruption, nous avons réussi à faire le nombre de tours de piste nécessaires. Nous avons également fait un travail de mise au point de la monoplace vers la fin de la journée et nous sommes satisfait de la direction dans laquelle nous nous dirigeons. »

Programme pilote, séance d’essais de Barcelone :
Jeudi 25 février : Vitaly Petrov
Vendredi 26 février : Vitaly Petrov
Samedi 27 février : Robert Kubica
Dimanche 28 février : Robert Kubica

[buster]

[Nico Marlyn]

Je pige pas le tableau...

[SAD]

Bah, à part qu'Alonso figure deux fois (probablement une fois à la place de Massa), c'est le meilleur temps de chaque pilote sur les deux séances à Jerez, sachant que les programmes de chaque équipe et les conditions de la piste varient.
Mais bon, au final, ça fait plaisir d'être plutôt en haut du tableau !

[Nico Marlyn]

Ah oki, c'est Alonso qui me foutait dedans...

Pas mal cette histoire alors

[BENCOZ]

Salut à vous tous, bon suis un ti nouveau parmi cette formidable bande de fans de du renault f1, j'aimerai beaucoup partager régulièrement vos avis sur l'actualité RF1, donc je ne vais pas ramener top ma fraise pour le moment, car avant tt je suis assez fan de vos commentaires, et grace à vous j'en apprends ts les jours. A bientôts chers compatriotes du RF1 ! cela dit kubica et petrov me semble être un duo très homogène, qu'en pensez vous? sportivement parlant biensur!! kenavo