[EP08] Intersaison

de **Maxi_Renault** » Jeu 6 Mar 2008 19:49

Pour rappel, Pat Symonds a récemment estimé que Renault comptait 3 dixièmes de retard par rapport à la McLaren.

Si BMW est à 2 dixièmes, ça risque d'être très très chaud et cela ne peut être que bon pour la Formule 1 !

Cependant, je ne fais pas trop confiance à tous ces chiffres. Seule la course pourra réellement nous donner la véritable hiérarchie. :wink:

de **Big One** » Jeu 6 Mar 2008 19:57

Maxi_Renault a écrit:Pour rappel, Pat Symonds a récemment estimé que Renault comptait 3 dixièmes de retard par rapport à la McLaren.

Si BMW est à 2 dixièmes, ça risque d'être très très chaud et cela ne peut être que bon pour la Formule 1 !

Cependant, je ne fais pas trop confiance à tous ces chiffres. Seule la course pourra réellement nous donner la véritable hiérarchie.

Ca pue le mytho magique :wink:

Vous vous imaginez 0.2 sec au tour à Melbourne ça fait un écart de 12 sec à la fin du GP et 0.3 sec ça 18 sec ...

de **Maxi_Renault** » Jeu 6 Mar 2008 20:01

C'est pour ça que j'y crois pas trop. Franchement, à la vue des essais et des faibles conclusions que l'ont peut en tirer, Ferrari est devant et pas de peu.
La F2008 a fait des temps canon et semble facile à piloter.

Renault a réduit, je pense, son écart par rapport à 2007. De là à atteindre les 3 dixièmes de notre chère Pat Symonds, je ne pense pas. Ceci étant, le Losange a peut-être joué la carte du bluff mais je ne voie pas l'intérêt d'une telle manoeuvre. :wink:

de **Big One** » Jeu 6 Mar 2008 20:03

Sinon Bourdais annonce que de la 5ème place à la 15ème place il n'y a que 0.3 sec d'où l'importance d'avoir un pilote de la trempe d'Alonso...

de **Bullitt68** » Jeu 6 Mar 2008 20:05

La F2008 est devant, reste à voir sa fiabilité ...

de **Maxi_Renault** » Jeu 6 Mar 2008 20:08

Pas faux Bullitt68 :wink:

De ce côté là, Renault excelle et c'est une très bonne chose.

Tout à fait d'accord avec toi Big One, avoir Fernando Alonso avec nous peut vraiment nous aider dans ce genre de situation. L'Espagnol sait vraiment chercher les petits dixièmes.

de **Big One** » Ven 7 Mar 2008 15:57

Shunt a écrit:Je ne sais pas si ça a été dit, mais le magazine Autosport a établi une sorte de grille type des essais d'intersaison en compilant les temps des différentes séances d'essais. Ils ont pris pour base 100% le meilleur temps de chaque journée d'essai. Ca donne la grille suivante :

1. Kimi Räikkönen (Ferrari) 100.393
2. Heikki Kovakainen (McLaren) 100.600
3. Felipe Massa (Ferrari) 100.625
4. Lewis Hamilton (McLaren) 100.719
5. Nico Rosberg (Williams) 101.006
6. Fernando Alonso (Renault) 101.158
7. Kazuki Nakajima (Williams) 101.305
8. Sebastian Vettel (STR) 101.395
9. Mark Webber (Red Bull) 101.400
10. Robert Kubica (BMW) 101.448
11. David Coulthard (Red Bull) 101.580
12. Nelsinho Piquet (Renault) 101.643
13. Timo Glock (Toyota) 101.717
14. Sébastien Bourdais (STR) 101.777
15. Nick Heidfeld (BMW) 101.812
16. Giancarlo Fisichella (Force India) 101.906
17. Jarno Trulli (Toyota) 103.058
18. Adrian Sutil (Force India) 102.152
19. Rubens Barrichello (Honda) 102.583
20. Jenson Button (Honda) 102.809
21. Takuma Sato (SAR) 103.200
22. Anthony Davidson (SAR) 103.894

L'an dernier le même classement avait donné :

1. Hamilton 100.234
2. Alonso 100.393
3. Räikkönen 100.640
4. Massa 100.676
5. Kubica 101.098
6. Heidfeld 101.103

de **Drool1** » Ven 7 Mar 2008 16:07

Pour l'année derniere sa semble vrai.

Pour cette année? Pourquoi pas, ca voudrais dire une bataille Williams/Renault pour la troisieme marche, ca semble possible, mais je vois pas williams tenir toute l'année, a mon avis renault va progresser plus fort, et je vois pas BMW derriere..;

Bref, on verra, ca se trouve on va arriver a melbourne avec une R28 avec plein d'appendice aero et qui marche fort!

de **viva renault** » Ven 7 Mar 2008 16:12

Big One a écrit:
Shunt a écrit:Je ne sais pas si ça a été dit, mais le magazine Autosport a établi une sorte de grille type des essais d'intersaison en compilant les temps des différentes séances d'essais. Ils ont pris pour base 100% le meilleur temps de chaque journée d'essai. Ca donne la grille suivante :

1. Kimi Räikkönen (Ferrari) 100.393
2. Heikki Kovakainen (McLaren) 100.600
3. Felipe Massa (Ferrari) 100.625
4. Lewis Hamilton (McLaren) 100.719
5. Nico Rosberg (Williams) 101.006
6. Fernando Alonso (Renault) 101.158
7. Kazuki Nakajima (Williams) 101.305
8. Sebastian Vettel (STR) 101.395
9. Mark Webber (Red Bull) 101.400
10. Robert Kubica (BMW) 101.448
11. David Coulthard (Red Bull) 101.580
12. Nelsinho Piquet (Renault) 101.643
13. Timo Glock (Toyota) 101.717
14. Sébastien Bourdais (STR) 101.777
15. Nick Heidfeld (BMW) 101.812
16. Giancarlo Fisichella (Force India) 101.906
17. Jarno Trulli (Toyota) 103.058
18. Adrian Sutil (Force India) 102.152
19. Rubens Barrichello (Honda) 102.583
20. Jenson Button (Honda) 102.809
21. Takuma Sato (SAR) 103.200
22. Anthony Davidson (SAR) 103.894

6. Heidfeld 101.103

Kovalainen fait des temps comparables a ceux des ferraris et de plus il bas Hamilton d'aprés cette grille.

de **viva renault** » Ven 7 Mar 2008 16:14

Les toyotas sont bien en retrait d'aprés cette grille.

de **Ghost Rider** » Ven 7 Mar 2008 16:14

j ai vu un classement semblable dans un magazine allemand , et les renault y sont beaucoup lus loin...

de **Heikki-spirit** » Ven 7 Mar 2008 16:18

viva renault a écrit:Kovalainen fait des temps comparables à ceux des ferraris de plus il bat Hamilton , d'aprés cette grille.

Ben oui, comme il le montre depuis le casi début des essais privés, non ?

de **Big One** » Ven 7 Mar 2008 16:43

Ghost Rider a écrit:j ai vu un classement semblable dans un magazine allemand , et les renault y sont beaucoup lus loin...

Oui mais as corrobore ce qu'Autosport dit c'est-à-dire devant BMW et Red Bull mais derrière une troisième force :wink:

de **viva renault** » Ven 7 Mar 2008 17:29

Big One a écrit:
Ghost Rider a écrit:j ai vu un classement semblable dans un magazine allemand , et les renault y sont beaucoup lus loin...

Oui mais as corrobore ce qu'Autosport dit c'est-à-dire devant BMW et Red Bull mais derrière une troisième force

qui serrait williams?

de **Aceveda** » Ven 7 Mar 2008 18:20

Big One a écrit:
Ghost Rider a écrit:j ai vu un classement semblable dans un magazine allemand , et les renault y sont beaucoup lus loin...

Oui mais as corrobore ce qu'Autosport dit c'est-à-dire devant BMW et Red Bull mais derrière une troisième force

En meme temps faut faire attention à ce que dit AS, ils sont pas particulierement objectif

de **forzafisico** » Ven 7 Mar 2008 20:48

Mais Autosport est objectif, et une bien meilleure source que AS :wink:

de **viva renault** » Ven 7 Mar 2008 21:28

le nouvel extracteur de la r28: http://www.dailymotion.com/search/r28/v ... 7020_sport

de **Myster** » Dim 9 Mar 2008 18:43

Petit blabla de fin d'inter-saison:

Piquet Jr : « Dennis est fou »

A moins d’une semaine de l’ouverture de la saison 2008 de Formule 1 en Australie, Nelson Piquet Jr a réaffirmé que son objectif n’était pas de battre Fernando Alonso cette saison. Le brésilien s’en est également pris à Ron Dennis, l’ancien patron du double champion du monde espagnol...

« Avec Fernando, ce n’est pas un équipier que je dois battre – il y a donc un peu moins de pression, comparé à Heikki (Kovalainen) la saison dernière : quand il avait un équipier en fin de carrière, Giancarlo Fisichella, » a expliqué Nelson Piquet Jr au ''Sunday Express''.

« Flavio (Briatore) voulait qu’il batte Giancarlo parce qu’il croyait qu’Heikki était bien mieux que lui, et c’est le cas, » a-t-il poursuivi, précisant qu’il n’avait pas reçu des consignes similaires de la part de l’italien pour cette saison.

Finalement, Nelson Piquet Jr n’a pas été tendre avec Ron Dennis, l’ancien patron de Fernando Alonso chez McLaren Mercedes : « L’année dernière, Fernando avait un patron fou qui prenait des décisions aberrantes. Nous avons quelqu’un de beaucoup plus convenable. »

Il se lache le petit Piquet ! J'aime bien le franc parlé, mais bon... Ce serait mieux s'il le faisait avec RF1 en position de force plutôt que là...

de **Bullitt68** » Dim 9 Mar 2008 21:36

McLaren obtient le cinquième garage de la pitlane

Malgré son exclusion du dernier championnat du monde de F1 à cause de son implication dans l’affaire d’espionnage, McLaren n’a pas hérité du dernier box de l’allée des stands.

L’ordre de placement dans les stands étant établi en fonction du classement des constructeurs de la saison précédente, l’équipe de Woking aurait dû se retrouver à l’extrémité de la pitlane puisque la FIA lui a retiré tous les points acquis en 2007.

Cependant, après des négociations entre Bernie Ecclestone et les autres écuries, McLaren a obtenu le cinquième garage dans l’allée des stands. Du coup, l’équipe britannique se placera entre Williams et Red Bull. ToileF1.com

Au moins il n'auront pas celui de Renault ! :twisted:

de **Myster** » Dim 9 Mar 2008 22:06

Bullitt68 a écrit:
McLaren obtient le cinquième garage de la pitlane

Malgré son exclusion du dernier championnat du monde de F1 à cause de son implication dans l’affaire d’espionnage, McLaren n’a pas hérité du dernier box de l’allée des stands.

L’ordre de placement dans les stands étant établi en fonction du classement des constructeurs de la saison précédente, l’équipe de Woking aurait dû se retrouver à l’extrémité de la pitlane puisque la FIA lui a retiré tous les points acquis en 2007.

Cependant, après des négociations entre Bernie Ecclestone et les autres écuries, McLaren a obtenu le cinquième garage dans l’allée des stands. Du coup, l’équipe britannique se placera entre Williams et Red Bull. ToileF1.com

Au moins il n'auront pas celui de Renault !

Ca m'étonnes que les autres écuries ne disent rien ? Red Bull ne bronche pas ? Et ceux qui sont derière non plus... Force India aurait pu avoir le 10e stand, et finirons par avoir le 11e quand même et ainsi de suite...

Bref... C'est surprenant...

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