[EP08] Intersaison

de **go_renault_f1** » Lun 21 Jan 2008 19:14

Justement, si tu prends en compte le shakedown et les piètres conditions générales, ça nous laisse une marge d'amélioration. La R28 n'était pas à fond aujourd'hui. Le package aéro évoluera certainement aussi dans les semaines à venir.

de **HAD RF1** » Lun 21 Jan 2008 23:26

<center>Premier roulage de la R28, la nouvelle monoplace de ING Renault F1 Team</center>

Fernando Alonso, R28-01, 39 tours, 131 kilomètres, meilleur tour : 1’13.027

Après sa dernière semaine d’essais à Jerez, ING Renault F1 Team a installé ses quartiers à Valence pour procéder cette semaine à la première séance de travail avec la R28, nouvelle monoplace de l’écurie au Losange, qui sera officiellement présentée à la presse le 31 janvier prochain.

Fernando Alonso a été le premier pilote Renault à pouvoir s’essayer au volant de la nouvelle monoplace. Pour ce premier essai, dont le kilométrage n’était pas à déduire du quota kilométrique à la disposition de l’équipe pour son programme de développement cette saison, l’objectif était clair, il s’agissait de vérifier le bon fonctionnement général de la voiture ainsi que celui des systèmes embarqués et de s’assurer d’une bonne prise en main aussi bien par l’équipe technique que par le pilote.

Fernando Alonso a donc pu découvrir cette nouvelle monoplace et n’a pas rencontré de problème pour boucler le programme qui était le sien aujourd’hui. Malgré un épais brouillard qui a retardé l’ouverture de la piste ce matin, l’Espagnol a pu rallonger la durée de ses runs au fil de la journée pour boucler finalement 39 tours aujourd’hui.

L’Espagnol sera en piste jusqu’à mercredi avant de céder le volant à son jeune coéquipier Nelson Piquet Jr, qui à son tour découvrira la R28 pour la première fois jeudi.

Fernando Alonso :
« Le premier jour avec une voiture, il faut toujours prendre son temps pour tout vérifier, s’assurer que tout fonctionne correctement et c’est ce que nous avons fait aujourd’hui. Nous avons pu rallonger nos runs petit à petit en finissant avec un run de 17 tours notamment. Tout s’est bien passé. Il est bien entendu encore trop tôt pour chercher à se comparer aux autres équipes et ce n’était d’ailleurs pas l’objectif d’aujourd’hui. Mais le gros point positif c’est que nous n’avons pas rencontré le moindre problème pour cette première journée de travail et à partir de demain nous pourrons effectivement commencer à travailler. »

Christian Silk, Chef Ingénieur Essais :
« C’est une bonne première journée de travail. Cela a été chargé mais comme toujours avec une nouvelle voiture. Toute l’équipe est très enthousiaste à l’idée de commencer à travailler avec la R28 et on sent bien que tout le monde se donne à son maximum. Nous avons suivi notre programme sans difficulté et n’avons pas eu non plus de grosses surprises quant au comportement de la voiture. C’est une solide base de travail pour les jours et les séances à venir ».

Bob Bell, Directeur Technique Châssis :
« La journée s’est très bien passée, nous n’avons pas rencontré de problème majeur et c’est tout ce que l’on peut attendre d’une première journée de roulage avec une nouvelle voiture. Nous avons pu prendre la piste comme prévu aujourd’hui, même si le brouillard a quelque peu joué les perturbateurs, mais je crois qu’il faut saluer le travail de toute l’équipe à l’usine et ici en piste qui a travaillé très dur ces derniers mois pour être prêt pour cette séance. Je crois pouvoir dire que c’est une première journée encourageante et positive ».

De Renault F1

de **go_renault_f1** » Mar 22 Jan 2008 08:35

Encourageant et positif.

On va voir aujourd'hui ...

Un lien pour suivre les temps (régulièrement) ?

de **jmy** » Mar 22 Jan 2008 09:17

Tiens c'est cadeau http://www.f1today.nl/live-update/2008/01/22/circuit-de-la-comunitat-valenciana/ :wink:

de **go_renault_f1** » Mar 22 Jan 2008 09:24

Merci, je me souvenais du .nl mais plus du reste :oops:

de **go_renault_f1** » Mar 22 Jan 2008 09:25

La piste est fermée actuellement ?

de **jmy** » Mar 22 Jan 2008 09:52

Maintenant je sais pas, mais à 8h52 oui :mrgreen:

de **bafiol** » Mar 22 Jan 2008 09:54

ca ouvre a 10h

http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=38149

et on peut aussi l'avoir en anglais

de **bafiol** » Mar 22 Jan 2008 09:55

ah bah pu maintenant... la version anglaise ne marche pu

de **go_renault_f1** » Mar 22 Jan 2008 10:18

Espèce de (t/b)afiol flavio:

de **bafiol** » Mar 22 Jan 2008 10:23

go_renault_f1 a écrit:Espèce de (t/b)afiol

ca est l'origine du pseudo :wink:

melange avec mon prenom en verlan

de **go_renault_f1** » Mar 22 Jan 2008 11:00

Premiers temps de la matinée :

Update : 11:08
1. F. Massa Ferrari F2008 1:13.379 7 pit
2. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:13.465 +0.086 9 pit
3. F. Alonso Renault R28 1:13.785 +0.406 8 pit
4. K. Nakajima Williams FW29B 1:14.230 +0.851 10 pit
5. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:14.353 +0.974 10 pit
6. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:14.404 +1.025 11 pit
7. M. Asmer BMW Sauber F1.07B 1:14.483 +1.104 11 pit
8. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:14.519 +1.140 8 pit
9. T. Glock Toyota TF108 1:15.114 +1.735 10 pit
10. A. Wurz Honda RA107 1:18.187 +4.808 3 pit

Massa a provoqué le 1er drapeau rouge en effet, grillé par le posteur suivant :lol:

Heidfeld a provoqué un drapeau rouge.[/quote]

de **jmy** » Mar 22 Jan 2008 11:06

C'est Felipe Massa qui est sorti dans l'avant dernier virage :wink:

Edit: J'suis trop rapide, je sais

de **go_renault_f1** » Mar 22 Jan 2008 11:12

La R28 semble plutôt bien tourner pour le moment. Pour une première journée de travail, c'est sympa à voir !

de **go_renault_f1** » Mar 22 Jan 2008 11:14

Les McLaren reviennent au classement :

1. F. Massa Mass Ferrari F2008 1:13.379 7
2. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:13.465 +0.086 +0,086 9
3. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:13.610 +0.231 +0,231 14
4. F. Alonso Renault R28 1:13.785 +0.406 +0,406 8
5. P. de la Rosa De la Rosa McLaren MP4-23 1:13.998 +0.619 +0,619 12
6. K. Nakajima Williams FW29B 1:14.230 +0.851 +0,851 10
7. N. Heidfeld BMW Sauber BMW Sauber F1.08 1:14.353 +0.974 +0,974 10
8. S. Vettel Toro Rosso Toro Rosso STR2 1:14.404 +1.025 +1,025 11
9. M. Asmer BMW Sauber BMW Sauber F1.07B 1:14.483 +1.104 +1,104 11
10. S. Bourdais Toro Rosso Toro Rosso STR2 1:14.519 +1.140 +1,140 8
11. N. Rosberg Williams FW30 1:15.020 +1.641 +1,641 9
12. T. Glock Toyota TF108 1:15.114 +1.735 +1,735 10
13. J. Trulli Toyota TF108 1:15.493 +2.114 +2,114 9
14. V. Liuzzi Force India India Force F8-VII 1:17.191 +3.812 +3,812 10
15. A. Wurz Honda RA107 1:18.187 +4.808 +4,808 3

de **go_renault_f1** » Mar 22 Jan 2008 11:46

Les temps ne sont plus raffraichis ? :neutral:

de **jmy** » Mar 22 Jan 2008 12:05

Tu disais...?

Les temps de la matinée:
1 MAS 1'12.445 28
2 RAI 1'12.721 30
3 KOV 1'13.475 23
4 VET 1'13.627 31
5 ALO 1'13.629 22
6 ROS 1'13.665 18
7 ASM 1'13.669 23
8 DLR 1'13.673 21
9 BOU 1'13.675 31
10 HEI 1'13.779 21
11 NAK 1'14.166 25
12 GLO 1'14.413 19
13 TRU 1'14.545 23
14 LIU 1'15.749 23
15 WUR 1'16.213 10
16 COU - 4

de **Tito-F1** » Mar 22 Jan 2008 12:09

ba dis donc !!! :shock:

les ferraris ont l'air de très bien se porter !!!!!

même s'il ne faut pas se fier au essais et tout et tout ça sent quand même une année en rouge..........

de **go_renault_f1** » Mar 22 Jan 2008 12:12

Faut voir quand les temps ont été fait, sur des runs de combien. Puis le programme n'est pas le même pour les équipes. Certaines s'assurent de la fiabilité pour le moment.

de **Tito-F1** » Mar 22 Jan 2008 12:14

comme tu le dis

j'espere que c'était un run de 1 à deux tours complets avec très peu d'essence et des pneus neufs tandis que Renault est encore en mode réglages et fiabilité et vérification des systèmes.

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