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Bullitt68 a écrit:F1Action.net a écrit:Les Ferrari rapides mais pas fiables
F1 Essais Privés - Sakhir - Jour 2
Les Ferrari ont dominé les essais sur le circuit de Bahrein, dimanche, mais les deux pilotes ont eu des problèmes techniques.
Sans surprise, Kimi Räikkönen et Felipe Massa sont aux deux premières places. En revanche, la fiabilité à une nouvelle fois posé problème : Räikkönen a eu un problème de fuite d’huile, alors qu’il testait des réglages sur sa F2008.
Felipe Massa a été stoppé par une casse moteur, en pleine simulation de course. Samedi, c’est l’hydraulique qui avait posé problème sur la monoplace du Brésilien.
On dirait bien que le vieux démon de la fiabilité vient encore hanter Ferrari ...
http://f1.automoto365.com a écrit:Bahreïn – J2 : Ferrari casse tout : Record officiel et moteurs !
La chaleur, pourtant modérée (34°C au sol, 24°C dans l’air au plus chaud de la journée), est-elle à l’origine des défaillances de la F2008 ? Le fait serait inquiétant à 5 semaines jour pour jour des 3 coups qui raisonneront à Melbourne pour annoncer le premier acte du championnat 2008.
...
Voilà, c'est la reprise des essais!RF1 Paddock Pass a écrit:Nelson sera en piste trois jours avec un programme très chargé visant à lui permettre de boucler plusieurs distances de courses afin de parfaire sa préparation, Fernando roulera mercredi et se verra remplacer par Lucas les deux autres jours.
RF1 Paddock Pass a écrit:Fernando n'était initialement pas prévu pour cette séance, les ingés retiennent les pilotes en fonction du programme, mais Fernando a demandé à rouler pour ne pas perdre trop de temps de roulage.
Myster a écrit:Par contre c'est bizarre, mais je n'ai pas entendu qu'il y'avait de la pluie sur le circuit de Barcelone... Pourquoi ils sont tous en pneu pluie ?
Voir les photo: http://www.f1today.nl/fotos/testsessies/testsessie-jerez-12-februari-2008/
Nightmare Team a écrit:Myster a écrit:Par contre c'est bizarre, mais je n'ai pas entendu qu'il y'avait de la pluie sur le circuit de Barcelone... Pourquoi ils sont tous en pneu pluie ?
Voir les photo: http://www.f1today.nl/fotos/testsessies/testsessie-jerez-12-februari-2008/
Ils n'ont pas "tous" des pneus pluie (enfin intermédiaire je crois plutôt) et c'est Jerez le circuit.
ben13.mars a écrit:Je pense aussi que c'est pour évacuer la chaleur des disques de freins... ça ressemble à ceux utilisés pour rafraichir les pontons a l'arrêt...
Di Grassi roule en r27 ? (sur le site F1 today c'est marqué comme cela c'est bizarre non ?)
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