[EP09] Intersaison

[HAD RF1]

1:20.612 pour FA, et 1:20.890 pour Kubica.

[xav]

Du live renault....

1h43

Tout le monde a pu voir les nouvelles ailettes à l'arrière du cockpit. La FIA a confirmé : elles sont légales...

Quelles ailettes???

[poop]

Celles de la Williams je suppose ?

[jmy]

[xav]

[Myster]

Bon bah c'est officiel... Piquet et Alonso sont sur des essais TOTALEMENT différent... Piquet chargé, Alonso au taquet !

Sûrement qu'ils essayent de préserver la voiture pour tous les EP, histoire de ne pas prendre de risques avec Piquet ! Les jours d'essais sont comptés...


PITIER, j'espere que les autres écuries ne mettront pas ces ailettes TROP MOCHE ! Et si ca c'est pas dangereux, moi je ne connaît plus la notion de risque !

[viva renault]

Fernando Alonso : 1:20:439 !

[franki ki]

Bin voilà, il l'avait pas dit le franki ??

Ils sont pas fou chez RF1 ils veulent pas que Nelson pète la bagnole desuite donc il lui mette un V1...

[ben13.mars]

Comme on l'a dit ici de nombreuses fois.... ce qui compte c'est en GP....en intersaison tout n'est que spéculation sauf si tu connais le programme de chaque équipe et que tu as d'autres données internes

[poop]

Enfin Massa roule constamment dans les 1'20"6/1'20"8....Renault en est pas loin mais on y est pas encore.

[franki ki]

Comme on l'a dit ici de nombreuses fois.... ce qui compte c'est en GP....en intersaison tout n'est que spéculation sauf si tu connais le programme de chaque équipe et que tu as d'autres données internes

Ouai je sais

Mais ces dernières années ceux qui ont été largués aux essais intersaison l'ont été en GP...

D'ailleurs ce serait marrant de comparer où on en était l'an passé à la même période

[xav]

Enfin Massa roule constamment dans les 1'20"6/1'20"8....Renault en est pas loin mais on y est pas encore.

Massa:
1'21"
1'20785
1'21"298
1'21"167
1'20"924
1'20"934
1'20"972
1'20"793
1'20"674
1'20"768
1'20"697
1'20"749

Alonso:
1'20"439
1'20"829
1'20"653
1'21"253
1'25"439
1'21"430
1'20"860
1'21"226
1'21"484

[ben13.mars]

Voilà ce qui est dit sur le live :

3h05
[Commentaires de la part de anto]
la renault serait elle moins charger en carburant que la ferrari? en tout la fiabilité a l'air d'etre au rdv

3h07
Sur leur série respective de tours, leur run, la Renault est plus légère oui. Massa à fait une simulation de course et tournait en 1:21 voir en dessous avec des runs de 15 tours environ alors que Fernando Alonso tourne en 1:21 voir en dessous avec des runs de moins de 10 tours.

[go_renault_f1]

Ferrari a cependant une semaine d'avance au niveau des essais. Même si on ne connait pas les programmes, ça peut jouer (nouvelles pièces).

[HAD RF1]

On ne connait malgré tout pas les différentes charges de carburants

[Aceveda]

salut à tous j'ai une question les commentaires du site http://www.renault-f1.fr/03-03-09-Essai ... Jerez-Jour sont fait par des professionel ou des gens sur place a jerez?

merci

[poop]

On ne connait malgré tout pas les différentes charges de carburants

Non, mais Massa a fait une "course" donc il était pas léger...

C'est pour FA qu'on ne sait pas (mais il devait pas être léger pour autant).

[xav]

Et pis nous on tournera jusqu a la derinere seconde! et le super calculateur en californie (que ferrari a pas) continue de tourner aussi

[viva renault]

Alonso 1:20:296

[Ghost Rider]

salut à tous j'ai une question les commentaires du site http://www.renault-f1.fr/03-03-09-Essai ... Jerez-Jour sont fait par des professionel ou des gens sur place a jerez?

merci

Des gens qui traduisent les infos fait par des espagnols sur place. Ils font un bon travail mais peuvent mieux faire...et ils disent parfois des conneries