[EP09] Intersaison

[HAD RF1]

Pourquoi parler des essais alors ?

Comme tu l'as dit toi même, c'était hier et en fin d'après midi qui plus est.

[poop]

Pourquoi parler des essais alors ?

Comme tu l'as dit toi même, c'était hier et en fin d'après midi qui plus est.

Oui mais juste que je pensais pas Toyota autant à son aise.

[Alonso003]

Pourquoi parler des essais alors ?

Comme tu l'as dit toi même, c'était hier et en fin d'après midi qui plus est.

Oui mais juste que je pensais pas Toyota autant à son aise.

01. BMW Sauber 1590 7.512,375
02. Ferrari 1399 7.109,254
03. Toyota 1337 6.658,668
04. Williams 1053 4.716,012
05. McLaren 944 4.229,928
06. Renault 853 3.810,612
07. Red Bull 753 3.334,284
08. Toro Rosso 731 3.300,492
09. Force India 225 996,300

La Toy a utilisé presk tout ses essai privé , sachant que chaque roulage les voitures s ameliore , la renault a encor bcp de temp pour etre devant....n oublié pas que BMW toy et Ferrari on roule 3 jour a Barhain tandis que RF1 ECT... etait sous la pluie ...donc moi je suis presk sure que RF1 au premier GP va atomisé tout le monde...

[poop]

En être sûr veut pas dire que ça se produira....

Ne pas oublier Ferrari non plus, ils sont plutôt en forme.

[alonso076]

Toyota pourrait peut être la surprise de l'année

[Drool1]

C'est vrai que Renault a encore une seance de "retard" si on peut dire, comparé a Ferrari / Toy et BMW

N'empeche Toyota faut pas les prendre a la legere! Je sais je me base sur les essais privé, mais n'empeche, ils ont toujours eté bien placé depuis les premiers tours de roues,et c'est clair qu'ils seront présent et en forme dès Melbourne.
Le bémol que je ferais c'est que c 'est bien beau tout ca, mais s'est sans Kers, ennuyeux en course quand tt le monde l'aura, et ensuite du pain sur la planche pour l'integrer en cours de saison, je pense qu'ils vont etre sur une pente descendante.

Ferrari sera a la lutte pour le titre comme les deux dernieres années, j'en suis convaincu. Mais je pense que Renault va ENFIN faire son retour a son vrai niveau, donc pourquoi pas lutter pour le titre? Pour l'instant rien n'indique le contraire, et BMW semble finalement etre en forme aussi.

Au pire je pense que Renault sera dans la position de BMW l'année derniere, avec devant une lutte Ferrari contre... Bmw ?
Enfin meme dans ce cas la je serais déçu, la seule solution pour que je soit pas déçu c'est que le team lutte pour le titre contre Ferrari.

Apres mclaren gros point d'interogation, ils ont encore 1 séance pour resoudre le probleme, apres ca va devenir handicapant, mais ils ont de gros moyens financiers et technique, ils peuvent revenir assez vite.

[pezed]

La Toy a utilisé presk tout ses essai privé , sachant que chaque roulage les voitures s ameliore , la renault a encor bcp de temp pour etre devant....n oublié pas que BMW toy et Ferrari on roule 3 jour a Barhain tandis que RF1 ECT... etait sous la pluie ...donc moi je suis presk sure que RF1 au premier GP va atomisé tout le monde...

le sms c'est de la merde.

[Alonso003]

Attention j ai pas minimisé la qualité de Toyota, mais comme signalé a voiture egal ,il vont se faire manger tout cru..lors des depassement.
Sachant que deja l année derniere Alonso avait une voiture pas terrible et pourtant il luttait pour les points au debut ...et des que renault lui a fournit une voiture moyenne...ben il etait devant...

Moi ce qui me rend optimiste c est justement Alonso lorsqu il parle car il est tres juste dans ses propos et tres lucide.

Dans une derniere interview il disait qu il etait super contant de sa voiture...qu elle reagissait bien au set up ect...

Mais il a precisé aussi qu il manque une demi seconde par rapport a Ferrari.ce qui en soi n est pas bcp .car l année derniere on a commencé avec 1.5 sec de retart sur Ferrari pour terminer au Bresil a 1 ou deux dixieme en course.

Mon optimisme vient de celui d alonso .

on verra qui a raison.

Ps: les problemes de Macca me font sourire

[poop]

0.5s c'est énorme....c'est un gouffre même !

[Drool1]

Va falloir sortir de bonnes Evos pour les tous derniers EP et pour etre au niveau dès Melbourne, il faudrait pas que Ferrari fasse cavalier seul en tete cette saison.

Surtout que je sens que raikonen va avoir repris du poil de la bete! Ca va pas etre la meme histoire pour massa...

[Alonso003]

0.5s c'est énorme....c'est un gouffre même !

La ferrari avait son pack melbourne dans ses essai comme Toyota...sachant que renault utilise chaque piece separé , je peux te garantir qu on est pas loin...sache dans la gestion de la course Alonso te fait deja gagné la moitié de se retard


Je sais bien qu il faut etre realiste mais .regarde Mclaren il se sont fait mais totalement explosé par Ferrari au debut de l année passé car la Ferrari etait plus rapide que la mclaren de loin tres loin...mais ils ont pas profité et se sont fait doublé en perfo a la fin...Alonso va faire evolué la voiture de plus en plus c est certainement pour sa qu Alonso a presk tout les roulages en cet fin d intersaison

[poop]

Alonso n'est pas Dieu non plus...

[Alonso003]

Alonso n'est pas Dieu non plus...

en tout cas c est le messie pour RF1

[Blueboy]

ouai , ça fait beaucoup de blah blah pour pas grand chose!

Toyota sont pas mal, Mclaren pas terrible, etc...

et en australie Mac fera la pole, et toy sera dans le milieu de grille ,

aucune equipe n'est au même stade de développement, rien qu'a voir renault presque au même niveau en perf aillant fait deux fois moins de kms est très satisfaisant pour tout le monde, donc des indictions oui, mais des certitudes je pense pas, pas encore!

en fin de semaine les choses devraient etre plus claires

[xav]

Alonso n'est pas Dieu non plus...

A en croire certains, SI!

[quidam]

Pour l'instant personne ne sait les quantités de carburant embarquées et ce qu'ils sont entrain de tester.

Regardez donc les chronos de leurs runs, ils sont plus parlants que les chronos avec peu d'essence

Le tout est de savoir si une écurie travaille sur les qualifs ou sur le rythme en course en tenant compte de l'usure des pneus ou encore teste des nouveaux composants (comme BMW qui a sorti un aileron de requin cet aprem).

[Drool1]

oui mais les temps sont tout de meme plus ou moins revelateur (ceux de la braw, jai un doute...)

On vois quand meme que Ferrari marche bien a toutes les séances, dans toutes les config, que toyota c'est positif aussi, et Renault egalement.

M'enfin apres pour les ecarts de temps, ooui la, difficile de dire, y aura il 1 dixieme, 3 dixieme, 5 dixieme, 8 dixieme entre telle ou telle ecurie.

Vivement Melbourne! La seule chose certaine, c'est que sa se presente mieux que 2008 pour Renault

[quidam]

Hier la BMW était en tête avec 1'20" et des poussières, aujourd'hui elle juste derrière Alonso en 1'21" 9xx !!

Pensez vous qu'elle s'est cassé la gueule en une nuit alors que le temps est meilleur aujourd'hui ??

Mon avis : comme Alonso, elle embarque beaucoup plus de carburant aujourd'hui comme pour une vrai course.

[Drool1]

BMW je les trouvais assez profil bas, avec une monoplace assez classique, pas tres impressionante.

Mais ils progressent, ils travaillent serieusement, solidement, je pense qu'ils seront la... mais je sais pas pourquoi, j'ai la sensation qui va leur manquer le petit plus, ou le developpement agressif sur toute l'année.

C'est totalement subjectif ce que je ressens, mais je trouve la R29 avec bien plus de potentiel de developpement, et pareil pour la F60, des voitures plus "pointues".

Toyota idem que BMW, solide en début de saison. D'ailleurs je serais pas etonner d'un top 4 : Ferrari, Renault, BMW, Toyota en debut de saison, qui se transformera en seconde partie de saison en Ferrari, Renault, Mclaren, Red bull

[Dazul]

[...] Ferrari, Renault, Mclaren, Red bull

Je dirai même plus: Renault, Ferrari. McLaren, RedBull.