[EP09] Intersaison

[poop]

FA est sorti de la piste....espérons que la voiture n'est pas endommagée.

[quidam]

Juste un petit peu

[poop]

Disons un train avant à changer....ça devrait repartir cet aprèm donc.

[Drool1]

ah merde! Comment il a fait?

Esperons qu'il puisse repartir cet aprem

[jmy]

bah il a pas pris de p'tit déj ce matin, donc il était pressé d'aller manger plus tôt...

[LosangeF1]

Myster avait pas misé sur une sortie d'angelo ?

[poop]

13:22
Buemi-1:18.073-71 laps
Bourdais-1:18.673-19 laps
De la Rosa-1:19.126-31 laps
Kovalainen-1:19.631-30 laps
Raikkonen-1:19.693-35 laps
Alonso-1:20.418-27 laps
Heidfeld-1:20.493-42 laps
Rosberg-1:20.576-56 laps
Kubica-1:20.954-31 laps

Alonso roulerait avec un aileron 2009.

[Big One]

Source Motor 21.

[poop]

Oui et ?

J'ai mis "roulerait"

[Big One]

Oui et ?

J'ai mis "roulerait"

Rien

[poop]

Enfin l'aileron arrière on sait grosso modo à quoi il ressemble, j'aurais préféré l'aileron avant.

[quidam]

L'aileron arrière n'est pas celui de 2009 car vu les photos, trop large

Par contre pas d'appui, comme des lames de couteau

dernière photo de cet aprem :



dernier temps d'Alonso : 1'19" 907 P6

[franki ki]

dernière photo de cet aprem :



My GOD !!!

Que c'est laid

[Drool1]

Qu'est-ce qui est laid?

C une R28 en config Monza quoi. Avec des slicks, mais c vrai que c pas super beau.
Jsui impatient de voir la R29 moi meme si la "vraie" sera a melbourne pas avant

[Heikki-spirit]

Heureusement que y'a Piquet hein

[franki ki]

Qu'est-ce qui est laid?

C une R28 en config Monza quoi. Avec des slicks, mais c vrai que c pas super beau.
Jsui impatient de voir la R29 moi meme si la "vraie" sera a melbourne pas avant

Tout !!!

L'ensemble hybride avec un peu de tout ça fait laid
Vous me direz on s'en fou mais quand même...

[Drool1]

C vrai que toutes ces voitures hybrides sont pas super super...
La mclaren s'en tire pas mal pour l'avant.

Curieux de voir la guelle de la Renault et de la Ferrari.

[HAD RF1]

Essais Jerez, Jour 2, 10/12/2008

Fernando Alonso en piste à Jerez avec ING Renault F1 Team.

Fernando Alonso, R28-05, 106 tours, 469 kilomètres, meilleur tour: 1’19.907

ING Renault F1 Team était en piste aujourd’hui encore sur le circuit de Jerez alors que Fernando Alonso retrouvait le cockpit de la R28 depuis son dernier podium au Grand Prix du Brésil.

Malgré des températures plutôt fraîches ce matin, l’équipe a pu dérouler son programme technique sans difficulté et a même bénéficié d’une belle après-midi, permettant ainsi à l’Espagnol de cumuler beaucoup de kilomètres.

Pour sa journée de reprise, Fernando s’est concentré sur l’évaluation des pneumatiques Bridgestone slicks et sur la mise au point de sa monoplace en vue de la saison prochaine. Malgré une courte interruption dans la matinée, ING Renault F1 Team a été en mesure de boucler son programme et a une fois de plus récolté de très précieuses informations.

L’équipe sera en piste demain, toujours avec Fernando Alonso, pour le dernier jour d’essais de l’année 2008.

Fernando Alonso :
« La journée s’est bien passée dans l’ensemble. J’ai un peu abîmé la voiture ce matin ce qui m’a coûté un peu de temps de piste mais l’équipe a fait un travail remarquable pour remettre la voiture en état et tout s’est ensuite très bien passé. C’était intéressant de tourner avec les pneus slicks, ils ont une bien meilleure adhérence mais lorsque que vous perdez des appuis sur le plan aérodynamique, la différence est du coup moins marquée. »

Christian Silk, Chef Ingénieur Essais :
« C’était une bonne chose pour Fernando de rouler aujourd’hui et de découvrir les pneus version 2009. Il a beaucoup appris et les ingénieurs également grâce à ses commentaires très précis. Sur le plan technique, nous avons suivi un programme très similaire à celui d’hier avec Nelson et nous avons pu atteindre nos objectifs une fois de plus. »



De Renault F1

[Myster]

Myster avait pas misé sur une sortie d'angelo ?

Nan mais j'en reviens pas !!! Piquet en piste, qui tourne sous la pluie et tout... Rien à signaler !

Alonso prend la piste et se plante ! A la limite de l'incroyable !

L'année prochaine Piquet N°1 et Alonso N°2 ? mdrrrr on en est loin...


Au passage:

Renault roule avec un aileron arrière faible appui et le reste normal
McLaren roule avec un museau avant 2009 et le reste normal

Quelqu'un sait pour BMW, Ferrari et Toro Rosso ?

[HAD RF1]

Toro Rosso c'est du 100% 2008 à part les pneus.