[EP09] Intersaison

de **Big One** » Dim 16 Nov 2008 16:14

Van Der Garde ne va rouler que les 17 et 18 novembre...

de **jmy** » Dim 16 Nov 2008 16:33

Et donc, kikecé qui lui succédera...?

de **Big One** » Dim 16 Nov 2008 16:52

jmy a écrit:Et donc, kikecé qui lui succédera...?

D'après un membre du forum Atlas c'est Grosjean.

de **jmy** » Dim 16 Nov 2008 17:09

ça paraît logique en effet : les titulaires sont en vacances et Lucas Di Grassi avec Honda.

de **jmy** » Lun 17 Nov 2008 10:22

Les pilotes présents aujourd’hui à Montmeló
McLaren: De la Rosa et Paffet
Renault: Piquet et Van der Garde
Ferrari: Gené et Badoer
Honda: Di Grassi/Senna et Wurz
BMW: Kubica et Klien
Red Bull: Loeb
Williams: Hulkenberg
Toro Rosso: Buemi et Sato
Force India: Sutil et Liuzzi

BMW teste avec l'aéro "2009 style"

Ah et y'a déjà eu un 1er drapeau rouge : la BMW de Bob Kubica (moteur apparemment).

de **quidam** » Lun 17 Nov 2008 10:59

Renault teste que des éléments se trouvant sous le capot moteur et avec des pneus slicks. Le Kers et les éléments aéros semblent faire leur apparition qu'au mois de janvier.

Chez BMW, les ailerons semblent assez rudimentaires pour être les "vrais " éléments de la future voiture, les mécanos ont des gants en caoutchouc, donc présence du kers à bord. Les pontons de la BMW ont maigri sur les flancs pour une meilleure pénétration dans l'air.

Chez Ferrari, on note sur les photos une entrée d'air au dessus des pontons de sa F2008K.

de **franki ki** » Lun 17 Nov 2008 13:25

Mon dieu l'aileron avant de la BMW!!!! :shock:

de **Bullitt68** » Lun 17 Nov 2008 14:17

Le choc en voyant la BMW, ça contraste avec la 2008 ! (-)

de **Dazul** » Lun 17 Nov 2008 14:45

de **ben13.mars** » Lun 17 Nov 2008 14:56

Oui ça y ressemble mais avec un aileron arrière vraiment pas large c'est bizarre...
ça me rappelle les différentes formule qu'on voit tourner dans les courses de cote

de **franki ki** » Lun 17 Nov 2008 15:35

Bon au delà du fait que ce soit moche ça confirme quand même que BMW est pas en retard.

Ils ont même le KERS

de **noux** » Lun 17 Nov 2008 16:45

de **noux** » Lun 17 Nov 2008 16:47

Van der Garde a crashé la Renault :

de **jmy** » Lun 17 Nov 2008 16:52

Mauvaise langue va :mrgreen:

Il s'est juste sorti non? Il vient d'améliorer en dépassant Lucas Di Grassi et sa charrette verte sur la feuille des temps...

de **mAt** » Lun 17 Nov 2008 16:53

noux a écrit:

Le nouveau ramasse miette BMW ^^

de **quidam** » Lun 17 Nov 2008 16:54

Ce n'est pas parce que BMW teste tout à la fois que c'est une bonne solution. D'autres écuries préfèrent tester peu de chose à la fois pour avoir un bon retour.

Je ne crois pas beaucoup au soit disant retard sur le Kers : la preuve Ferrari qui gémissait est bien aujourd'hui avec son KERS :mrgreen:

Chacun sa méthode de travail et chaque chose en son temps selon sa programmation :smoke:

Objectif : être prêt en janvier 2009 en configuration course

de **quidam** » Lun 17 Nov 2008 16:58

Je me demande ce que BMW, Williams et Renault sont entrain de tester pour tomber en panne à la sortie du pitlane (-)

de **jmy** » Lun 17 Nov 2008 16:59

quidam a écrit:Je ne crois pas beaucoup au soit disant retard sur le Kers : la preuve Ferrari qui gémissait est bien aujourd'hui avec son KERS

On a le même Kers qu'eux (Magetti Marelli), donc laissons les tourner avec... :mrgreen:

quidam a écrit:Je me demande ce que BMW, Williams et Renault sont entrain de tester pour tomber en panne à la sortie du pitlane

la compétitivité ...des mécanos sur 100m buzz:

de **Heikki-spirit** » Lun 17 Nov 2008 17:56

noux a écrit:Van der Garde a crashé la Renault

Attention quand Losange va débarquer (-)

de **Le Toulonnais** » Lun 17 Nov 2008 19:02

Essais de Barcelone

Temps du 17 novembre 2008

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