[EP07] Jerez ~ Du 18 au 20 septembre 2007

de **Le Toulonnais** » Mar 18 Sep 2007 16:46

Cette semaine a lieu la dernière séance d'essais privés de la saison.

Le Brésilen Nelson Piquet Jr sera au volant de la R27 ces trois prochains jours.

Les temps de la 1ère journée

Piquet a fait le 6ème temps aujourd'hui

de **Le Toulonnais** » Mar 18 Sep 2007 16:50

Pour les évolutions l'écurie Honda a testé un nouvel aileron, déjà utilisé par McLaren-Mercedes (depuis le GP d'Espagne) et Williams-Toyota (depuis le GP de Belgique)

La R27 de Nelson Piquet Jr

de **HAD RF1** » Mar 18 Sep 2007 16:52

Nelson pour ces 3 jours et qui taff sur du 2008, une bonne piste pour deviner notre line-up de l'an prochain :wink:

de **hcinou** » Mar 18 Sep 2007 17:24

sur quoi bosse piquet ces 3jours??2008 ou la fin de saison??

de **RF1 Paddock Pass** » Mar 18 Sep 2007 17:47

Sur les deux.

Du frein et de l'aéro pr 2007, du soft pr 2008 (notamment roulage sans aides au pilotage)

de **LosangeF1** » Mar 18 Sep 2007 18:13

HAD RF1 a écrit:Nelson pour ces 3 jours et qui taff sur du 2008, une bonne piste pour deviner notre line-up de l'an prochain

je pense aussi :wink:

deja a monza c'était lui qui tappé les essais pour l'an prochain

de **RF1 Paddock Pass** » Mar 18 Sep 2007 18:15

Autrement dit...

Fisico/Heikki ont 4 courses en 3 semaines et Jerez, c'est quand même loin.

Puis à Monza, fallait qu'ils se préparent pour la course, pas pour 2008. Il ne faut pas essayer de trop lire dans les choses...

de **HAD RF1** » Mar 18 Sep 2007 18:18

Enfin à Monza, Nelsinho s'occupait du programme 2008, donc bon... (ECU entre autres)

"ING Renault F1 Team a décidé pour cette première journée de travail de se concentrer sur ses premiers essais en piste en configuration électronique 2008."

"Les données enregistrées seront largement analysées par l’écurie ce soir et de retour à l’usine dans le cadre de son programme de développement et de son projet 2008."

de **RF1 Paddock Pass** » Mar 18 Sep 2007 18:23

Ceci est vrai, mais cela ne veut rien dire !

de **HAD RF1** » Mar 18 Sep 2007 18:28

Sauf Piquet ne veut pas faire une nouvelle année de pilote d'essai, et si il serait sur le départ, ça m'étonnerai qu'il roulerait en vue de 2008 :wink:

de **HAD RF1** » Mar 18 Sep 2007 18:31

<center>Essais Jerez, Jour 1, 18/09/07 </center>

ING Renault F1 Team entame son programme d’essais à Jerez.

Nelson Piquet Jr, R27-06, 63 tours, 279 kilomètres, meilleur tour : 1’22.009

ING Renault F1 Team a entamé aujourd’hui à Jerez sa dernière séance de travail avant la dernière ligne droite de la saison 2007. Une séance d’essais sur le tracé andalou qui vise bien entendu à préparer les trois prochains rendez-vous qui attendent l’écurie au Losange mais aussi et surtout la prochaine saison.
Nelson Piquet Jr, sur le châssis R27-06, s’est donc élancé aujourd’hui dès l’ouverture de la piste à 9 heures pour une matinée très productive. L’objectif aujourd’hui était avant tout de travailler sur les logiciels 2008 puisque le pilote Brésilien tournait sans assistance de pilotage. Il a également profité de cette journée de reprise pour se concentrer sur des essais de freins et des réglages aérodynamiques en vue du Grand Prix de Chine notamment.
Malgré un programme légèrement écourté en fin d’après-midi par un problème mécanique, le jeune pilote ING Renault F1 Team a pu malgré tout enregistrer des données très intéressantes que l’équipe tâchera de compléter dans les deux prochaines journées d’essais. En fin de séance, avec 63 tours couverts, soit près de 279 kilomètres, Nelson Piquet se classe sixième en 1’22.009. Il poursuivra demain encore ses essais avec ING Renault F1 Team.

Nelson Piquet Jr :
« J’avais hâte de rouler aujourd’hui d’autant que je serai en piste lors de chaque journée cette semaine, une première pour moi depuis que j’ai rejoint ING Renault F1 Team. Je me suis vite mis dans le rythme, j’ai retrouvé mes marques rapidement. La séance est chargée et je crois que nous avons bien attaqué aujourd’hui. Je tâcherai de faire mon maximum demain encore pour aider l’équipe dans sa préparation. »

Christian Silk, Chef Ingénieur Essais :
« Nous avons bien avancé ce matin, Nelson s’est vite mis dans le rythme et a suivi notre plan de marche. C’est un peu décevant d’avoir été finalement retardé ce soir mais je crois que cette première journée de travail s’est malgré tout révélée intéressante. Nous avons encore deux jours de travail et nous tâcherons de les exploiter au mieux pour boucler un maximum de kilomètres. »

De Renault F1

de **RF1 Paddock Pass** » Mar 18 Sep 2007 18:33

On verra... Je dis tout simplement qu'il ne faut pas tirer de conclusion précipitée.

de **Myster** » Mar 18 Sep 2007 18:34

lol Had, tu laches pas le morceau...

Piquet ca peut etre cool chez RF1 l'année prochaine... Mais il y'en a d'autres qui valent le coup...

Mais c'est vrai que ces 3 jours d'essais de Piquet laissent songeurs...

de **LosangeF1** » Mar 18 Sep 2007 19:33

au fait, en parlant des essais... RF1 a des nouvelles de ricardo ? :lol:

parsque, a part 2-3 scéances d'essais & quelques shakedown, il n'as pas vraiment usé le bacquet dans la R27, meme si je comprends aissement que la limitation des 30000 bornes fassent ca, m'enfin j'ai pas le souvenir de l'avoir vu participer au moindre eventement promotionnel... ce qui aurait permis de rentabilisé son cheque (-)

de **aifol** » Mar 18 Sep 2007 21:49

Je crois qu'il en avait parlé, il a été pris pour sa connaissance des Bridgestone mais finalement les pneus de cette année sont si différents de ceux de l'année dernière qu'il ne donnait pas de meilleures indications que les autres pilotes pour autant. Du coup placard refermé à clef à double-tour.

de **noux** » Mar 18 Sep 2007 22:06

RF1 Paddock Pass a écrit:Fisico/Heikki ont 4 courses en 3 semaines et Jerez, c'est quand même loin.

3 GP en 3 semaines, 3 GP extra-européens en forme de tournée d'adieux au F1 circus pour notre cher et tendre Fisichella.

de **buster** » Mar 18 Sep 2007 22:37

Je doute que Renault laisse Piquet Jr réaliser des essais en vu de la saison 2008 si celui-ci ne reste pas dans l'équipe la saison prochaine !
Son contrat avec Briatore stipule qu'il doit être pilote titulaire chez Renault ou dans un top team (ou il n'y a plus de place actuellement).
Et vu que Kovalainen possède un contrat pour 2008, et que les chances de revoir Alonso chez Renault avant 2009 ou 2010 s'amenisent...
La porte de sortie est grande ouverte pour Fisichella !

de **moi** » Mer 19 Sep 2007 12:18

moi j'aime pas alonso!

de **Le Toulonnais** » Mer 19 Sep 2007 13:19

Essais privés de Jerez: 2ème journée

Les chronos de 13h
01. P. De la Roso (McLaren-Mercedes) 1'19.267 - 51 tours
02. M. Webber (Red Bull-Renault) 1'19.947 - 51
03. L. Badoer (Ferrari) 1'20.249 - 40
04. N. Heidfelf (BMW) 1'20.493 - 53
05. V. Liuzzi (Toro Rosso-Ferrari) 1'20.624 - 47
06. J. Button (Honda) 1'20.804 - 42
07. N. Piquet Jr (Renault) 1'21.101 - 55
08. R. Schumacher (Toyota) 1'21.608 - 42

Nelson Piquet (le 19 septembre) a roulé sans aides électroniques dans l'optique du développement de la Renault 2008

Hier Toyota (avec Montagny) puis Williams (avec Nakajima) ont testé pendant un moment des roues lenticulaires à l'avant (comme Ferrari)

de **franki ki** » Mer 19 Sep 2007 16:07

Le Toulonnais a écrit:Essais privés de Jerez: 2ème journée

Les chronos de 13h
01. P. De la Roso (McLaren-Mercedes) 1'19.267 - 51 tours
02. M. Webber (Red Bull-Renault) 1'19.947 - 51
03. L. Badoer (Ferrari) 1'20.249 - 40
04. N. Heidfelf (BMW) 1'20.493 - 53
05. V. Liuzzi (Toro Rosso-Ferrari) 1'20.624 - 47
06. J. Button (Honda) 1'20.804 - 42
07. N. Piquet Jr (Renault) 1'21.101 - 55
08. R. Schumacher (Toyota) 1'21.608 - 42

Nelson Piquet (le 19 septembre) a roulé sans aides électroniques dans l'optique du développement de la Renault 2008

Hier Toyota (avec Montagny) puis Williams (avec Nakajima) ont testé pendant un moment des roues lenticulaires à l'avant (comme Ferrari)

ils vont prendre un procès par ferrari ils sont fou !! :lol:

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