[Essais privés] Jerez du 19/07 au 21/07

de **noux** » Mar 18 Juil 2006 10:18

Voilà, je lance le sujet pour savoir qui tourne à Jerez, qui tourne au Castellet pour cette semaine décisive. J'ai cherché sans pouvoir trouver.

(Sachant que Renault a desté y a 15 jours à Jerez, peut-être au Castellet ?)

de **Blueboy** » Mar 18 Juil 2006 12:54

noux a écrit:Voilà, je lance le sujet pour savoir qui tourne à Jerez, qui tourne au Castellet pour cette semaine décisive. J'ai cherché sans pouvoir trouver.

(Sachant que Renault a desté y a 15 jours à Jerez, peut-être au Castellet ?)

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:b002

de **noux** » Mar 18 Juil 2006 20:37

Blueboy a écrit:
noux a écrit:Voilà, je lance le sujet pour savoir qui tourne à Jerez, qui tourne au Castellet pour cette semaine décisive. J'ai cherché sans pouvoir trouver.

(Sachant que Renault a desté y a 15 jours à Jerez, peut-être au Castellet ?)

:b002

:a020

de **buggyboy** » Mar 18 Juil 2006 21:54

etonnant les ferrari roulent seules au castellet!

un coup a tester des bridg juste pour eux ou quoi ???

de **noux** » Mer 19 Juil 2006 00:42

Les temps d'aujourd'hui, pas très significatifs, mais qui peuvent laisser penser que Paffett pourrait bien faire quelques courses d'ici à la fin de saison.

1 P. de la Rosa McLaren Michelin 01:18.545 63
2 G. Paffett McLaren Michelin 01:18.800 91
3 A. Wurz Williams Bridgestone 01:19.647 97

de **Myster** » Mer 19 Juil 2006 18:57

Et les temps de la seconde journée d'essai privé:

Jerez - 19/07/06
1. P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4/21 - 1'17"547 - 85 tours
2. H. Kovalainen - Renault R26 - 1'18"029 (+0"482) - 128 tours
3. A. Davidson - Honda RA106 - 1'18"200 (+0"653) - 107 tours
4. J. Button - Honda RA106 - 1'18"273 (+0"726) - 82 tours
5. G. Paffett - McLaren Mercedes MP4/21 - 1'18"518 (+0"971) - 93 tours
6. R. Kubica - BMW Sauber F1.06 - 1'18"753 (+1"206) - 82 tours
7. R. Doornbos - Red Bull Ferrari RB2 - 1'18"982 (+1"435) - 52 tours
8. R. Zonta - Toyota TF106B - 1'18"986 (+1"439) - 123 tours
9. A. Wurz - Williams Cosworth FW28 - 1'19"140 (+1"593) - 93 tours
10. O. Panis - Toyota TF106B - 1'19"143 (+1"596) - 103 tours
11. J.M. Lopez - Renault R26 - 1'19"394 (+1"847) - 87 tours
12. D. Coulthard - Red Bull Ferrari RB2 - 1'19"459 (+1"912) - 65 tours
13. N. Heidfeld - BMW Sauber F1.06 - 1'19"560 (+2"013) - 96 tours
14. N. Jani - Toro Rosso Cosworth STR1 - 1'20"379 (+2"832) - 51 tours
15. G. Mondini - Midland Toyota M16 - 1'21"041 (+3"494) - 85 tours

A noté que la voiture de Kova s'est arrêté en piste...

de **poop** » Mer 19 Juil 2006 19:17

Oui enfin 128 tours, le moteur était sûrement à bout de souffle.

de **Myster** » Mer 19 Juil 2006 19:28

poop a écrit:Oui enfin 128 tours, le moteur était sûrement à bout de souffle.

Possible je sais pas... Et FFRF1 n'est pas là pour nous dire !!

de **buggyboy** » Mer 19 Juil 2006 19:32

c sur que c avec lopez qu'on va ameliorer les choses dis donc :b008 :b008 :b008 :b008

de **Myster** » Mer 19 Juil 2006 19:34

buggyboy a écrit:c sur que c avec lopez qu'on va ameliorer les choses dis donc :b008 :b008 :b008 :b008

Peut-être le temps que les pilotes se reposent !! Enfin j'espere.. En général on arrive a savoir qui va rouler tel ou tel jour non ? Personne n'a d'info ?

de **Sha** » Mer 19 Juil 2006 21:01

Renault a testé un nouvel aileron avant aujourd'hui, probablement issu du nouveau pack aéro dont parlait Symonds.

Source: F1racing.net

de **noux** » Mer 19 Juil 2006 23:08

Puis aujourd'hui c'était aussi les permiers tours de roue de la SA06 (enfin en partie)

de **gpadpo** » Jeu 20 Juil 2006 00:30

Sympa ce nouvel aileron! Ca change et c'est très joli! :b001

de **SAD** » Jeu 20 Juil 2006 09:59

buggyboy a écrit:c sur que c avec lopez qu'on va ameliorer les choses dis donc :b008 :b008 :b008 :b008

Il semble qu'il était en faibles appuis pour préparer Monza (communiqué Renault). Et les faibles appuis à Jerez, c'est pas top... :b002

de **Le Toulonnais** » Jeu 20 Juil 2006 10:44

noux a écrit:Puis aujourd'hui c'était aussi les permiers tours de roue de la SA06 (enfin en partie)

Dommage que Franck Montagny ne sera pas dedans à Hockenheim :b007 .

Et aussi http://www.f1total.com/bilder/cat.php?c=06sa06

de **Drool1** » Jeu 20 Juil 2006 17:04

OUai ya ma moto va faire 2 courses, puis y remetront frank :a006

de **Blueboy** » Jeu 20 Juil 2006 17:59

mauvaises nouvelles!

semble que la FIA est pour ferrari comme les americains pour israel, des amis!

de **50g** » Jeu 20 Juil 2006 18:02

Blueboy a écrit:mauvaises nouvelles!

semble que la FIA est pour ferrari comme les americains pour israel, des amis!

Tu pourrais être plus clair?

de **Sha** » Jeu 20 Juil 2006 18:06

Je crois que Blueboy entend par là que la FIA s'apprête à interdire le système de suspension logé dans le nez de la R26.
M'enfin, on ne peut pas vraiment dire que la FIA se range du côté des Rouges, ils semblerait qu'eux aussi utilisent un système similaire dans la 248. Donc, ils devront s'en passer également.

de **Drool1** » Jeu 20 Juil 2006 18:08

Sha a écrit:Je crois que Blueboy parle du fait que la FIA s'apprête à interdire le système de suspension logé dans le nez de la R26.

quoi ??? :a006 :a006 :a006

Attend les ferrari trichent depuis toujours, utilisent des ailerons flexibles ....

Ils veulent pas leur donner le titre aussi?

[Essais privés] Jerez du 19/07 au 21/07

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Re: [Essais privés] A ??? du ?? au ??

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