L'avenir de RENAULT en formule 1 ??

[Fan de Renault]

Enfin quand il touche une Renault, ça ne me fait pas vraiment plaisir :b010

C'est justement car il ne voulait pas te faire de peine que Sato n'a jamais percuté une Renault ! :b010

Il se réserve pour les Ferrari (Nurburgring 2004, Spa 2005), Toyota (Suzuka 2005), Williams (Bahrein 2004), ... :a022

Impossible, trop derrière !!! :a019

[HAD RF1]

Si !
Enfin pas vraiment percuté mais presque ! C'éatait à Indy en 2004, lors d'un dépassement hasadeux sur Jarno, alors 3ème...

Enfin bref, on dévit du thème du topic :b010

[matdemat]

Jarno, ça devient une spécialité ! :b010

[Brett Sinclair]

Si !
Enfin pas vraiment percuté mais presque ! C'éatait à Indy en 2004, lors d'un dépassement hasadeux sur Jarno, alors 3ème...

Enfin bref, on dévit du thème du topic :b010

Je m'en rappelle !

Sato avait après fanfaronné : "Mais je ne l'ai pas touché !" (alors qu'il avait dépassé Trulli en coupant dans l'herbe...).

Je me rappelle surtout que Trulli avait perdu un podium à quelques tours de l'arrivée, et le GP précédant Magny-Cours, où il en perdait un autre.

[hypermecanix]

J'ai lu les propos d'un type qui aurait parlé à un individu assez haut placé chez Renault, les derniers bruits de couloir dans les bureaux annonçant que la saison 2007 se ferait sous les couleurs de Nissan.
En tout cas plus le 9 Février approche, plus mes actions Renault grimpent.

[HAD RF1]

C'est clair que l'action Renault monte fort en ce moment !
+ 10€ en 1 mois.

[Dazul]

Je croyait que c'était Renault qui a une image de grand à se fair et non Nissan?

[xamo27]

Voir l'écurie sous les couleurs nissan perso je préfére que de voir tout abbandonner. Mais sérieux je sais pas pourquoi soutenir nissan c'est pas mon truc... Je trouve que ca a un esprit complétement différent . Maintenant je croise tous les doigts pour que renault reste.
ps: elle a couté combien la parti de pocker de monsieur goshn??? parce que bon le poker je pense pas que ca fasse vendre. Ou alors faut qu'il sorte des modéles ultra haut de gamme. Et aprés on nous parle de dépense inutile psss

[Brett Sinclair]

RENAULT QUITTE LA FORMULE 1


L'activité chassis de Renault f1 s'arrêtera fin 2005

C'est ce que devrait annoncer Carlos Ghosn, Président de Renault, le 9 février prochain. Renault, champion du monde des constructeurs en 2005, devrait vivre sa dernière saison en Formule 1 cette année comme écurie. Malgré le retrait de la marque comme constructeur de monoplaces, Renault Sport poursuivrait son activité de motoriste en investissant dans une nouvelle génération de moteurs commercialisés auprès d’autres écuries en 2007. Une semi-veille technologique devrait maintenir l’emploi à Renault Sport. Lors de son 1er retrait de la F1 au terme de la saison 1985, Renault avait continué en tant que motoriste en fournissant son Renault Turbo V6 1500 à Lotus, Ligier et Tyrrell pour la saison suivante. Le motoriste français était ensuite revenu en F1 en 1989 pour la 1ère année de l’ère du moteur V10 3,5L et avait glané 6 titres consécutifs des constructeurs de 1992 à 1997. L'usine d'Enstone sera-t-elle vendue et à qui ? D'autres constructeurs imiteront-ils Renault ? Si cette annonce se vérifie, les récentes prises de position de Max Mosley, Président de la FIA et de Bernie Ecclestone en faveur des teams privés prennent toute leur signification

Source : http://www.galaxieF1.com

[UBUNTU]

Voir l'écurie sous les couleurs nissan perso je préfére que de voir tout abbandonner. Mais sérieux je sais pas pourquoi soutenir nissan c'est pas mon truc... Je trouve que ca a un esprit complétement différent . Maintenant je croise tous les doigts pour que renault reste.
ps: elle a couté combien la parti de pocker de monsieur goshn??? parce que bon le poker je pense pas que ca fasse vendre. Ou alors faut qu'il sorte des modéles ultra haut de gamme. Et aprés on nous parle de dépense inutile psss

Ba dans ce cas ça s'appelerait Nissan ou Nissan Renault, mais on sait bien qu'en fait ça serait Renault, Nissan fera que mettre de l'argent. Si Nissan vennait en F1 en partant de zero je crois qu'il ferait pas mieux que Toy beaucoup d'argent pour se ridiculiser.

[UBUNTU]

Brett tu veux dire 2006, dans ce cas autant tout arrêter, on a plus rien a prouver en tant que motoriste, même si ça me déplairait de voir Renault remplacer Mercos comme motoriste de Mclaren.

[Brett Sinclair]

Brett tu veux dire 2006, dans ce cas autant tout arrêter, on a plus rien a prouver en tant que motoriste, même si ça me déplairait de voir Renault remplacer Mercos comme motoriste de Mclaren.

Moi, je veux rien dire du tout, je transmet une info que j'ai lue. :b002

A noter que Mild Seven quitte Renault à la fin 2006...

Comme Michelin, d'ailleurs, mais on le savait déjà.

[Drool1]

Bof, moi je veux bien parier que Carlos n'anoncera pas ca, et surtout pas avant le debut de la saison en fevrier, encore une rumeur destiné à destabilisée renault... :b008

En 2007 ils seront la je pense, en tant qu'ecurie, et motoriste comme deja dit ca coute trop cher et ne presente aucun interet.

Pour ce qui est de l'apres 2007 personne peu le dire, puis renault va abandonner le projet R27 ? perdre l'argent en brisant son accord pour etre la en 2007 ? Autant faire une saison, je sais pas, mon avis c'est que su F1-galaxie ils annoncent des choses sans savoir, on verra bien...

Mild seven part, normal comme tout les cigaretiers, Michelin part comme pour toutes les autres equipes...

[alonsofernando]

je suis sur qu'il n'arréteron pas en 2007 mais avant de parler de 2007 et du peu étre futur retrait j'éspére qu'on parlera plutot des exploits qu'on fera en 2006

[UBUNTU]

Brett tu veux dire 2006, dans ce cas autant tout arrêter, on a plus rien a prouver en tant que motoriste, même si ça me déplairait de voir Renault remplacer Mercos comme motoriste de Mclaren.

Moi, je veux rien dire du tout, je transmet une info que j'ai lue. :b002

A noter que Mild Seven quitte Renault à la fin 2006...

Comme Michelin, d'ailleurs, mais on le savait déjà.

Ok mais ils ont du se planter dans leur titre ils mettent fin 2005!!!

[Drool1]

Renault prendra sa decisions en fonctions:

Des resultats, du reglement 2008, de ses resultats financier etc..

Le reglement 2008 sera fixé quand? Moi je pense qu'il donneront leur decision pour 2008 au milieu de cette année...

[hypermecanix]

Bof, moi je veux bien parier que Carlos n'anoncera pas ca, et surtout pas avant le debut de la saison en fevrier, encore une rumeur destiné à destabilisée renault... :b008

En 2007 ils seront la je pense, en tant qu'ecurie, et motoriste comme deja dit ca coute trop cher et ne presente aucun interet.

Pour ce qui est de l'apres 2007 personne peu le dire, puis renault va abandonner le projet R27 ? perdre l'argent en brisant son accord pour etre la en 2007 ? Autant faire une saison, je sais pas, mon avis c'est que su F1-galaxie ils annoncent des choses sans savoir, on verra bien...

Mild seven part, normal comme tout les cigaretiers, Michelin part comme pour toutes les autres equipes...

Le projet R27 serait sur les pistes en 2007, mais sous un autre nom... C'est juste une histoire de peinture...

[Drool1]

Sous le nom nissan? Pourquoi pas... mais d'un autre coter pourquoi pas laisser Renault alors?

Nissan ca serait mieux pour le coter de rouler en bridgestone, mais sinon je vois pas pourquoi...

[hypermecanix]

En effet ce serait toujours une Renault, faite par les gens de chez Renault...
Peut-être que Ghosn estime que Renault s'en tirera mieux sans gamme sport, ou sans gamme luxe, et dans ce cas la vitrine de la f1 ne rime à rien.
Mais tout ce savoir-faire qu'il y a chez Renault pourrait servir à Nissan qui a une gamme luxe (infinity) et fait des vraies sportives (skyline)...
Désolé mais j'adore la Skyline... :b004

Mais pour brouiller les cartes, il y a aussi des rumeurs entre Renault et Jaguar... Allez comprendre

[50g]

RENAULT QUITTE LA FORMULE 1


L'activité chassis de Renault f1 s'arrêtera fin 2005

C'est ce que devrait annoncer Carlos Ghosn, Président de Renault, le 9 février prochain. Renault, champion du monde des constructeurs en 2005, devrait vivre sa dernière saison en Formule 1 cette année comme écurie. Malgré le retrait de la marque comme constructeur de monoplaces, Renault Sport poursuivrait son activité de motoriste en investissant dans une nouvelle génération de moteurs commercialisés auprès d’autres écuries en 2007. Une semi-veille technologique devrait maintenir l’emploi à Renault Sport. Lors de son 1er retrait de la F1 au terme de la saison 1985, Renault avait continué en tant que motoriste en fournissant son Renault Turbo V6 1500 à Lotus, Ligier et Tyrrell pour la saison suivante. Le motoriste français était ensuite revenu en F1 en 1989 pour la 1ère année de l’ère du moteur V10 3,5L et avait glané 6 titres consécutifs des constructeurs de 1992 à 1997. L'usine d'Enstone sera-t-elle vendue et à qui ? D'autres constructeurs imiteront-ils Renault ? Si cette annonce se vérifie, les récentes prises de position de Max Mosley, Président de la FIA et de Bernie Ecclestone en faveur des teams privés prennent toute leur signification

Source : http://www.galaxieF1.com

Désolé, le prend pas mal, mais c'est du réchauffé d'y a 2 semaines un mois, et pour raconter des conneires de journaleux, ils sont super performant, donc très franchement, crédébilité 0 pour cette article, j'aurai pu ecrire la meme chose :b012 .