L'avenir de Renault F1

[Drool1]

Nan mais Caubet j'ai l'impression qu'on la balancé la mais qu'il n'y connait rien du tout quoi, j'ai pas du tout confiance.

Quand a Rey.. mouais.

Remettez nous Faure, et Dudot aux moteurs

[Sgrud]

Oui, ils ne sont pas à leur place ses 2 là...

[poop]

Pour dire, Caubet c'est celui qui signait les certificats d'authenticité sur les objets RF1

Il était juste à la com' quoi.

[Nico Marlyn]

Je l'ai pas lu dans les posts précédents, alors je le mets:
Il semblerait que Berger soit présenti pour diriger RF1.

[HAD RF1]

Si, je l'ai mis à la page précédente

[Yop]

Je l'ai pas lu dans les posts précédents, alors je le mets:
Il semblerait que Berger soit présenti pour diriger RF1.

Il nie l'inverse aujourd'hui : http://www.renault-f1.fr/Gerhard-Berger-Il-n-y-a-pas-de

[Romain]

[Mode espoir = on]

Gerard Lopez aussi avait nié avant de racheter la baraque !

[Mode espoir = off]

[Aceveda]

Pour ceux qui voient déjà Renault quitter la F1 fin 2011 (donc dans deux ans) : déstressez ! Il peut se passer plein de choses en... 24 mois !

[Romain]

Pour ceux qui voient déjà Renault quitter la F1 fin 2011 (donc dans deux ans) : déstressez ! Il peut se passer plein de choses en... 24 mois !

Tu m'étonnes ! Quand tu vois ce qui s'est passé en 2 mois, alors en 24 ...

[buster]

Ah bon !? Dites moi ce qu'il va / peut se passer en 24 mois !
Carlos va subitement tomber amoureux de la F1 au point de racheter les parts qu'il vient de vendre a Gravity ?! Arretez de rêver les gars et grandissez, Gohsn n'en rien a carrer de la F1 ! Il la considère comme une source de dépenses (ce en quoi il n'a pas entièrement tord) et vous avez l'air d'avoir oublie son pseudo : COST KILLER.

La messe est dite ! Point final a l'histoire RENAULT en F1 a court terme.

[Drool1]

Si Renault gagne t'inquiete pas que Carlos trouvera ca moins cher.

En meme temps pour gagner, faut investir, et pas l'inverse. Si on attend de gagner pour investir,on gagnera plus jamais donc si c'est faire de la figuration jvois pas l'interet.

[aifol]

Le message est clair, si la F1 ne peut pas être une vitrine verte alors oui Renault s'en ira, mais si le règlement moteur 2012 n'est pas une fumisterie et laisse aux constructeurs la possibilité de se battre sur la performance et surtout la baisse de consommation alors là ça peut-être très intéressant, tout dépendra de l'évolution des règles et du marché de l'auto.

Un gars de Renault a dit que même si l'électrique est un investissement important cela ne représente que 15% de l'investissement global du groupe pour le futur, 85% est investi dans l'amélioration du rendement avec les technologies classiques.

Moi je pense que l'avenir de Renault est en F1 mais en se recentrant sur le moteur, la partie châssis n'apportant pas énormément au groupe en terme de retour technologique.

[quidam]

L'électrique n'est pas l'avenir car pour avoir de l'électricité comment faites vous

Il faudra construire de nouvelles centrales nucléaires et que faites vous des dangers liés à ce type d'installations et quid des déchets

Les voitures hybrides ? combien çà coute ce truc ?

Dans l'immédiat, pour économiser le pétrole, il faut économiser sa consommation

[Drool1]

L'electrique Renault va en faire pour faire parler mais en effet c'est pas du tout une solution.

Deja parsque ca pollue plus qu'une essence dans son cycle de vie entier, ensuite parque la prod d'energie c'est pas ecolo, enfin parsque le Lithium est BIEN plus rare que le petrole.

Bref, c'est du vent tout ca. Quand a l'hybride mouais, ca n'a pas de reel avantage.

Comme tu dit, la vraie "solution" c'est de reduire la quantité d'essence utilisé, de consommer moins donc, de faire des melanges d'essence avec le moins de petrole possible voir couper l'essence avec des nouvelles choses etc.

Le moteur thermique a encore de l'avenir, et moi je roulerais avec tant que je pourrais


Pour en revenir au sujet: La reglementation moteur, le marché de l'auto, et les resultats sportifs seront en effets les clefs de l'avenir de RF1

[Myster]

Vous rigolez les gars j'espère... Vous croyez vraiment que les moteurs électriques ne sont pas l'avenir ?

Tout ce que vous dites est très très vrai... Produire des batteries pour les voitures implique d'utiliser les énergies tout aussi polluantes que le pétrole (Centrale nucléaire et batterie en tout genre) mais à un instant t, celui du présent, l'électrique pollue beaucoup moins que le mazoute !
Pire encore, c'est une pollution invisible à l'oeil !! Les centrales, pas tout le monde les voies, les productions de batteries, personne ne sait où elles se trouvent ! Par contre, le vieux gaz qui pue (pour certains... Moi j'aime bien lol) et qui sort du ptit tuyaux derrière la voiture, celui là est bien visible et créé un impact beaucoup plus grand chez les gens !

Et vous imaginez quoi ? Que les politiciens ou les constructeurs auto et autres PDG de grandes sociétés se soucient de la pollution sur les 100 prochaines années ? Rien à foutre oui !! Le pétrole est considéré comme polluant et n'est plus du tout à la mode ! La mode aujourd'hui, c'est l'électrique !! La preuve ? Renault sortira prochainement 4 auto totalement électrique, Peugeot vient de s'associer avec Mitsubishi pour sortir aussi un véhicule électrique et Toyota et Honda sont probablement sur le coup !
Les politiciens veulent juste avoir une bonne image aux yeux du monde et donner de leur pays une image d'un pays qui avance et fait attention à l'environnement
Les PDG d'entreprises comme Renault, Total ou EDF, tout ce qu'ils veulent, c'est ramener un maximum d'argent ! En polluant ou non... Je ne pense pas qu'ils aient de scrupules...

C'est clair... L'électrique n'est pas une solution à notre problème de pollution sur le long terme... Malheureusement, sur le court terme il l'est, et c'est cette solution qui sera choisie ! Et la population va tout bonnement suivre ce phénomène de mode en achetant de l'électrique...


J'en ai vu rouler des voitures élec... C'est troublant... Y a pas un seul bruit qui sort ! Ca en est même dangereux ! Mais à ce qu'il paraît (j'ai pas essayé) ca a une bonne pêche comme véhicule !


Je suis comme Drool1, je roulerais aux moteurs thermiques jusqu'à n'en plus pouvoir !!!!

[Drool1]

Ouai c une mode, m'enfin bon quand les mecs mettront 8 heures sur l'aire d'autoroute pour charger leur voiture hein

Bon en fait ils veulent mettre des stations d'echange, mais ca coute une fortune. Bref, ca marchera surement un peu en ville, et comme tu dit le manque de bruit c super dangereu pour les pieton. A tel point qu'ils veulent leur faire faire un bruit

[Myster]

Ouai c une mode, m'enfin bon quand les mecs mettront 8 heures sur l'aire d'autoroute pour charger leur voiture hein

Bon en fait ils veulent mettre des stations d'echange, mais ca coute une fortune. Bref, ca marchera surement un peu en ville, et comme tu dit le manque de bruit c super dangereu pour les pieton. A tel point qu'ils veulent leur faire faire un bruit

Exactement ! J'ai un ami qui va peut être aller travailler en acoustique automobile dans la section des voitures électriques pour les rendre audibles et moins dangereuses !

Par contre, l'autonomie de l'électrique et les problèmes de recharges batteries ne sont pas résolus ?

[Bullitt68]

Ouais enfin les piétons ont cas être moins con aussi, le nombre fois que j'en vois traverser sans même regarder ou surgir de derrière un angle mort comme si de rien n'était.

Et je dis ça en tant que piéton, passager.

[Drool1]

Ouai c une mode, m'enfin bon quand les mecs mettront 8 heures sur l'aire d'autoroute pour charger leur voiture hein

Bon en fait ils veulent mettre des stations d'echange, mais ca coute une fortune. Bref, ca marchera surement un peu en ville, et comme tu dit le manque de bruit c super dangereu pour les pieton. A tel point qu'ils veulent leur faire faire un bruit

Exactement ! J'ai un ami qui va peut être aller travailler en acoustique automobile dans la section des voitures électriques pour les rendre audibles et moins dangereuses !

Par contre, l'autonomie de l'électrique et les problèmes de recharges batteries ne sont pas résolus ?

L'autonomie je crois qu'ils visent 300 bornes maintenant, mais bon, c comme quand on te dit 5L au cent. En vrai tu aura 200/250 bornes d'autonomie.

Pour la recharge c'est 8 heures chez toi, et je crois 3h en station, l'objectif serait de faire des stations en 20 min, mais c deja tres tres long tu imagine.

D'ou la solution de Renault, qui est du changement de batterie: Dans les stations tu arrive, tu donne t'a batterie on t'en donne une autre. Pour ca il faudrait aussi une norme et que toutes les voitures electriques aient les meme batteries

Enfin la fluence vaudra 27k mais sans batterie je crois, et tu aura un contrat de location des batteries tous les mois.
Bref pour l'instant c'est ultra cher et ultra limité.

je suis pas anti electrique, genre pour une femme ou pour la ville qui fait pas beaucoup de km et pas souvent, et que des petits trajets c peut etre pas mal mais:

- Il faut voir le prix d'achat
- Recharger chez soit OK, mais l'electricité c'est pas gratuit du tout, et ca va plutot augmenter donc a voir le prix /km
- La revente tu peux pleurer

Apres pour l'instant tu a 5k d'aide de l'etat mais bon... je suis pas anti, mais c pas pour tout de suite ni pour tout le monde, et surtout pas pour moi

J'acheterais ca a ma femme, et j'aurais une Megane 5 RS de 350ch d'ici la

[Myster]

Ouais enfin les piétons ont cas être moins con aussi, le nombre fois que j'en vois traverser sans même regarder ou surgir de derrière un angle mort comme si de rien n'était.

Et je dis ça en tant que piéton, passager.

Eh oui... Beaucoup de monde se fie simplement au bruit pour savoir si une voiture est dans le coin ou non... Moi j'dis pas, je suis le premier à faire ca.. Mais ca a un risque c'est clair lol

J'vois bien nos futures voitures électrique tourner dans la rue avec un ptit bruit bien casse couille: TTTTUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU

Violent... lol