Pour l'instant elle reste orange...
La MP4-21 en piste !
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La MP4-21 en piste !
de Drool1 » Lun 23 Jan 2006 12:18
Voila mcLaren a mis en piste sa nouvelle monoplace aujourdhui à barcelone, avec pedro de la rosa pour les premiers tours de roues.
Pour l'instant elle reste orange...
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de Drool1 » Lun 23 Jan 2006 14:16
Moi c'est le orange que je trouve moche...
Sinon le nez est beaucoup plus fin que sur l'ancienne, pour les autres differences je sais pas mais ca a pas l'air d'etre radicalement different, comme chez renault ils sont parti sur la base d'une monoplace rapide, il n'y a donc pas trop de changements radicaux.
Rest a voir combien de temps va durer le moteur mercedes :a022
Sinon le nez est beaucoup plus fin que sur l'ancienne, pour les autres differences je sais pas mais ca a pas l'air d'etre radicalement different, comme chez renault ils sont parti sur la base d'une monoplace rapide, il n'y a donc pas trop de changements radicaux.
Rest a voir combien de temps va durer le moteur mercedes :a022
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de Jeff » Lun 23 Jan 2006 14:51
Personnellement je m'attendais à beaucoup mieux de leur part. Bon je sais pas ce qu'elle vaut sur la piste mais elle fait beaucoup moins profilé et fluide que la MP4-20 (et je parle même pas de la R26 :b011 ).
En faite elle est... bizarre !
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Jeff - Messages: 430
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de 50g » Lun 23 Jan 2006 14:53
Moi je la trouve bien travaillé, et elle quand même très fine .... vous lachez pas trop, car elle sera sans aucun doute très rapide.
Se faire une opinion sur une photo c'est pas très objectif :b002 .
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les Ford c'est comme les hémoroïdes, y a que les trou du cul qui en ont!!!!!!!!!
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de Drool1 » Lun 23 Jan 2006 15:00
Moi je ne me fait pas d'opinion sur photos car je n'y connais pas assez en aero.
Par contre je vois quand meme qu'elle ressemble pas mal a la Mp4-20.
Ca sera sans doute une voiture rapide, a condition que le moteur suive, a mon avis c'est ca le vrai probleme pour eux.
Sinon en orange je la trouve tres moche, il faudrait qu'ils la remettent en noir/argent
Par contre je vois quand meme qu'elle ressemble pas mal a la Mp4-20.
Ca sera sans doute une voiture rapide, a condition que le moteur suive, a mon avis c'est ca le vrai probleme pour eux.
Sinon en orange je la trouve tres moche, il faudrait qu'ils la remettent en noir/argent
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de hypermecanix » Lun 23 Jan 2006 16:25
Je lui trouve des formes très organiques. On est loin d'une Toyota qui tient plus du char d'assault.
Assez impressionnant en tout cas, peut-être moins impressionnant sous le capot, le temps le dira.
Assez impressionnant en tout cas, peut-être moins impressionnant sous le capot, le temps le dira.
- hypermecanix
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de Blueboy » Lun 23 Jan 2006 17:14
R26
MP4 blah blah
on peut voir que mac copie Renault pour l'avant qui est plus proche de la R25 que des mp4/19!
on peut remanquer que l'arriere de la R26 est plus fin et aerodymaquement plus aboutit notament autour des pontons et apendises aero, que le monstre orange anglais!
et surtout que l'aileron arriere de renault est reprit pas personne!
bref, pas vraiment une evolution, plus une copie, mais sans innovation!
a la MP4 truc machin s'est arretée au 18 ieme tour, casse moteur!
meilleur temps pour la mac 2006, 1.18.250
meilleur temps des totos 2006
R. Zonta, Toyota TF106, 1:16.647 Min. (01.12.05)
et renault est deja une seconde devant les temps de la tf106
et sans toucher au reglages!
:a014
MP4 blah blah
on peut voir que mac copie Renault pour l'avant qui est plus proche de la R25 que des mp4/19!
on peut remanquer que l'arriere de la R26 est plus fin et aerodymaquement plus aboutit notament autour des pontons et apendises aero, que le monstre orange anglais!
et surtout que l'aileron arriere de renault est reprit pas personne!
bref, pas vraiment une evolution, plus une copie, mais sans innovation!
a la MP4 truc machin s'est arretée au 18 ieme tour, casse moteur!
meilleur temps pour la mac 2006, 1.18.250
meilleur temps des totos 2006
R. Zonta, Toyota TF106, 1:16.647 Min. (01.12.05)
et renault est deja une seconde devant les temps de la tf106
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Dernière édition par Blueboy le Lun 23 Jan 2006 17:58, édité 1 fois.
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de UBUNTU » Lun 23 Jan 2006 17:56
Moteur cassé, t'es sur de ça? Parce que Pedro dit que tout c'est bien passé.
« Je suis très content d’avoir fait débuter la MP4/21 » confiait le pilote d'essais de l'écurie McLaren Mercedes. « Tout s’est bien passé mais il est naturellement trop tôt pour comprendre vraiment quel est son potentiel – nous avons encore beaucoup de kilomètres à faire. Nous avons encore 20 jours d’essais prévus avant de partir au Bahreïn. Aujourd’hui, c’est un premier roulage où notre objectif principal est de nous familiariser avec la MP4/21 et le V8 Mercedes-Benz FO 108S et vérifier les divers systèmes de contrôles. »
Maintenant c'est vrai qu'il a fait que 18 tours ce qui est extrêmement peut pour une sortie ou tout ce passe bien.
« Je suis très content d’avoir fait débuter la MP4/21 » confiait le pilote d'essais de l'écurie McLaren Mercedes. « Tout s’est bien passé mais il est naturellement trop tôt pour comprendre vraiment quel est son potentiel – nous avons encore beaucoup de kilomètres à faire. Nous avons encore 20 jours d’essais prévus avant de partir au Bahreïn. Aujourd’hui, c’est un premier roulage où notre objectif principal est de nous familiariser avec la MP4/21 et le V8 Mercedes-Benz FO 108S et vérifier les divers systèmes de contrôles. »
Maintenant c'est vrai qu'il a fait que 18 tours ce qui est extrêmement peut pour une sortie ou tout ce passe bien.
"Nous sommes Renault, nous pouvons y arriver et nous allons le prouver."
Fernando Alonso.
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de Sha » Lun 23 Jan 2006 19:07
Moi, je la trouve pas mal cette MP4/21. Comme chez Renault, il semblerait que McLaren ait joué le pari de l'évolution plutôt que de la révolution. Il faut dire qu'ils avaient tout de même une bonne base de départ.
Ce qui est marrant, c'est que lorsque j'imaginais à quoi pouvait ressembler la R26 avant qu'elle ne fasse ses premiers tours de roues, je la voyais avec un nez dans ce genre là...
L'aileron arrière présente bien sous cet angle là. Quels galbes !
Ce qui est marrant, c'est que lorsque j'imaginais à quoi pouvait ressembler la R26 avant qu'elle ne fasse ses premiers tours de roues, je la voyais avec un nez dans ce genre là...
L'aileron arrière présente bien sous cet angle là. Quels galbes !
- Sha
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