Les ailerons "bambou"

de **Blueboy** » Ven 16 Juin 2006 21:21

la FIA vient de mettre les choses au poing, plus , fini, niet, over dés motreal!

Ferrari devrait perdre du vmax, car en fait renault avait pas suivit ferrari comme je l'avait presentis!

de **HAD RF1** » Ven 16 Juin 2006 21:40

Bon ben c'est tant mieux.

de **50g** » Ven 16 Juin 2006 21:59

leurs Vmax va en prendre un coup, malheureusement pr eux, à moins que le règlement autorise une interprétation qui laisserai un poil d'avantage ...

de **Drool1** » Ven 16 Juin 2006 23:10

Oui parsque finalement il n'y a que ferrari qui utilisait ces ailerons non?

Surtout leur aileron arriere en 2 parties qui n'en font plus qu'une a haute vitesse

de **Le RouncH** » Ven 16 Juin 2006 23:27

faut pas rêver renault les utilisent aussi, peut etre pas au point de ferrari mais quand meme

de **HAD RF1** » Ven 16 Juin 2006 23:30

L'aileron de Renaut n'est pas visé par la FIA.

Surtout quand t'as Bob Bell qui dit « La situation est meilleure, mais n’est pas totalement résolue. C’est un sujet sur lequel le Groupe de Travail Technique planche encore. Nous devons être certains que tout le monde respecte la lettre et l’esprit du règlement. »

de **Fan de Renault** » Sam 17 Juin 2006 01:41

Si les ailerons de Renault ne sont pas flexibles, ça laisse un ptit bonus à Renault...
:a005 en force, remake des 90's!!!! :a018

de **dex07** » Sam 17 Juin 2006 05:16

TOUS les ailerons sont flexibles ... mais certains plus que d'autres.

de **Drool1** » Sam 17 Juin 2006 08:23

dex07 a écrit:TOUS les ailerons sont flexibles ... mais certains plus que d'autres.

Oui le probleme c'est que, du moins pour le ferrari, l'aileron arriere est quand meme specialement etudier pour etre flexible vu qu'il peut faire 1 ou 2 parties selon la vitesse, il faut que je retrouve le GIF qui montre ca

de **Myster** » Sam 17 Juin 2006 11:48

Je ne pense pas que seul Ferrari se trouvera désavantagé !! Mais il est possible que les autres écuries s'en sortent mieux !!

de **dex07** » Sam 17 Juin 2006 12:12

Une question comme ca ... c'est quoi exactement les ailerons "bambous" ? :b002

de **Blueboy** » Sam 17 Juin 2006 12:18

dex07 a écrit:Une question comme ca ... c'est quoi exactement les ailerons "bambous" ? :b002

zé fait une alusion au dicton "comme le bambou, plier mais ne pas casser", ok c'est vaseux, bon alors dexou tu l'as pecho la raggazza?

:a026

de **50g** » Sam 17 Juin 2006 12:19

Tu le fais exprès nan?
Au cas ou, le bambou est flexible, d'ou l'image de blueboy.

de **dex07** » Sam 17 Juin 2006 14:23

WOH WOH WOOOOOOOOHHHHH

Non mais ca va la ? j'ai le droit de pas avoir grillé la "subtilité" ! :b009

Pour la ragazza ca c en Italie pas en espagne et non j'ai pas choppé d'espagnole ... y'a que des francophones ici :b008

AHHHHHHHHHHHHHHHHHH mon dernier post en temps que Madrileño, mon avion part dans 3h ... ca va me manquer

Je suis hors sujet ? a bon ? M'en fou :a022

de **50g** » Sam 17 Juin 2006 15:34

Ho le c*n, il bleufait pas :b009 :b009 :b009

de **Blueboy** » Dim 18 Juin 2006 10:42

HABLA SPAGNIOLLLLLLL JUJU?

et non, deconait pas di tout!

ola Cabron!

de **noux** » Dim 25 Juin 2006 14:11

BMW semble toujours outrepasser les dernières injonctions de la FIA et s'attire les foudres de ses rivales au championnat...

Marre des règlementations mal définies ! :b009

Les ailerons "bambou"

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