Line-up Lotus Renault GP 2010-2011 : Kubica - Petrov

[david78]

D'après Autosport, Mark Slade (l'ingénieur de piste de Petrov cette saison et qui avait rejoint Renault début 2010) devrait quitter Renault pour Mercedes en 2011 et devenir l'ingénieur de piste de Schumacher.

[Yop]

Bon ça va, les performances de Petrov seront pareil avec Schumi...

[quidam]

D'après Autosport, Mark Slade (l'ingénieur de piste de Petrov cette saison et qui avait rejoint Renault début 2010) devrait quitter Renault pour Mercedes en 2011 et devenir l'ingénieur de piste de Schumacher.

Tu as la source car je n'ai rien lu de semblable sur autosport

[HAD RF1]

Probablement dans la formule magazine d'Autosport, vu qu'il a pu nous renseigner sur ce qu'il s'y disait à propos du ralentissement de Massa sur le peloton pour protéger Alonso

[david78]

Tu as la source car je n'ai rien lu de semblable sur autosport

Je confirme que c'est dans Autosport daté du 28 octobre.

[quidam]

Merci David, je suis inscrit à Autosport Plus mais je n'achète pas le magazine numérique

[viva renault]

Alors que Renault F1 est peut-être à un tournant de son histoire, l’équipe basée à Enstone pourrait frapper un grand coup sur le marché des transferts.

Eric Boullier, team principal de l’écurie, a fait part aujourd’hui de son indécision quant à la situation de son second pilote Vitaly Petrov. Du coup, les spéculations sont relancées et plusieurs noms circulent.

Boullier a reconnu ce mercredi que les pistes menant à Nick Heidfeld et Adrian Sutil étaient fondées. Mais deux autres noms ont été rapportés par le site néerlandais F1today.nl. Il cite des sources jugées fiables et internes à l’équipe Renault pour affirmer que Mark Webber et Timo Glock sont des successeurs plausibles de Petrov.

"Mark Webber a été ajouté à cette liste. Il est clair que la tension avec Red Buil a encore été accentuée la semaine dernière dans la lutte pour le titre. Webber est un pilote intelligent. La chance qu’il quitte Red Bull Racing et signe avec nous est assez importante, je pense," a confié l’une des dites sources.

Info ou intox ? A en croire les différents évènements et déclarations du week-end dernier, il semble bel et bien que le torchon brûle entre Red Bull Racing et son pilote australien. De là à imaginer Webber prendre le risque de quitter une équipe où Sebastian Vettel est l’enfant chéri et en rejoindre une autre en grande partie construite autour de Robert Kubica...

http://www.toilef1.com/article.php3?id_article=13913

[fab51]

le numero 1 sur la renault en 2011?

[HAD RF1]

Je n'y crois pas trop et ça ferait hurler Losange, mais ce serait un bon choix, bien meilleur que les Petrov et Piquet

[Ala540]

Et ils mettraient qui chez Redbull a la place de Webber?

[HAD RF1]

Buemi. Bien que STR veuille conserver sa paire, il n'y a toujours pas eu d'officialisation.

[quidam]

Connaissez vous au moins les clauses du contrat de Weber pour 2011

Red Bull a pris ses précautions dans le cas d'une OPA par une écurie adverse

[Heikki-spirit]

Oui mais est ce que Red Bull aurait envie de le retenir ?

[quidam]

Cela n'empêche pas à l'acheteur de payer des indemnités de rupture de contrat

Penses-tu qu'une écurie se laisserait faire, si un pilote décide de quitter une écurie en cours de saison, tout est prévu dans un contrat .

[HAD RF1]

Oui c'est connu, Renault a payé un dédit à McLaren pour reprendre Alonso en 2008

[Ghost Rider]

Webber ne pense pas à la retraite

Le GP d’Abu Dhabi ne sera pas le dernier de Mark Webber. Sans parler des rumeurs "farfelues" qui le placent chez Renault l’an prochain, Webber a indiqué qu’il comptait bien honorer son contrat Red Bull pour 2011.

"Tant que je ressens des bourdonnements dans l’estomac avant une course, je continuerai. Je suis chez Red Bull en 2011 et j’y resterai. Quand je m’en foutrais d’être battu ou non, alors ce sera le signe pour s’arrêter. Pour l’instant je suis toujours motivé même si la vie de pilote implique beaucoup d’efforts et de sacrifices. Je prends ma carrière saison par saison et je sais que ma retraite approche. Ce sera une autre expérience, surtout quand vous avez passé votre vie à faire de la course et rien d’autre. Je n’en suis pas encore là mais je veux que le timing pour ma retraite soit le bon," déclare Webber.

[schoot78]

Nick Heidfeld pas très tendre avec Vitaly Petrov

Candidat déclaré pour un baquet chez Renault F1 en 2011, Nick Heidfeld ne mâche pas ses mots vis-à-vis de son possible prédécesseur. L'allemand affirme que Vitaly Petrov doit principalement son baquet grâce à ses arguments financiers et non uniquement pour son talent.

" Renault est la meilleure opportunité mais il faut dire que le talent n’est pas la seule chose qu’ils cherchent ", affirme Nick Heidfeld à Autohebdo.fr. " Ils ont Vitaly (Petrov) dans la voiture, qui a de solides arguments. En regardant sa performance sur la piste cette année, on sait ce que sont ces arguments. "

L'allemand n'est pas très tendre avec le russe. Nick Heidfeld devra toutefois se méfier de ce type de déclaration à l'avenir, car en période de concurrence, cela pourrait jouer en sa défaveur.

Nick Heidfeld reste cependant l'une des principales pistes du Renault F1 Team pour 2011, en dépit d'un manque certain de soutiens financiers. L'allemand fait parti de la short-list d'Eric Boullier, comme il a pu le confirmer mercredi.

http://www.confidential-renault.fr/Nick ... avec-i1323

[quidam]

Il y a d'autres pilotes payants dans le paddock, il peut tenter sa chance ailleurs

Et puis qui dit que peut être Kubica n'est pas très favorable à sa venue etc..

A mon avis Petrov est le plan B de Genï dans le cas où la solution Proton ne marche pas. Il faudra attendre la confirmaton du tweeter de Scarbsf1 :

@bartekg "is Lotus buying 25% of RenaultF1 an officially done deal or just speculation?" Done deal, no speculation.
Il y a environ 4 heures via web en réponse à bartekg

[stanley]

Sutil aurait signé chez Force India...
Il ne nous reste plus que Heildfeld, ou Petrov

[fabdu62]

On peut ajouter Glock aussi sur cette liste Stanley