Line-up Lotus Renault GP 2010-2011 : Kubica - Petrov

[Drool1]

Petrov fera une annonce le 22 décembre lors d'une conférence de presse a Moscou.

On sait déja qu'il sera re signer, Sutil a de toute façon re signer chez FI, et Heidfeld j'y crois pas.

[schoot78]

Je pense pareille que toi Drool , Renault attend trop pour dire son 2ème pilote , donc je pense que c'est Petrov.

[franki ki]

Comme pour tout le reste, on nous prend pour des cons

[quidam]

Comme pour tout le reste, on nous prend pour des cons

Crois tu qu'ils sont là pour les fans

[franki ki]

j en sais rien mais ce que je dis c est que boullier fait vanne en disant qu il n y a pas de date butoir et qu ils sont pas presses mais on sait tous que ce sera petrov

[quidam]

j en sais rien mais ce que je dis c est que boullier fait vanne en disant qu il n y a pas de date butoir et qu ils sont pas presses mais on sait tous que ce sera petrov

Si Boullier a tardé à le désigner c'est surement qu'il voulait mettre plus de pression sur les sponsors russes sinon je ne vois pas les raisons de cette annonce si tardive (je ne crois que l'opération sur ses yeux ait un impact).

[LosangeF1]

Fixed

D'ailleurs c'est un endroit que tu dois bien connaitre ^^

olalala

[schoot78]

Je sais pas si vous avez remarqué mais ça fait longtemps qu'on nous prend pour des cons : il a 2 mois, le 2ème pilote devait être choisie avant Abu Dhabi, après c'était à la fin de la saison, et maintenant c'est avant la fin de l'année.

[Drool1]

Je sais pas si vous avez remarqué mais ça fait longtemps qu'on nous prend pour des cons : il a 2 mois, le 2ème pilote devait être choisie avant Abu Dhabi, après c'était à la fin de la saison, et maintenant c'est avant la fin de l'année.

Avant noel meme

Tfacon pour moi a partir du moment (vers le japon ou avant) ou ils ont cedé l'equipe, ils ont du mettre en stand by le second pilote, et je pense qu'ils attendaient de voir pour les sponsors aussi

Mais ils garderont Petrov, plus le temps passe, mieux c'est pour lui de toute facon, et puis ils n'ont pas d'alternative.
Encore que, je pense que Hulkenberg est une menace qui s'est declaré. Heidfeld non, ils l'auraient pris avant voir il y a un an, il represente pas l'avenir.

Hulk va etre pieton l'an prochain du coup je pense

[Maxi_Renault]

Sans surprise, Vitaly a été confirmé chez Lotus Renault GP. Plus étonnant, son contrat porte sur 2011 et 2012

Gérard Lopez, Président de Lotus Renault GP : " Nous sommes heureux de pouvoir compter Vitaly parmi nous pour deux saisons supplémentaires. L’année dernière, il a clairement montré à plusieurs occasions qu’il avait le potentiel pour réaliser de belles choses. Il s’agissait seulement pour lui de mettre toutes les pièces du puzzle ensemble chaque week-end, lors de chaque course, et cela sera son objectif pour 2011. Aussi, grâce à Vitaly et à l’équipe, la Russie s’ouvre à la Formule 1. Ces derniers mois, nous avons noué des liens forts avec ce pays et avec quelques-unes de ses entreprises les plus solides. Notre ambition est de capitaliser sur cette relation particulière et de la transformer en une aventure couronnée de succès lors des deux saisons à venir. "

Eric Boullier, Team Principal de Lotus Renault GP : " Nous sommes ravis de confirmer que Vitaly reste avec nous en 2011 et 2012. Cela nous permettra de continuer à construire sur les fondations mises en place l’année dernière. L’équipe tout entière a travaillé dur ces derniers mois pour assurer un bon niveau de compétitivité et il est essentiel sur un duo de pilote stable pour nous permettre d’atteindre nos objectifs. La vélocité et la constance de Robert Kubica sont une référence et nous sommes certains que Vitaly se rapprochera de ce niveau de performance l’an prochain. "

Vitaly Petrov : " Je suis heureux de poursuivre l’aventure avec l’équipe pour deux années supplémentaires et je suis fier de représenter Lotus Renault GP. J’ai beaucoup appris sur le sport, les circuits et la voiture cette année, et cela va m’aider à poursuivre ma progression. Je suis enthousiaste à l’idée de continuer à travailler avec cette magnifique équipe et je suis certain de pouvoir répondre à ses attentes. 2010 était en quelque sorte une année d’apprentissage. L’objectif, désormais, sera la performance. Je me sens prêt à relever ce défi. "

[jmy]

Bon ben voilà c'est maintenant officiel.
Ça ne faisait quasiment aucun doute, d'autant plus avec la titularisation de D'Ambrosio chez Virgin.

[Drool1]

Pas une grosse surprise non, juste que sa soit sur deux ans meme si on le savait vu qu'il allait annoncer son avenir pour deux ans.
Je pense que c'est pour les sponsors ca, ils vont essayer de trouver du long terme avec des sponsors Russes.

Ben tant mieux pour Petrov, vu que l'ecurie n'est plus Renault ca me fait plaisir qu'il reste je suis curieux de suivre sa progression

[quidam]

Avec l'instabilité économique bien des écuries sont obligées de passer par du sponsoring de pilote. Il faudra s'y habituer en attendant que la situation s'améliore

Maintenant c'est certain la cible principale c'est faire des podiums avec Kubica et on verra ce que cela donne au classement constructeur.

[pezed]

bin ben c'est réglé pour moi, je vais me focuser sur les 3 premières équipes quelles qu'elles soient (qui a dit Ferrari, Mc Laren et (Red Bull ou Merco) ????)

déjà cette année, je ne suivais qu'avec un intérêt très modéré la R30 (Kubica me laisse un peu froid), je laisse tomber cette équipe en 2011, parce que franchement, les pilotes payants ca me gonfle prodigieusement, surtout quant on voit des pilotes comme Hulkenberg, Heidfeld qui eux savent conduire, ne pas être sur la piste.

Bye bye Genii Lotus Renault... bonne chance quand même.

[quidam]

bin ben c'est réglé pour moi, je vais me focuser sur les 3 premières équipes quelles qu'elles soient (qui a dit Ferrari, Mc Laren et (Red Bull ou Merco) ????)

déjà cette année, je ne suivais qu'avec un intérêt très modéré la R30 (Kubica me laisse un peu froid), je laisse tomber cette équipe en 2011, parce que franchement, les pilotes payants ca me gonfle prodigieusement, surtout quant on voit des pilotes comme Hulkenberg, Heidfeld qui eux savent conduire, ne pas être sur la piste.

Bye bye Genii Lotus Renault... bonne chance quand même.

Et si je te dis qu'Alonso est allé chez Ferrari grâce au sponsoring de Santander et que finalement c'est un pilote payant

[pezed]

tu peux toujours y dire, on en reparlera quand Petrov aura été deux fois champion du monde à 26 ans. Ah merde, Petrov a déjà 26 ans et surtout pas le quart du dizième du talent d'Alonso ???

[Drool1]

Tiens justement tu me fait penser a Hulkenberg, c'est un gros gachis de pas l'avoir en F1, il lui reste une chance ou pas?
La seule place dispo est chez Force India je crois, mais Mercedes voulait y passer un de ses pilotes de la filière, a moins qu'ils prennent Hulk dans leur giron...

Heidfeld est a la retraite pour moi, sa carriere est fini. Mais Hulk ca serait vraiment stupide il merite de rester

[polo1006]

Vitaly Petrov est reparti pour deux saisons de plus avec l’équipe Lotus Renault GP. Le pilote russe a répondu à quelques questions dans une interview fournie par son écurie.



Vitaly, vous voilà parti pour deux saisons supplémentaires en F1…

"C’est génial. J’ai énormément appris cette année et je sais que je serai plus fort en 2011. Je suis extrêmement fier de faire partie de cette équipe et je suis déterminé à montrer qu’elle a eu raison de croire en moi."

Petit flashback sur votre saison en tant que rookie. Qu’avez-vous apprécié le plus ?

"J’ai connu beaucoup de moments particuliers. Je n’oublierai jamais la course de Shanghai, lorsque j’ai dépassé Michael Schumacher et Mark Webber pour marquer mes premiers points. Et puis mon premier passage en Q3, en Turquie, a été un pas en avant très important. Ensuite, il y a eu la Hongrie. Ce fut probablement mon meilleur week-end, tout s’y est déroulé à la perfection."

De quelle manière votre vie a-t-elle changé depuis que vous êtes pilote de F1 ?

"Je voyage beaucoup et je n’ai pas beaucoup de temps pour moi, mais je ne me plaindrai jamais car j’adore ce que je fais. Je me sens comme un petit garçon le jour de Noël à chaque fois que je monte dans la voiture. Bien sûr, la vie de pilote de F1 n’est pas aussi facile qu’on pourrait l’imaginer. C’est beaucoup plus intense que simplement se glisser derrière un volant, mais c’est une expérience incroyable. Je sais que je suis très chanceux de faire partie des 24 pilotes de la grille."

Vous sentez-vous comme à la maison chez Lotus Renault GP ?

"Oui, c’est certain. Les pilotes qui sont passés par l’écurie ont toujours dit à quel point l’atmosphère y est très particulière et je dois dire qu’ils ont raison. L’équipe est très chaleureuse, sympathique et ouverte, et je m’entends très bien avec les membres de l’écurie."

Le soutien pour la F1 en Russie est-il grandissant ?

"Absolument. Le soutien que je reçois de mon pays grandit quasiment chaque semaine. D’ailleurs, je figure dans le top dix des célibataires les plus séduisants au classement d’un grand magazine lifestyle russe, c’est dire ! On sent vraiment que le sport devient de plus en plus populaire. Nous aurons bientôt notre propre Grand Prix, l’intérêt sera encore plus important. Même notre premier ministre, Monsieur Putin, a connu l’expérience de la F1 récemment en prenant le volant d’une Renault F1."

Quels seront les challenges principaux en 2011 ?

"Il y a un certain nombre de changements auxquels nous allons devoir nous adapter : de nouveaux pneumatiques, l’aileron arrière réglable et le KERS, que je n’ai encore jamais utilisé. Il y aura aussi une nouvelle course, en Inde. Nous devrons nous adapter à ces nouveautés, mais elles devraient améliorer le spectacle et offrir des courses plus disputées. J’ai déjà pu voir la nouvelle voiture dans la soufflerie et je suis optimiste. J’aime également nos nouvelles couleurs. J’ai vraiment hâte d’être au volant de la nouvelle voiture."

Quels sont vos ambitions pour votre deuxième saison ?

"Mon objectif est de continuer à m’améliorer en tant que pilote et d’être plus constant. J’ai commis des erreurs cette année et j’ai perdu des points, mais je sais que je serai bien meilleur cette année. Je pense avoir montré que je suis rapide, mais il me faut encore être plus régulier sur un week-end entier et extraire le maximum de toutes les séances de roulage."

Quels sont vos plans pour ces deux prochains mois avant le début des essais, en février ?

"J’ai pensé passer quelques jours à Maranello cet hiver mais on m’a dit que ce n’était peut-être pas une très bonne idée… Sérieusement, après une année bien remplie, je vais rentrer chez moi pour passer un peu de temps avec ma famille et mes amis. Ce sera aussi l’occasion de recharger mes batteries avant d’attaquer 2011. Je vais beaucoup m’entrainer pour être prêt dès le début de la nouvelle saison. Ensuite, en janvier, je me rendrai à l’usine pour voir mes ingénieurs et pour réaliser mon baquet. C’est déjà 2011."

[polo1006]

"J’ai pensé passer quelques jours à Maranello cet hiver mais on m’a dit que ce n’était peut-être pas une très bonne idée… "

Pourquoi voulait il aller s'entrainer chez Ferrari ???

[quidam]

"J’ai pensé passer quelques jours à Maranello cet hiver mais on m’a dit que ce n’était peut-être pas une très bonne idée… "

Pourquoi voulait il aller s'entrainer chez Ferrari ???

T'as pas compris que c'était de l'humour concernant les insultes qu'il a reçu des tifosis Ferrari