[2012] Lotus E20

Le Alpine F1 Team : ses pilotes, son actu etc.

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Re: [2012] Lotus E20

Messagede aifol » Jeu 9 Aoû 2012 20:51

Merci pour le lien j'ai enfin compris le principe, même si on est pas sûr que c'est le fonctionnement exact, du DDRS. En plus on comprend bien ce qu'on cherche plus généralement à faire en aéro.
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Re: [2012] Lotus E20

Messagede ben13.mars » Lun 20 Aoû 2012 20:49

Avouez qu'il nous avait manqué.... ou pas...

Piquet est très critique envers les pilotes Lotus

Pilote de F1 pour Renault entre 2008 et 2009, Nelson Piquet Junior a tenu des propos très durs envers le duo de pilotes Lotus qualifiant Romain Grosjean de "chanceux" et Kimi Räikkönen de "faible".

Le Brésilien avait été licencié pour manque de résultats en cours de saison 2009, et remplacé au pied levé par Grosjean. Une fois remercié, Piquet dénonce la course truquée de Singapour en 2008 (le Crashgate) et le fameux accident organisé pour permettre à Alonso de remporter la victoire.

“Il a de la chance, il revient dans l’équipe au bon moment et avec un équipier un peu faible et une très bonne voiture,” a déclaré Piquet à TotalRace.

“Sa chance c’est d’être revenu en F1 après de mauvais débuts et une saison supplémentaire en GP2. Il a eu un sponsor pour revenir en F1, non ?”

“Si Alonso était encore là, il remporterait le titre avec cette voiture. Grosjean s’est certainement amélioré, mais ce n’est pas un phénomène. Il n’a rien de comparable à Alonso.”

Aujourd’hui, Piquet court dans le championnat américain de NASCAR en Truck Series, la troisième division de la NASCAR, où il a remporté sa première course.
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Re: [2012] Lotus E20

Messagede david78 » Mar 21 Aoû 2012 09:31

En tout cas, il aura eu le mérite de bien me faire rigoler... :lol:

Et puis dire que Grosjean est là que par un sponsor alors que lui a été chouchouté par Papa toute sa carrière qui a fait des écuries rien que pour lui...

Mais bon on connaît Piquet, s'il a été mauvais c'est jamais de sa faute. C'est de la faute du monde entier s'il n'a pas battu le record de victoire de Schumacher :smoke:
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[2012] Lotus E20

Messagede Myster » Mar 21 Aoû 2012 12:41

Faut dire que sa R29 n'était pas au niveau de l'actuelle E20...

Mais Piquet était juste mauvais surtout...
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Re: [2012] Lotus E20

Messagede Yop » Mar 21 Aoû 2012 13:51

Piquet et Grosjean ont piloté la R29. Grosjean a même eu la difficulté d'évoluer sur une voiture qui n'était plus développée. Sauf que Grosjean, même s'il s'est viandé à quelques reprises, était quand même plus proche de son coéquipier que Piquet.

Le podium en Allemagne 2008 est un coup de chance. Sa "vraie" performance, c'est P4 à Fuji...
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Re: [2012] Lotus E20

Messagede HAD RF1 » Mar 21 Aoû 2012 21:10

Myster a écrit:Faut dire que sa R29 n'était pas au niveau de l'actuelle E20...


Mais la R28, surtout en 2ème partie de saison, montrait une très bonne compétitivité.
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Re: [2012] Lotus E20

Messagede david78 » Mer 22 Aoû 2012 09:28

Yop a écrit:Piquet et Grosjean ont piloté la R29. Grosjean a même eu la difficulté d'évoluer sur une voiture qui n'était plus développée. Sauf que Grosjean, même s'il s'est viandé à quelques reprises, était quand même plus proche de son coéquipier que Piquet.

Le podium en Allemagne 2008 est un coup de chance. Sa "vraie" performance, c'est P4 à Fuji...


La différence c'est que Piquet avait une saison dans les pattes et tous les essais hivernaux avec la R29, ce que n'avait pas Grosjean...

Et puis Fuji, il avait trouvé moyen de partir à la faute sinon il était sur le podium tellement la R28 était forte ce jour là. Et Piquet aurait du se mettre en confiance après cette bonne performance, ce qu'il n'a pas fait
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Messagede Myster » Mer 22 Aoû 2012 14:55

Yop a écrit:Piquet et Grosjean ont piloté la R29. Grosjean a même eu la difficulté d'évoluer sur une voiture qui n'était plus développée. Sauf que Grosjean, même s'il s'est viandé à quelques reprises, était quand même plus proche de son coéquipier que Piquet.

Le podium en Allemagne 2008 est un coup de chance. Sa "vraie" performance, c'est P4 à Fuji...

j'avais oublié ce passage tient !

Je vais juste te corriger sur un point : son podium de 2008 n'était pas un coup de chance, c'est juste que j'assistais à la course !! Grâce à moi toussa ;-)

Sur cette blague pourrie, je sors...
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Re: [2012] Lotus E20

Messagede ben13.mars » Mer 22 Aoû 2012 19:00

Bonn allez vous en redemandez...

Piquet : "Senna n’aurait rien fait de bon dans une F1 d’aujourd’hui"

Après avoir sèchement taclé les pilotes Lotus, jugeant Romain Grosjean “chanceux” et Kimi Räikkönen “faible”, Nelson Piquet Junior s’en prend maintenant à un pilote de légende : Ayrton Senna.

Selon Piquet, la F1 d’aujourd’hui n’aurait absolument pas convenu aux talents de son compatriote jugeant la F1 trop technique par rapport à la F1 des années 80.

“Quelqu’un comme Senna n’aurait rien fait de bon en F1 aujourd’hui,” a expliqué Piquet à Terra.

“Senna était très rapide, mais il n’avait aucun talent en termes de technique et de mécanique,” a jugé le jeune homme.

Avant le tragique accident qui lui coûta la vie le 1er mai 1994 durant le Grand Prix de Saint Marin , Ayrton Senna remporta trois titres de champions du monde, 41 victoires et signa 65 poles.
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Re: [2012] Lotus E20

Messagede aifol » Mer 22 Aoû 2012 19:25

Dite-moi qu'il confond avec le neveu :roll:
Autant y'a de l'aigritude "compréhensible" vis-à-vis de Romain, autant là il a enfin trouvé le championnat où il est capable d'être Champion du Monde, celui du troll :lol:
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Re: [2012] Lotus E20

Messagede david78 » Mer 22 Aoû 2012 19:32

Moi ce que j'aime chez Piquet c'est qu'il ne sait même pas de quoi il parle. Il n'a jamais connu Senna et en plus, il n'a aucune donnée technique pour appuyer ce qu'il avance. Les Piquet sont des pros du troll, on le savait mais y en a un qui a de la légitimité par ce qu'il a fait sur la piste alors que l'autre n'a jamais rien fait de sa carrière.
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Messagede Myster » Mer 22 Aoû 2012 23:42

Il doit sûrement retranscrire ce que son père lui a dit...

La question mérite d'être posée, moi j'ai déjà eu l'impression de lire des vieux pilotes de F1 dire que les monoplaces modernes sont plus facile à rouler grâce aux aides et à tout le développement autour. Et de la même manière, les F1 de l'ancien époque, qu'il faillait se battre pour les garder sur la piste...

Mais pour en revenir à cette buse : tout l'intérêt de l'article, et toute la bêtise de piquet est résumée dans le dernier paragraphe...

Bon et maintenant, il en dit quoi Bruno Senna ? ;-)
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Re: [2012] Lotus E20

Messagede mAt » Jeu 23 Aoû 2012 08:53

ben13.mars a écrit:Bonn allez vous en redemandez...

Piquet : "Senna n’aurait rien fait de bon dans une F1 d’aujourd’hui"

Après avoir sèchement taclé les pilotes Lotus, jugeant Romain Grosjean “chanceux” et Kimi Räikkönen “faible”, Nelson Piquet Junior s’en prend maintenant à un pilote de légende : Ayrton Senna.

Selon Piquet, la F1 d’aujourd’hui n’aurait absolument pas convenu aux talents de son compatriote jugeant la F1 trop technique par rapport à la F1 des années 80.

“Quelqu’un comme Senna n’aurait rien fait de bon en F1 aujourd’hui,” a expliqué Piquet à Terra.

“Senna était très rapide, mais il n’avait aucun talent en termes de technique et de mécanique,” a jugé le jeune homme.

Avant le tragique accident qui lui coûta la vie le 1er mai 1994 durant le Grand Prix de Saint Marin , Ayrton Senna remporta trois titres de champions du monde, 41 victoires et signa 65 poles.



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Re: [2012] Lotus E20

Messagede aifol » Ven 24 Aoû 2012 12:41

Il revient un peu sur ses (ou pas) propos, mais au final ça revient au même, il en sait foutrement rien et ne fait que transmettre ce que papa lui a raconté toute sa vie.
http://www.f1sa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=34763:f1--nelson-piquet-camp-clarify-comments-on-formula-1-champion-ayrton-senna&catid=1:f1&Itemid=157
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Re: [2012] Lotus E20

Messagede Blueboy » Lun 3 Sep 2012 11:14

dans la E20 Fernando serait peut etre champion du monde
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Messagede jmy » Sam 8 Sep 2012 01:20

Monza :
Ils sont revenus à l'ancienne forme pour le bas des dérives latérales de l'aileron arrière (à moins que ça soit spécifique au package spécial Monza ?)
En revanche pour le le bord de fuite du diffuseur, la fente dans le "Gurney Flap" est maintenant (enfin ?!) une mini lame et élargie à toute la largeur de l'aileron.


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Re: [2012] Lotus E20

Messagede Nico Marlyn » Sam 8 Sep 2012 06:40

Je pense que c'est propre à Monza pour l'aileron.
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Re: [2012] Lotus E20

Messagede Drool1 » Mer 12 Sep 2012 21:12

Hop hop me revoila de l'étranger et d'une absence prolongé du forum.

J'ai suivi de loin les evolutions de la E20, le DDRS est prévu pour Suzuka maintenant, ça me parait tard! Toujours pas de victoire, j'aimerais vraiment qu'elle arrive enfin, a Singapour?
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Re: [2012] Lotus E20

Messagede Nico Marlyn » Mer 12 Sep 2012 23:54

Boullier a dit qu'il apportait des améliorations à Singapour (heureusement) mais j'espere que Renault va regler ses problemes d'alternateur
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Messagede Myster » Jeu 13 Sep 2012 10:39

Ce serait beau une victoire à Singapour !
La dernière de Renault depuis le crash gate non ?
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