News diverses

[Dazul]

Y avait pas un contract d'exclusivité jusqu'en 2011 entre Mercedes et McLaren? Y me semble avoir lu je sais plus ou que McLaren allait mettre sont Veto pour cette transaction. Sinon c'est une "bonne" nouvelle après tout ces départ de constructeurs, un motorisque qui monte sont équipe...

[Drool1]

Moi je pense au contraire qu'en plus de Rosberg, ca va pousser Kimi vers Brawn..

[Bullitt68]

Je rigolerais que Mercedes aligne un line up Räikkönen - Rosberg, que Button (alias CdM en mousse) soit contraint d'aller chez Mclaren et qu'il se fasse enterrer par Hamilton.

[gpadpo]

Qu'est-ce que je kifferais que McLaren et Hamilton l'aient dans le cul

[Myster]

Qu'est-ce que je kifferais que McLaren et Hamilton l'aient dans le cul

D'un côté, McLaren et Hamilton ca me ferait bien rire... D'un autre, que Button fasse le mauvais choix ca me ferait tout autant rigoler !

L'un dans l'autre, on sera gagnant c'est sûr lol

Mais ca m'étonne de la part de Mercedes et Brawn tout ca... Finalement, c'est comme si Brawn avait déménagé chez Ferrari... Puis Merco qui quitte le navire comme ca aussi rapidement, c'est surprenant !

Puis, il va bientôt y avoir tellement de moteur mercedes qu'on va appeller ca le Mercedes Circus...

[Dazul]

Carlos Ghosn, PDG de Renault, estime que la Formule 1 risque de ne plus être importante pour la plupart de ses participants si elle ne répond pas aux nouveaux défis auxquels elle fait face, en partie à ceux provenant de l’environnement.

"Il y a des défis concernant l’équité et la façon d’allier la Formule 1 avec les inquiétudes environnementales. Pouvez-vous apporter zéro émission via la technologie ? Il y a donc beaucoup de questions concernant la Formule 1," a déclaré Carlos Ghosn, dans une interview accordée au magazine Forbes India.

Quand il lui a été demandé si la Formule 1 était encore importante pour Renault à l’avenir, il a répondu : "Je ne pense pas qu’elle va être très importante pour qui que ce soit si elle ne répond pas à certaines des inquiétudes."

"Je note que depuis l’an dernier, trois constructeurs automobiles se sont retirés de la Formule 1. Trois en une année ! Cela veut dire qu’il y a beaucoup de questions que nous devons résoudre."

Carlos Ghosn a récemment annoncé qu’une décision sur le futur de Renault en Formule 1 sera prise avant la fin de l’année.

ToileF1

Comme il y a peut de message je me permet de faire "vivre" un peut ce forum en période plate.

Pour les sceptique une bonne raison pour que Renault quitte la F1, mais pour les optimistes, il parlent a la 1ère personne du pluriel, donc il pense que Renault aussi doit trouver les solutions pour la F1, donc rester... enfin moi je dis ça, je dis rien...

[Drool1]

L'inter saison c'est mort
Tiens dans les news diverses Kubica a fait un essai a Ales pour le rallye du var sinon

Pour la declaration de Carlos, comme on le pense depuis un moment il veut mettre la pression sur la FIA, l'ordre du jour c'est pas quitter la F1 en pretextant la crise ou autre, mais rester en F1 si elle devient interessante en terme d'image, ce qu'elle n'est plus, stable niveau technique etc....

Bref qu'ils arretent les conneries, sinon en effet la F1 n'interessera plus Renault. Le defaut c'est qu'ils sont seul dans ce bateau, BMW et Toyota auraient bien fait de rester et d'appuyer Renault dans ce sens

[LosangeF1]

L'inter saison c'est mort
Tiens dans les news diverses Kubica a fait un essai a Ales pour le rallye du var sinon

Pour la declaration de Carlos, comme on le pense depuis un moment il veut mettre la pression sur la FIA, l'ordre du jour c'est pas quitter la F1 en pretextant la crise ou autre, mais rester en F1 si elle devient interessante en terme d'image, ce qu'elle n'est plus, stable niveau technique etc....

Bref qu'ils arretent les conneries, sinon en effet la F1 n'interessera plus Renault. Le defaut c'est qu'ils sont seul dans ce bateau, BMW et Toyota auraient bien fait de rester et d'appuyer Renault dans ce sens

j'espere que jeannot lui ferra un cours de FAM

http://www.youtube.com/watch?v=wrJJSVpK5Bg

ya encore de la marge de progres

[Drool1]

Tin j'aimerais bien faire le con moi aussi avec une Clio R3

[Drool1]

Rahhhh Jeannot

http://www.youtube.com/watch?v=WClJNx8V280

toujours aussi bon a voir

[Sgrud]

Cultissime

http://www.dailymotion.com/video/x56wmr ... degre_auto

[LosangeF1]

Tin j'aimerais bien faire le con moi aussi avec une Clio R3

Jeannot ne fait pas le con

Jeannot maitrise son art

[HAD RF1]

En 2005 il avait prit le volant d'une R5 Turbo au Stade de France après la Course des Champions, impressionnante sa maitrise, il n'avait pas peur de frôler les murs !

[Sgrud]

J'ai tourné au Mas du Clos dans cette R5 turbo en passager de Jeannot : bien amusant, mais pas de 360
Juste que les rapports courts de la 5 Turbo et son petit 160 de pointe étaient moyennement appropriés au circuit





Et le Jeannot qui se pointe en passager d'une Enzo...ça à bien calmé tout le monde





J'y étais avec ma MRS R25 avec Alonso en passager

Marchait bien cette Mégane, manque de motricité en sortie des virages lents, mais sinon super !!!

[gpadpo]

Marchait bien cette Mégane, manque de motricité en sortie des virages lents, mais sinon super !!!

Ouai c'était pas une R26 quoi

Sinon Jeannot c'est un gars super! Les mecs du forum MRS font une photo de groupe à chaque fois qu'ils le voient! Et je sais pas comment je me démerde, c'est toujours dans les 5mn où je pars 2 années de suite au Mans!

[LosangeF1]

Et le Jeannot qui se pointe en passager d'une Enzo...ça à bien calmé tout le monde

ALERTE

[mAt]

J'ai fait un tour en passager avec Jeannot au volant d'une R26 à loheac il y a 2-3 ans


Inoubliable ... Il y a vraiment un monde entre les pilotes, et les autres

[Myster]

Le Grand Prix de Turquie serait en danger au-delà de la saison 2010, Bernie Ecclestone ayant fait passer le montant du contrat liant le circuit et la FOM à 26 millions de livres à partir de 2011, soit près du double du montant actuel !

Et un pays comme la Turquie ne pourrait tout simplement pas se permettre de dépenser une telle somme pour un évènement sportif.

"Dans des pays comme la France ou l’Allemagne, le patron de la Formule 1 demande quelque chose entre 1.5 et 4 millions de livres," ajoute The Hurriyet Daily News, un magazine turque.

Il semblerait que le grand argentier de la Formule 1 souhaite se débarrasser de ce Grand Prix dans la mesure où il rencontre bien peu de succès. En effet, alors qu’il possède une capacité d’accueil de 130 000 places, seuls 36 000 personnes ont assisté à l’épreuve turque en 2009.

Les dirigeants du circuit ont fait savoir qu’ils se donnaient jusqu’à la fin du mois pour décider s’ils accepteront ou non le contrat établi par la FOM à partir de 2011.

Argent argent argent...

[Romain]

C'est vraiment dommage, le tracé est vraiment sympa. Bon bon, il est trop tard pour changer Bernie 'Picsou' Ecclestone ...

[Nico Marlyn]

Mwé, je pense pas non plus que ce soit une histoire de sous.
En 2007 je crois, il y avait carrément eu un incident diplomatique lors de la remise des trophées. Les turcs avaient fait passer un gars pour le Président de Chypre alors que Chypre est occupée par eux (enfin une partie). Utiliser un podium d'une course de F1 pour faire de propagande politique, ca se paye.

En plus, ya personne dans les gradins, niveau image pour la F1, il y a mieux.

Bref, Bernie veux se débarasser du vilain petit canard. Et moi je trouve ca cool, ca fera peut etre de la place pour d'autres.