News diverses

[HAD RF1]

Je pense au contraire que Stefan GP sera de la partie, leur projet est bien trop avancer pour qu'on leur dise non. Si la FIA observe ce qui se passe chez USF1, c'est bien pour faire une place à Stefan GP, sinon ils en auraient pas grand chose à faire.

[xav]

According to Adam Cooper (via twitter):

"Looks like common sense has finally prevailed and US F1 (via Chad Hurley) is talking to Stefan GP about a merger. Ken Anderson and Peter Windsor are apparently not keen to pursue that route. But will the FIA give them any choice?"

[Dazul]

Vla la nouvelle Safety Car.

On auras droit a une Mercedes-AMG SLS 63.

Elle sera piloter par Bernd Maylander.

toileF1

[poop]

Je préfère largement celle de l'an passé !

[xav]

Ca devient n'imp

http://www.stefangp.com/news008.html

Metre une copie du reçu DHL On dirait des gamins...

Et dire "dreamers from USA" et autres "somebody should be in a trouble explaining what is happen to all of us."
Ca ne va pas les aider car d'une part
- Une de leurs seules solution serait un accord avec Chad Hurley
et d'autre part
- Personne ne leur doit rien... donc non personne n'aura rien a leur expliquer



edit



Il y a eu des rumeurs selon lesquelles USF1 et Stefan GP pourraient entamer des négociations pour une fusion, afin de verrouiller la treizième et dernière place sur la grille pour de bon. Cependant lorsque l’on voit le dernier communiqué publié par l’équipe serbe on peut avoir quelques doutes plus que légitimes !

"Stefan GP voudait informer le public que les containers que nous avons envoyés à Bahreïn en début de mois sont bien arrivés sur le circuit de Sakhir. La semaine prochaine nous dévoilerons notre voiture à la presse, comme l’ultime évidence que cela doit nous donner une place sur la grille à Bahreïn" indique l’équipe.

La suite se passe sur un ton beaucoup moins cordial. "Dans le cas où nous n’aurions pas cette chance de pouvoir courir à Bahreïn, et si des équipes manquent à l’appel, quelqu’un aura bien du mal à nous expliquer ce qui arrive. Et les Américains utopiques (sous entendu USF1, NDLR) devront expliquer leurs actions, parce qu’ils ont délibérément affaibli la Formule 1 avec leur rêve d’un monde parfait et de contes de fées sur leur réussite. Et la réussite ne vient pas en parlant, mais avec un dur travail et en en ayant dans le ventre."
motorsport.nextgen-auto

[xav]

SGP Se calme aujourd'hui:

http://adamcooperf1.com/2010/02/28/stef ... t-for-now/

[xav]

USF1, qui était en discussion avec la FIA pour manquer les quatre premiers Grands Prix de la saison de Formule 1, pourrait faire l’impasse sur toute la saison. Selon la chaine américaine Speed TV, la direction de l’écurie a demandé à voir son engagement reporté en 2011. Pour preuve de sa volonté de courir en Formule 1 la saison prochaine, le team de Peter Windsor et Ken Anderson apporterait une garantie financière de plusieurs millions d’euros.

[Nico Marlyn]

Et campos dans tout ca?

[xav]

Kobayashi dans la SGP

[poop]

Le volant avec encore le "Toyota"

[Drool1]

C'est Nakajima d'ailleurs pas Kobayashi.

Comme tu dit le volant Toyota... c'est juste une Toy'2009 qui traine dans l'usine.
Ils me font rire a dire que tout est pret chez SGP, on en sait rien, ils font une photo dans l'usine vide super ca prouve rien.

Et pour le moteur, on en parle jamais, mais ils comptent sur Toyota, pourtant Toyota avait dit qu'elle arretait tout. Alors quoi, Toyota va rester en F1 comme motoriste?

J'y crois pas a cette ecurie....

[HAD RF1]

Ben pour le bloc, je ne vois pas le soucis, mis à part qu'il n'évoluera pas

[Drool1]

Ben pour le bloc, je ne vois pas le soucis, mis à part qu'il n'évoluera pas

Il leur en faut un justement. A moins qu'ils aient deja un stock d'une vingtaine de moteur, et puis il faut une equipe d'exploitation.

Je les sent pas du tout perso, puis ils n'ont jamais roulé ... j'espere que les seuls qui seront a Barhein seront ceux qui ont deja roulé, deja quand on voit ce que sa donne avec Virgin ca fait peur

[xav]

Pardon oui c'est Nakajima bien sur, pas Kobayashi...

Sinon


La nouvelle équipe Stefan Grand Prix sera sur la grille à la première course de la saison malgré qu'elle n'ait pas encore une entrée, selon Eddie Jordan.

L'équipe a été mis en place par le Serbe Zoran Stefanovich qui a fait beaucoup de lobbying pour avoir une place sur la grille à la place d'USF1.

Jordan déclare: «Ma "compréhension" est que Stefan sera à Bahreïn avec l'ex-champion Jacques Villeneuve dans la voiture.

"L'accord a été facilitée par le patron de la F1 Bernie Ecclestone."

Jordanie dit que Villeneuve, qui a remporté le championnat du monde en 1997 avec Williams, mais qui n'a pas couru en F1 depuis 2006, devrait mouler son siège à la base Stefan GP en Allemagne - probablement lundi.

Le deuxième siège serait occupé par un pilote payant, a déclaré Jordan.

Ils auront recours à la voiture qui a été conçu par l'équipe Toyota l'année dernière avant que le constructeur japonais quitte le sport à la fin de la saison dernière et la voiture sera équipée d'un moteur de Toyota plutôt que le Cosworth qui est utilisé par les autres nouvelles équipes.

Jordan a déclaré que l'emplacement laissé vacant par US F1 serait donné à Stefan GP, USF1 A échoué à produire une voiture à temps pour faire la saison.

USF1 avait déjà demandé de manquer les quatre premières courses et aurait maintenant demander de reporter leur entrée jusqu'en 2011.

«Ne soyez pas surpris si le soutien de US F1 - le fondateur de YouTube Chad Hurley - rejoint Stefanovich," a déclaré Jordan.

Stefan GP a publié un certain nombre de déclarations par l'intermédiaire de leur site web en disant qu'ils devraient bénéficier de la place sur la grille de 2010.

Même dans leur dernier communiqué,dimanche, le ton était plus conciliant vers l'organe directeur de la FIA et la FOM.

«Stefan GP tient à réitérer son désir et, surtout, sa capacité à courir l'ensemble du Championnat du Monde FIA de Formule 1,"

»Elle reconnaît que cela ne peut se faire qu'avec le consentement de la FIA et la FOM, mais a la foi que la famille de Formule 1 '' va prendre la bonne décision à la fin.

"Il n'y aura pas d'autres communiqués de presse sur ce sujet et nous attendons avec impatience d'être autorisé à montrer notre équipe à tout le monde à Bahreïn."

Si Stefan court cette année, Villeneuve deviendrait le 5ème champion du monde sur la grille 2010, aux côtés de Michael Schumacher, Fernando Alonso et les pilotes McLaren Lewis Hamilton et Jenson Button.

Jordan a correctement prédit l'année dernière que Schumacher reviendrait pour Mercedes longtemps avant que la transaction soit devenue public.

C'est Jordan qui avait annoncé en 1er le retour de Schumi chez ex Brawn des Novembre avant tout le monde...

[HAD RF1]

Ben pour le bloc, je ne vois pas le soucis, mis à part qu'il n'évoluera pas

Il leur en faut un justement. A moins qu'ils aient deja un stock d'une vingtaine de moteur, et puis il faut une equipe d'exploitation.

Je les sent pas du tout perso, puis ils n'ont jamais roulé ... j'espere que les seuls qui seront a Barhein seront ceux qui ont deja roulé, deja quand on voit ce que sa donne avec Virgin ca fait peur

Ils gardent une partie des effectifs de Toy donc les motoristes, ils peuvent les avoir. Sinon pour la fabrication du moteur, il me semble que c'est Mecachrome qui s'en charge, comme pour nous.

Quand au fait qu'ils n'aient jamais roulé ok, mais cette équipe sait faire une F1, ce n'est pas comme Virgin qui débute et qui a tout conçu par CFD.

Franchement ils me dérangent pas, leur projet est solide et a un léger appui de Toyota (pas pour rien que Nakajima est de la partie) et la caisse sera très certainement plus performante que les Lotus, Campos et Virgin.

[Drool1]

On va se retrouver avec une auto rouge avec Ecrit Toyota dessus finalement, car Toyota a du negocier la présence de leur nom en echange des moteurs.

Je suis pas opposé, si le projet est serieu, mais bon, ils ont aucun roulage quand meme! Mais je prefere ca que Campos, USF1 ou Virgin....

[xav]

ou Virgin....

La Virgin n'est pas plus rapide que la Lotus? (j'avoue que j'ai pas trop fait gaffe)

[xav]

Flash news: Papa Hamilton n'est plus manager du fiston

[quidam]

Flash news: Papa Hamilton n'est plus manager du fiston

Il reprend ses fonctions de "papa"

[Nico Marlyn]

En meme temps, il est pas con le fiston, c'est Mclaren son manager, ca sert à rien de filer des royalties au padre....