News diverses

[xav]

Sinon Campos change de nom et de vien Team Hispania ou un truc comme ça...

ça va donner

Team Uk vs Team Deutschland vs Team Latin 1 (Ferrari) vs Team Espagne vs Team Fra... ah nan en fait.

[blacktom71]

J'ai lus que VW serait sur le point d'acheter Campos.

[aifol]

Je me demande si ils ont déjà fait la demande pour changer de nom (donc avec approbation de toutes les écuries inscrites)

Et Sauber, il va vraiment pas le jeter son BMW ? Je sais bien qu'il s'en fou mais bon, ou alors c'est en remerciement à BMW pour avoir gardé le nom Sauber (c'était bien ok mais ça aurait été bien aussi qu'ils lui facilitent la tache plutôt que tergiverser comme ils ont fait avant de lui refiler les clefs)

[poop]

BMW Sauber, c'est juste pour avoir le pognon de la FIA.

[schoot78]

Bmw n'avait pas signé l'accord Concorde ?

[quidam]

Bmw n'avait pas signé l'accord Concorde ?

Il parait que changer de nom çà coute de l'argent

BMW n'a pas signé l'accord et Sauber n'aura droit à rien du tout pour 2009. C'est pourquoi, il n'est pas certain que les évolutions vont suivre cette année.

[Nico Marlyn]

Je suis pas sûr que le nom de "BMW" qui est gardé vienne de ca. Je crois que c'est surtout pour obtenir les droits TV de la FOM. BMW Sauber y a droit, etant présente en 2009, Sauber non.

Je crois qu'il y a aussi une histoire d'attribution des places sur la grille pour 2010.

Quoi qu'il en soit, on assiste à une situation completement débile: une écurie qui s'appelle BMW Sauber, motorisée par... Ferrari....

[schoot78]

oui c'est totalement débile.

[xav]

Les employés USF1 sont au chômage technique, Anderson veut s'inscrire pour 2011, Villeneuve aurait signé avec SGP, et enfin la FIA publie demain la liste finale des engagés au championas 2010 (sans SGP selon les dernières rumeurs)

[xav]

"If the business review for Stefan is positive, Stefan would be on the Bahrain grid " B. Ecclestone.
Bernie is saying the teams wont get the chance to reject Stefan. It is all in the FIA's hands whether they race or not.

et la FIA fera apparement une declaration officiel se soir concerant SGP
http://translate.google.fr/translate?hl ... an-gp.html

Bon ba cool ça va etre le retour de Villeneuve

Stefan GP passée à la loupe par la FIA
http://motorsport.nextgen-auto.com/Stef ... a-FIA.html

[franki ki]

Et voilà ça continue...

Quelle mascarade toute ces équipes. Entre celles qui ne viendront jamais et celles qui sont à 3 sec au tour quel intérêt??

Vraiment navrant tout ça

[poop]

Je suis pas sûr que le nom de "BMW" qui est gardé vienne de ca. Je crois que c'est surtout pour obtenir les droits TV de la FOM. BMW Sauber y a droit, etant présente en 2009, Sauber non.

Oui, FOM pas FIA, me suis gourré

[HAD RF1]

Pas de Stefan GP pour cette saison : «Après avoir considéré les différentes options, la FIA confirme qu'il n'est pas possible d'accepter une équipe remplaçante aussi tardivement».

[Nico Marlyn]

M'enfin, meme si je suis pas pour non plus, la FIA aurait pu utiliser un autre argument, parce que là, je voie pas la difference avec Campos (enfin Hispania truc..).

Ils auraient pu dire qu'ils estimaient pas l'equipe encore "viable" ou un truc du genre...

[xav]

Ca commence...


Teams seek McLaren wing clarification
Red Bull Racing boss Christian Horner has revealed that his team and Ferrari are seeking clarification from the FIA about the legality of McLaren's rear wing design.

The design of the MP4-25 was the subject of discussion during last week's final pre-season test at Barcelona in Spain - amid suggestions that the layout of its airbox and engine cover was helping to stall the rear-wing at high-speed and delivering the car extra straight-line performance.

Now, Horner has revealed, his team and Ferrari have taken the matter to the FIA to ask whether the governing body believes it to be legal.

"There's a bit of a fuss over McLaren's rear wing," Horner said during a lunch with British newspaper journalists.

"They have a slot on it and they can pick up a lot of straight-line speed. I think it will get resolved before the first race. We've asked the FIA for clarification although I think Ferrari are probably more excited than we are to be honest."

Horner said that the introduction of wing slot-gap separators several years ago was designed to stop attempts to stall wings - but he thinks the McLaren design could be being used as a way of getting around the regulations.

"Basically, if you stall the wing you take all the drag off it and pick up straight-line speed," he said. "It's something that's been done quite a lot over the years but with the wing separators you're not supposed to do that.

"Our question ultimately will be: 'Is it clever design or is it in breach of the regulations'?"

He added: "They must be very confident that it's legal. I would think it will be legal."
http://www.autosport.com/news/report.php/id/81832

[xav]

Selon le journal Cologne Express, le patron de Stefan GP, Zoran Stefanovic, aurait menti sur les activités de sa société serbe AMCO. L'homme avait affirmé avoir travaillé avec l'armée fédérale allemande sur la construction de drones et contribué à la construction des fusées de l'agence spatiale européenne, Ariane 5.

L'homme d'affaires dit travailler dans la rechercher spatiale et de la défense via la société AMCO. Mais est-ce vraiment le cas ?

"Après consultation avec les fabricants de systèmes des drones KZO et LUNA, nous pouvons confirmer que dans les produits il n'y a pas de technologie de la société serbe AMCO." explique un porte-parole du ministère allemand de la défense Bundesamtes für Wehrtechnik und Beschaffung.

Un journal local allemand, Cologne Express, va même plus loin : "Les activités de Zoran Stefanovic sont fausses, c'est un imposteur."

Stefan GP risque également de subir la colère de Toyota Motorsport. Selon plusieurs sources, la société serbe n'aurait pas payé les factures concernant le matériel et le personnel.


Go-F1.com

[xav]

[Myster]

Carlos Sainz, double Champion du Monde des Rallyes et vainqueur du dernier Dakar, va commenter les Grands Prix de Formule 1 cette saison. Le pilote espagnol sera aux côtés de Marc Gene pour apporter son expertise à l’antenne de laSexta, chaine qui diffuse la F1 de l’autre côté des Pyrénées.

Nous on a qui ? Moncet, Laffite, etc...

Ce serait bien un peu de changement !

[pezed]

campos ?

[Dazul]

je dirais plutôt Hispana Racing F1 Team