News diverses

[HAD RF1]

Oui enfin si cette voiture ne peut marquer des points, je doute fort que les équipes dépensent de l'argent pour aligner cette 3ème voiture.

Sinon autre déclaration un peu farfelue de Bernard-Charles :

Le grand argentier de la discipline a proposé que les constructeurs puissent dépenser leur argent à tort et à travers en échange d'un engagement «de sept à dix ans» dans le Championnat. Des paroles qui étonnent alors que les écuries se sont accordées au début du mois pour réduire drastiquement leurs dépenses. Ecclestone lui-même avait alors plaidé pour un plafonnement des budgets. Explications.

«J'ai toujours dit que nous devrions donner des consoles plaquées or à tous ces ingénieurs capricieux et les envoyer jouer ailleurs. C'est tout ce qu'ils font de toute manière et ce serait moins cher ainsi. Le vrai boulot pourrait être fait, a-t-il lâché cyniquement avant de préciser sa pensée. Si les constructeurs sont prêts à s'engager sur le long terme, disons sept à dix ans, nous devrions les laisser dépenser ce qu'ils veulent dépenser. S'ils vont s'engager de la sorte ? Je ne sais pas. Les faire s'accorder sur quoi que ce soit a toujours été un problème. Mais s'ils acceptent, cela nous éviterait de revoir ce que nous avons connu avec Honda. Nous leur mettrions un procès au c... s'ils partaient. Et ils n'aimeraient pas ça.»

Sinon :

Son pilote préféré a-t-il changé ?
Ces revirements peuvent sembler étrange de la part d'un homme réputé têtu voire obtus. C'est en tout cas la deuxième fois cette année qu'il change son fusil d'épaule. Ainsi, alors qu'il déclarait mi-janvier vouloir voir Felipe Massa gagner en 2009, voilà finalement ce qu'il vient de confier au Daily Telegraph : «Le jeune Vettel est fantastique. Je pense qu'il est super talentueux. Ce serait intéressant de voir ce qu'il pourrait faire dans la même voiture que Lewis Hamilton. Comme ça aurait été intéressant de voir Senna et Schumacher dans le même bolide.» Et l'homme dit en plus, sans le révéler, avoir parié sur qui gagnerait.

Peu importe la présence de Honda
L'homme de 78 ans a par ailleurs déclaré ne pas s'inquiéter de l'issue de l'affaire Honda, que l'écurie soit reprise ou non, assurant que l'enthousiasme ne retomberait pas cette saison : «Nous ne sommes pas pessimistes. Pas le moins du monde. Neuf écuries sur la grille ne feront aucune différence», a-t-il lâché avant de déverser sa colère sur un autre sujet : le KERS (système de récupération de l'énergie cinétique mis en place cette saison, Ndlr) : «J'ai toujours été contre le KERS. S'il est utilisé en F1, ce ne sera pas le cas pour les voitures de route, mais si cela doit être l'idée, pourquoi ne le développe-t-on pas du côté des voitures de tourisme ? Ça coûte de l'argent alors qu'on essaie d'en économiser.» En prônant les dépenses illimitées des écuries ?

[Drool1]

ING pour 2009 c verouillé, par contre 2010 ... ils decideront cet ete.

Faudrait que REnault se mette en chasse deja au cas ou...

[Nico Marlyn]

Euh, c'est pas une news d'il y a plusieurs mois ca?

Si si... Mais ca continu... Et en général, plus Ecclestone et Mosley insistent, plus ca fini par passer à l'arrache !

Ok. Perso si ca devait arriver, ca serait pour 2010. Ca me parait utopique de promulguer cette regle à peine 2 mois avant le commencement du championnat.

[Myster]

Bien et pas bien:

« Seule Ferrari est indispensable » : C’est l’avis d’Ecclestone

Bernie Ecclestone, grand argentier de la Formule 1, estime que Ferrari est la seule équipe que la catégorie reine du sport automobile ne devrait jamais perdre.

« C’est mauvais pour moi de dire ça, mais Ferrari est la seule équipe indispensable à la Formule 1. Mais je ne voudrais certainement pas voir partir McLaren, tout comme Williams de la Formule 1, » déclare le Britannique au Financial Times.

Le quotidien anglais a rapporté la semaine dernière que Bernie Ecclestone avait prêté 14,5 millions de livres (15,6 millions d’euros) à Williams pour permettre à l’équipe de Grove de continuer en Formule 1.

C'est un suce boule de Ferrari... Même si je le comprend, je ne vois vraiment pas pourquoi il s'affiche !

Par contre, c'est une bonne chose qu'il ai lâché 15 millions à Williams pour les sauver !

[Nico Marlyn]

¨Suce boule suce boule.... c'est vite dit. Lors Ferrari au nom de la FOTA a demandé plus de retombées financières, il a su les remettre à leur place "Ils ont qu'à déjà redistribuer aux autres les 100 Millions qu'ils gagnent en plus"

Je dirai qu'il est pragmatique

[Drool1]

Pour Bourdais c'est pas encore fait:

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actua ... 4905.shtml

Enfin ca reste du bla bla et langue de bois habituelle, donc pour l'annonce faudra encore attendre un peu pour savoir si c'est lui ou non.

[HAD RF1]

Pour Bourdais, ça devrait être réglé d'ici à la fin de la semaine normalement.

Autre chose, la FIA souhaiterait faire en sorte que les budgets des écuries soit de 50M en 2010...

Haro sur les dépenses en 2010

Gagner le titre avec un budget de 50 millions d'euros devrait être possible en 2010. C'est en tout cas ce que prétend la FIA qui fait tout pour avec une batterie de mesures. L'objectif est de permettre aux écuries de concourir avec seulement un quart des montants dépensés la saison dernière ! «Nous voulons faire descendre les coûts à 50 millions d'euros pour chacun», a expliqué mercredi un porte-parole de la FIA qui a détaillé un document intitulé «politique d'endiguement des coûts».

Entre secteur concurrentiel et secteurs standardisés
La FIA a défini un domaine de développement technique où la concurrence aura lieu (KERS, moteurs...) et d'autres où elle sera bannie et cèdera la place à la standardisation (boîtes de vitesse, pneus, systèmes de freinage et suspensions). Principale conséquence : les écuries qui dépenseront plus de 100 millions d'euros par an ne seront que peu avantagées au regard des sommes engagées. A titre de comparaison, l'écurie Honda, qui s'est retirée de la compétition a estimé qu'elle avait déboursé plus de 300 millions d'euros l'année dernière.

La FIA et la FOTA, l'Association des écuries de F1, s'étaient déjà acccordées pour réduire leurs coûts de fonctionnement pour l'année 2009 en donnant priorité à l'espérance de vie des moteurs (huit moteurs par pilote et par saison), en limitant le développement de l'aérodynamisme et en interdisant les essais en cours de saison.

[Drool1]

50 millions c'est le salaire de kimi presque alors bon

Deja si on arrive a 100 millions pour un top team ca serait super! Et permettrait a la F1 de bien vivre, et d'avoir de nombreuses ecuries.
Faudrait aussi que Picsou Ecclestone distribue un peu plus les revenus

Avec 100Me pour un top team contre 3/400 actuellement, on pourrait imaginer 40K pour un team "normal" on moyen, contre 70/80 actuellement, voir meme moins que ca!

Le tout est de ne pas non plus detruire la F1 avec les regles, a trop vouloir faire du low cost, dans ce cas la on fait du GP2 ou de la formule REnault...

[Myster]

Laisse tomber, c'est la merde...

Et les écuries vont se retrouver à ne dépenser que 50M par an, tandis que Ecclestone se mettra 100 ou 150M en poche...

[Heikki-spirit]

Laisse tomber, c'est la merde...

Et les écuries vont se retrouver à ne dépenser que 50M par an, tandis que Ecclestone se mettra 100 ou 150M en poche...

Encore plus fort, les sponsors rapportent par exemple 100M, tu as les droit de dépenser que 50M, les 50M restant dans la poche du patron et des actionnaires

Trop cool.

[Dazul]

bon ba on se cotise pour acheter des actions?

[Drool1]

Donnez moi une corde!

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actua ... 1956.shtml



Il entend des voix je pense, si il croit que des gens veulent qu'il reste...

[Nico Marlyn]

C'est aussi ce que j'ai cru juste apres son scandale...

Et il a pourtant été confirmé...

[aifol]

Il la joue faussement modeste alors que la dernière fois il allait jusqu'à dire que lui seul pouvait sauver la F1, si on se le coltine encore là c'est vraiment foutu. Franchement ce mec comme tous les présidents quels qu'ils soient a pris le melon, y'en a aucun qui arrive à ce que ça ne lui monte pas à la tête après quelques années et ils n'ont plus aucun recul sur rien

[Myster]

Il la joue faussement modeste alors que la dernière fois il allait jusqu'à dire que lui seul pouvait sauver la F1, si on se le coltine encore là c'est vraiment foutu. Franchement ce mec comme tous les présidents quels qu'ils soient a pris le melon, y'en a aucun qui arrive à ce que ça ne lui monte pas à la tête après quelques années et ils n'ont plus aucun recul sur rien

C'est peut-être pas évident non plus de gérer ce genre d'association... Humainement ca doit être très difficile, et il faut faire un gros travail sur soi...

Je pense que malgré tout, pas tout le monde serait capable de gérer un truc pareil...

Et puis finalement, il n'est pas tout seul à prendre les décisions ! Les pilotes ont leur mot, les écuries, sûrement les sous dirigeants de la FIA ainsi que des fédérations de chaque pays etc... Donc les conneries qu'il fait ne sont pas entièrement de sa faute !

[Drool1]

Les diffuseurs TOyota et Williams sont definitivement legaux

http://www.autosport.com/news/report.php/id/73140

On notera a la fin: " Au moins une equipe a commencé a developper un diffuseur similaire"

A mon avis y en aura pas une seule... et celle dont ils parlent je veraient bien Renault qui avait posé la plainte a la base

[aifol]

C'est vraiment couillon les règlements, "c'est ok mais bon si quelqu'un porte réclamation peut-être que les commissaires trouverons que non". Pourquoi ne pas trancher définitivement maintenant ? Pourquoi laisser tout le monde redépenser du flouze pour copier avec le risque (faible mais existant) de tout jeter une nouvelle fois à la poubelle ?
C'est fatiguant ça, quand il y a interprétation différente sur le règlement on prend les devants et on statue définitivement, on laisse pas couler en laissant un petit flou...

[Drool1]

En fait le probleme c'est que sur chaque GP le jugement des commissaires peu etre differend.

Pour la FIA il est officiellement legal, c tout.

Donc les comissaires feront pas de vagues surtout si les autres ecuries s'en equipent

[jmy]

Cette fois c'est officiellement fait pour Seb Bourdais
http://www.tororosso.com/Team/Sebastien ... is/News/x/

[Drool1]

Ouaip tant mieu pour lui

Ce qui serait pas mal c'est qu'il reussisse a aller dans une bonne/moyenne ecurie ensuite, parsque TR je les sens pas parti pour reussir.. enfin on verra