Modérateurs: Heikki-spirit, noux, Drool1, HAD RF1
xav a écrit:Aucune news sur RF1 depuis la semaine derniere?
Les nouvelles evos pour Barcelone, leur reaction au reglement 2010, Piquet Grosjean tout ça?
C'est mort là c'est chiant!
BMW sans double diffuseur ? Il ne serait pas prêt pour l'Espagne
Il n'est pas certain que BMW Sauber disposera d'un double diffuseur dans son package d'améliorations pour le Grand Prix d'Espagne ce week-end.
Source: autosport.be
BMW sans double diffuseur ? Il ne serait pas prêt pour l'Espagne
Il n'est pas certain que BMW Sauber disposera d'un double diffuseur dans son package d'améliorations pour le Grand Prix d'Espagne ce week-end.
« Il n'est pas encore défini s'il sera là ou pas, » a déclaré Mario Theissen, directeur de BMW Motorsport, au journal allemand Sport Bild.
L'équipe d'Hinwil a eu un début de saison difficile, et leurs espoirs sont maintenant tournés vers les améliorations qui seront introduites sur la F1.09 à Barcelone.
Sport Bild prétend que les designers ont conçu un double diffuseur pour leur monoplace, mais que des simulations sur ordinateur ont soulevé des doutes sur son efficacité.
Les pilotes de l'écurie ne se montrent également pas optimistes pour le début de la saison européenne ce week-end.
« Nous ferons un pas en avant à Barcelone, mais il est peu probable qu'il sera suffisamment important, » a déclaré Robert Kubica, qui n'a toujours pas marqué le moindre point cette saison, à Sport Bild.
Nick Heidfeld a ajouté : « Nous avons participé aux quatre premières courses sans grand changement sur la voiture, alors que les autres équipes ont constamment eu de nouvelles parties et ont mieux progressé que nous. »
Pat Symonds : « L'équipe tout entière se concentre toujours sur ce programme de développement. Le diffuseur et le plancher que nous avons apporté en Chine sont une première tentative. Nous verrons plusieurs autres versions apparaître tout au long de la saison, et nous espérons avoir une première nouvelle évolution à Barcelone. De plus, nous avons de nouveaux déflecteurs de roues ce week-end, avec un nouveau design assez significatif afin de nous apporter plus d'appui et un nouvel aileron arrière. Enfin, nous disposerons aussi de quelques ajustements aérodynamiques, que nous allons introduire course par course. Globalement, nous espérons faire un pas en avant raisonnable en termes de performance à Barcelone ce week-end. »
Drool1 a écrit:Une news qui concerne pas la F1 mais bon:
http://www.autohebdo.fr/monoplaces/mono ... -le-moteur
Le GP3 petit frere du GP2 sera motorisé par Renault, avec un 2.0L T de 280ch, une evo du moteur de la Megane RS quoi.
C'est deja Renault qui fait le V8 des GP2, c'est pas mal pour les gars de Viry ca
HAD RF1 a écrit:Oui, c'est une bonne excuse pour quitter la F1.
Le fait d'être la seule équipe en F1 à ne toujours pas avoir gagné une course malgré leur budget conséquent doit échauder le Japon...
Décidement, certaines dents grincent dans le monde la Formule 1. Alors que Toyota a déjà menacé de se retirer du championnat 2010, c'est au tour de Red Bull de lui emboiter le pas. Les deux écuries demandent à la FIA de modifier le règlement actuel.
Le patron de Red Bull, Dietrich Mateschitz, s'est montré clair : "Si ça continue, nous arrêterons. Au final, il ne restera plus que deux ou trois écuries." Le grief est simple. Les écuries reprochent à la FIA de plafonner à 45M d'euros le budget de chaque équipe.
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