News diverses

[xav]

Pantano pour remplacer Bourdais ?
F1 - Lundi 11 mai - 16h45

* Taille moins
* Taille plus
* Imprimer

La rumeur, relayée par la presse italienne, court depuis quelque temps. L’équipe Toro Rosso songerait à Giorgio Pantano pour remplacer Sébastien Bourdais.

Sans réel programme cette saison, le Champion GP2 2008 était annoncé à quelques occasions en Eurocup Mégane Trophy. Les débuts de l’Italien en Mégane semblent pour l’instant repoussés. Faut-il y voir un signe ?

D’autres noms circulent, dont celui de Bruno Senna. Le baquet de Sébastien Bourdais est, quoi qu'il en soit, largement convoité. Le Français le sait, il n’a plus le droit à l’erreur ! Le rendez-vous monégasque apparait primordial pour lui.

http://www.autohebdo.fr/f1/f1/breve-25- ... -bourdais-

[Nico Marlyn]

Bourdais, c'est une blague

[Yop]

Pantano = Italien
Source = Italie

Tout est dit. C'est une belle connerie

[Le Toulonnais]

Plus ca va, plus Mercedes semble se desolidariser de Mclaren...

A mon avis ils veulent mettre leur nom et leur etoile sur la voiture qui gagne, et peu importe laquelle. Il est vrai que pour eux, le partenaria mclaren ne porte pas vraiment ses fruits, ca fait bien longtemps qu'ils n'avaient pas gagner, et ils n"ont pas le titre constructeur. On parle de Hamilton, on parle de Ron dennis, on parle de Mclaren.

Mais de Mercedes? Bof... ils veulent communiquer la dessus, et si ils veulent etre proprio d'une equipe, ca sera finalement jamais mclaren.. pourquoi pas Brawn ? Ils ont fait l'erreur de ne pas faire un partenariat avec eux comme Renault avec Red bull, mais juste une vente plein tarif du moteur, du coup pas de "mercedes" sur la voiture.

Ce n’était pas prévu en début de saison mais Ross Brawn invite Mercedes Benz à mettre son étoile sur les monoplaces de l’équipe Brawn GP. Bien sûr en échange de quelques liasse de billets de 500 €. Après à savoir si cela ne va pas créer petit à petit une distance en ce qui concerne la collaboration de Mercedes avec McLaren si Brawn GP (casier judiciaire vierge et image de réussite) remporte les deux titres à la fin de l'année et si l'écart entre les deux constructeurs reste le même en 2010.

Bientôt une étoile sur la Brawn ? Celle de Mercedes-Benz...

Mardi 12 Mai 2009 - 08h57

Bientôt une étoile sur la Brawn ?

Etant donné la domination de Brawn GP et les difficultés de McLaren Mercedes, le constructeur automobile allemand envisage d'ajouter l'insigne de sa marque sur la BGP 001.

Brawn GP utilise les moteurs de Mercedes-Benz cette année mais n'est considérée que comme un simple client. Elle a cependant remporté quatre des cinq premières courses de la saison, et mène les deux championnats.



L'étoile de la marque de Stuttgart n'était pas incluse dans l'accord initial, mais Norbert Haug - vice-président de Mercedes-Benz - a déclaré après le Grand Prix d'Espagne que le scénario est maintenant « envisagé ».

« Nous avons des possibilités et options et elles nous ont été offertes, » a indiqué l'Allemand, cité par RTL.

Cependant, Norbert Haug a ajouté que Mercedes-Benz ne veut pas se « détourner » de sa relation de travail avec McLaren, avec qui elle a remporté le championnat des pilotes en 2008 avec Lewis Hamilton.

[Le Toulonnais]

Parallèlement, Ferrari et BMW seraient de ceux qui pourraient quitter la F1...

De plus, une source anonyme de la FIA a annoncé qu'en fait, la volonté de quitter la F1 de la plupart de ces écuries n'est pas dû au règlement, mais que c'est un prétexte par rapport à la crise économique actuelle........

Il sont bornés en plus

En tous cas Carlos Ghosn et Briatore semble être d'accord pour que Renault reste en Formule 1 :



La Formule 1 : Une priorité pour Renault

Mardi 12 mai 2009

Confronté aux départs successifs d'ING, son sponsor principal, et de Mutua Madrinela, autre partenaire, Renault n'a pas l'intention de quitter la Formule 1 à l'issue de cette saison 2009, comme le laisse entendre certaines mauvaises langues. La Formule 1 reste l'une des priorités de communication du groupe Renault, pour qui la crise économique n'a pas eu de réel impact sur son équipe.

« J'ai rencontré le président de Renault à Paris et il m'a confirmé que la Formule 1 est une priorité pour le groupe. », a ainsi déclaré Flavio Briatore au quotidien sportif Sport, reprit par F1Central.fr.

Les inscriptions pour le championnat 2010 de Formule 1 sont ouvertes jusqu'au 29 mai prochain. La déclaration du manager italien a de quoi rassurer concernant l'avenir du losange dans la discipline.



Renault ne boycottera pas la saison 2010

Lundi 11 mai 2009

L'équipe Renault ne compte pas boycotter la saison 2010 du championnat du monde de Formule 1, affirme lundi F1SA.com. Par la voix de son team manager, Flavio Briatore, la firme française affirme ne pas être en accord avec l'application du nouveau règlement, mais ne souhaite pas pour autant se retirer de la discipline.

"Avoir 20 ou 25 Millions d'Euros est impossible pour vivre en Formule 1", déclare l'italien sur F1SA.com. "Si cela est possible, la voiture ne vaudra rien. On peut imaginer mettre en place un système de limitation de budget pour toutes les équipes, où la FOTA serait en accord avec la FIA, non pas en 2010, mais plutôt en 2011".

Flavio Briatore est inquiet de la situation actuelle, où cinq équipes (Toyota, Ferrari, BMW Sauber, RedBull et Toro Rosso, ndlr) menacent de quitter la discipline. "Sans de grandes équipes comme Ferrari, la Formule 1 ne pourra pas survivre. Une solution brutale, comme nous avons ici, à aucune chance d'aboutir", a-t'il ajouté.

Des discussions devraient se tenir dans les jours qui viennent, pour tenter de trouver une solution à ce litige.

Pour Red Bull comme tous un sous est un sous, c'est pas en reconduisant un contrat les yeux fermés qu'on obtient un meilleur prix. On va voir la concurence même si on a pas envie de changer, comme on le fait avec son assurance auto pour être sûr de pas payer plus qu'on ne doit.

Malgrès les dernières news parlant d'un divorce de Red Bull avec Renault au profit de Mercedes, l'équipe autrichienne semble toujours être très satisfait du moteur au losange :

Red Bull remercie Renault pour la qualité de son V8

Mardi 12 mai 2009

Red Bull a tenu à féliciter Renault, son partenaire motoriste depuis 2007, pour la qualité de son V8. Mark Webber et Christian Horner ont ainsi souhaité remercier le losange à l'issue du Grand Prix d'Espagne, marqué par un nouveau podium du pilote australien.

"Le moteur Renault a de nouveau prouvé qu'il était assez rapide pour gagner des courses", a insisté Christian Horner sur F1SA.com.

"Renault a vraiment fait un super boulot, merci à eux", a ajouté Mark Webber.

Red Bull est toujours en attente d'une prolongation de contrat avec le constructeur de français.



Red Bull attend la décision de Renault pour 2010

Mardi 12 mai 2009

Red Bull ne sait toujours pas si elle sera avec Renault la saison prochaine. En fin de contrat cette année, la formation autrichienne attend de savoir si le losange sera encore en Formule 1 en 2009, pour prendre sa décision.

« Nous avons besoin de savoir si Renault reste en Formule 1. Nous ne le savons pas, bien sûr, à l'heure actuelle, » a déclaré Christian Horner, au journal allemand Sport Bild, reprit par F1Central.fr.

Un retrait de Renault a été écarté, ce mardi, par Flavio Briatore, qui insiste sur l'aspect prioritaire de la discipline dans la stratégie marketing du groupe.

Red Bull a toutefois engagé des négociations avec Mercedes Benz et Cosworth, pour palier à un éventuel départ du losange.

[xav]

Ah, l'equipe est sauve! Ils viennent juste de finir le proto sous photoshop... ou plutot autocad, mais bon c'est pas mieux.

We've just finished the CAD drawings of the car - Windsor
http://www.f1technical.net/news/12401?s ... 7e3f84d70c

Ils font tout le temps des communiqués pour ne presque rien dire... et c'est pas bon signe.

"We are who we are, we're doing what we're doing and we've been planning this for three or four years to the budget at which we're currently operating. We haven't changed our budget and it perfectly dovetails with a lot of the numbers that are currently being mentioned. We've got our heads down, we've just finished the CAD drawings of the car and it's all very exciting."

Bref tout ça pour ne rien dire.

[xav]

BrawnGP a desormai accés au Kers Mercedes

[HAD RF1]

Qu'ils aient accès c'est une chose, mais qu'ils l'utilisent s'en est une autre, je ne pense pas que leur voiture soit conçue pour

[Nico Marlyn]

Si si si! Faut qu'ils le mettent!

Putin c'est pas croyable comment Mercedes leur cirent les pompes

[xav]

Mercedes ready to ramp up relationship with Brawn?

Fri 15 May, 04:10 PM

Norbert Haug has dropped hints that Mercedes-Benz could increase the level of its Formula 1 involvement with Brawn GP – but where this leaves the Stuttgart manufacturer’s relationship with long-time partner McLaren is unclear.

http://uk.eurosport.yahoo.com/15052009/ ... brawn.html

[HAD RF1]

La FIA prête à faire des concessions : « Un seul règlement est possible »

Dans une interview avec la BBC, le président de la FIA Max Mosley a confirmé que la Fédération pourrait laisser tomber son idée d'une Formule 1 à deux vitesses l'année prochaine.

A la sortie de la réunion hier avec les équipes et Max Mosley à Heathrow, Bernie Ecclestone avait déclaré que le concept d'une double règlementation pour 2010 pourrait être complètement abandonné.

Dans les communiqués de presse publiés par Ferrari et Renault plus tôt cette semaine, les équipes ont indiqué que cet élément était leur plus grande inquiétude sur la règlementation de l'année prochaine.

« La décision de la FIA d'introduire deux types de... règlementations techniques... a forcé le Groupe Renault à reconsidérer son inscription dans le championnat... de l'année prochaine, » avait indiqué Renault.

Même si Max Mosley refuse d'abandonner son concept d'un budget plafonné à 45 millions d'euros en 2010, le Britannique est cependant prêt à faire des concessions.

« Je pense que nous sommes tous d'accord à présent qu'il est souhaitable que toutes les équipes courent avec la même règlementation. Je pense qu'il n'y a aucune difficulté à ce sujet, » a déclaré Max Mosley.

F1Central

[Nico Marlyn]

Je voie pas en quoi Mosley fait des concessions, si tout le monde entre dans la catégorie "ecurie plafonnée à 45 millions", evidemment, tout le monde evoluera avec les meme règles... Il sait bien prendre les gens pour des cons celui là...

[david78]

Un accident incroyable en WTCC à Pau ce week-end, le leader se crashe avec la safety car.

http://www.youtube.com/watch?v=5wGG4R5zjjg

J'ai jamais vu ça en sport automobile, quelqu'un connait des précédents à ce genre d'incidents ?

[xav]

Si, en F1 ya pas un pilote qui a arraché la porte de la voiture medicale une fois?

[Nico Marlyn]

Mouarf! Je la trouve quand meme un peu violente aussi la sortie du safety car devant la voiture de tete...

[xav]

En effet, Mercedes-Benz sponsorisera l’équipe Brawn à hauteur de 5 à 10 millions d’euros pour l’année 2009 et affichant son logo sur les voitures de Brackley, ce qui signifie que Brawn payera des moteurs gratuit…Une méthode qui n’est pas interdite par la FIA et qui permettra à la marque allemande de faire de la communication en plus de McLaren et d’optimisé son image.
http://www.tomorrownewsf1.com/f1-le-pro ... wn-gp-4417

[xav]

La FOTA vire Williams de son association
http://www.autosport.com/news/report.php/id/75646

[xav]

Transfert F1 - Un parfum de guerre froide chez Ferrari...
http://www.tomorrownewsf1.com/f1-un-par ... rrari-4749

[Myster]

Y a un pilote du plateau qui a confiance en lui...

Button parie sur lui-même

Le journal allemand Bild rapporte que Jenson Button aurait parié sur lui-même la somme de 50.000 euros pour remporter le titre de champion du monde.

Le Britannique a jusqu'à présent dominé le début de saison, remportant cinq des six courses possibles.

Et il a peut-être bien raison...

[tomf138]

Y'a délit d'initié