) a propos de sa confiance sur les pilotes francais "ma, j'ai jean pierre "[EP07] Paul Ricard du 15 Mai au 18 Mai 2007
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de LosangeF1 » Jeu 17 Mai 2007 19:24
Jean pierre kova c'est une réponse a la presse francaise (qu'il aprécis d'ailleur ) a propos de sa confiance sur les pilotes francais "ma, j'ai jean pierre "
) a propos de sa confiance sur les pilotes francais "ma, j'ai jean pierre "Taliban Renault Sport inside... 
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de LosangeF1 » Jeu 17 Mai 2007 19:26
forzafisico a écrit:Flavio a aussi beaucoup de mal à dire "Kovalainen", il fait souvent une petite pause dans sa phrase pour bien préparer le nom
merde c'est quoi mon texte ce coups ci
allé on respire et on se lanceTaliban Renault Sport inside...
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de Myster » Ven 18 Mai 2007 13:39
Les chronos ce matin:
1 RAI 1'28.832 50
2 DLR 1'29.249 38
3 LIU 1'29.993 30
4 BUT 1'30.015 56
5 ROS 1'30.046 67
6 HEI 1'30.601 52
7 FIS 1'30.728 54
8 COU 1'30.824 41
9 MOT 1'31.024 41
10 NAK 1'31.224 50
11 SUT 1'33.182 32
En configuration Canada, comme hier...
Renault Sport F1 !
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de UBUNTU » Ven 18 Mai 2007 14:21
Je croyais qu'on avait droit qu'a une seule voiture en piste, hors je vois Kimi et DLR (peut être sur le même chassi) mais alors ça fait beaucoup de tours à eux deux.
"Nous sommes Renault, nous pouvons y arriver et nous allons le prouver."
Fernando Alonso.
Fernando Alonso.
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de Fan de Renault » Ven 18 Mai 2007 14:54
Ubuntu tu es super fatigué là.
Imola 2005: "Le roi est mort, vive le roi."
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de UBUNTU » Ven 18 Mai 2007 16:12
OK! 
toutes mes confuses effectivement!
Faudrait que je prenne des vacances, moi, mais j'en ai pris y a quinze jours, alors je sais pas si mon patron va m'en redonner
toutes mes confuses effectivement!
Faudrait que je prenne des vacances, moi, mais j'en ai pris y a quinze jours, alors je sais pas si mon patron va m'en redonner
"Nous sommes Renault, nous pouvons y arriver et nous allons le prouver."
Fernando Alonso.
Fernando Alonso.
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de HAD RF1 » Ven 18 Mai 2007 17:56
Temps de Renault
1 RAIKKONEN Ferrari 1’28.624 101
2 FISICHELLA Renault 1’29.209 112
3 DE LA ROSA McLaren 1’29.249 79
4 MONTAGNY Toyota 1’29.312 79
5 COULTHARD Red Bull Racing 1’29.834 77
6 ROSSITER Super Aguri 1’29.869 131
7 SUTIL Spyker 1’29.869 83
8 HEIDFELD BMW 1’29.978 119
9 BUTTON Honda 1’29.989 100
10 NAKAJIMA Williams 1’29.990 100
11 LIUZZI Toro Rosso 1’29.993 56
Temps de Autosport
Pos Driver Team Time Laps
1. Raikkonen Ferrari (B) 1:28.624 101
2. Fisichella Renault (B) 1:28.641 111
3. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:29.249 78
4. Montagny Toyota (B) 1:29.312 79
5. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:29.631 100
6. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:29.834 77
7. Rossiter Super Aguri-Honda (B) 1:29.869 131
8. Sutil Spyker-Ferrari (B) 1:29.869 83
9. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:29.978 118
10. Button Honda (B) 1:29.989 100
11. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:29.993 56
1 RAIKKONEN Ferrari 1’28.624 101
2 FISICHELLA Renault 1’29.209 112
3 DE LA ROSA McLaren 1’29.249 79
4 MONTAGNY Toyota 1’29.312 79
5 COULTHARD Red Bull Racing 1’29.834 77
6 ROSSITER Super Aguri 1’29.869 131
7 SUTIL Spyker 1’29.869 83
8 HEIDFELD BMW 1’29.978 119
9 BUTTON Honda 1’29.989 100
10 NAKAJIMA Williams 1’29.990 100
11 LIUZZI Toro Rosso 1’29.993 56
Temps de Autosport
Pos Driver Team Time Laps
1. Raikkonen Ferrari (B) 1:28.624 101
2. Fisichella Renault (B) 1:28.641 111
3. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:29.249 78
4. Montagny Toyota (B) 1:29.312 79
5. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:29.631 100
6. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:29.834 77
7. Rossiter Super Aguri-Honda (B) 1:29.869 131
8. Sutil Spyker-Ferrari (B) 1:29.869 83
9. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:29.978 118
10. Button Honda (B) 1:29.989 100
11. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:29.993 56
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de HAD RF1 » Ven 18 Mai 2007 18:16
ING Renault F1 Team conclut sa semaine d’essais au Castellet
ING Renault F1 Team conclut aujourd’hui son programme d’essais de quatre jours sur le circuit Paul Ricard HTTT.
18/05/2007, Paul Ricard, France
Giancarlo Fisichella, R27-06, 112 tours, 577 kilomètres, meilleur tour : 1’29.209
ING Renault F1 Team conclut aujourd’hui son programme d’essais de quatre jours sur le circuit Paul Ricard HTTT. Cette séance visait à préparer les Grand Prix de Monaco et de Canada et a permis à l’écurie et ses pilotes de recueillir des données intéressantes qui seront maintenant analysées avant d’aborder les courses à venir.
Giancarlo Fisichella était en piste pour cette ultime journée de roulage dans le sud de la France. Sur la base des essais menés hier par son coéquipier, Heikki Kovalainen, le Romain a poursuivi le programme de l’écurie. Sur un tracé toujours en configuration 1E b SC V2, type Canada, il s’est concentré en début de séance sur la mise au point de sa monoplace et a poursuivi sur des essais aérodynamiques et l’équilibre de la monoplace.
La journée s’est déroulée sans grande difficulté pour l’équipe une fois encore et ING Renault F1 Team a pu boucler l’intégralité de son programme d’essais. A l’issue de la séance, avec 112 tours couverts, Giancarlo Fisichella se classe deuxième en 1’29.209.
Giancarlo Fisichella :
« C’est une bonne journée de travail, j’ai fait 112 tours sans difficulté. En termes de performance, les chronos sont très serrés et je suis plutôt content de nos essais du jour et du comportement de la voiture. Nous avons balayé un large programme en vue du Canada et je crois que nous avançons dans la bonne direction. Je suis content d’être venu me préparer avec l’équipe aujourd’hui, je sais à quel point c’est important en ce moment ».
Christian Silk, Chef Ingénieur Essais :
« Nous concluons notre programme de travail sur une bonne journée. La voiture s’est bien comportée et nous avons bien avancé aujourd’hui encore en vue des prochaines courses du calendrier. La séance a été chargée et longue, tout le monde s’est donné à fond et je crois que les bons résultats lors de cette séance nous poussent tous à travailler encore plus dur ! »
De Renault F1
ING Renault F1 Team conclut aujourd’hui son programme d’essais de quatre jours sur le circuit Paul Ricard HTTT.
18/05/2007, Paul Ricard, France
Giancarlo Fisichella, R27-06, 112 tours, 577 kilomètres, meilleur tour : 1’29.209
ING Renault F1 Team conclut aujourd’hui son programme d’essais de quatre jours sur le circuit Paul Ricard HTTT. Cette séance visait à préparer les Grand Prix de Monaco et de Canada et a permis à l’écurie et ses pilotes de recueillir des données intéressantes qui seront maintenant analysées avant d’aborder les courses à venir.
Giancarlo Fisichella était en piste pour cette ultime journée de roulage dans le sud de la France. Sur la base des essais menés hier par son coéquipier, Heikki Kovalainen, le Romain a poursuivi le programme de l’écurie. Sur un tracé toujours en configuration 1E b SC V2, type Canada, il s’est concentré en début de séance sur la mise au point de sa monoplace et a poursuivi sur des essais aérodynamiques et l’équilibre de la monoplace.
La journée s’est déroulée sans grande difficulté pour l’équipe une fois encore et ING Renault F1 Team a pu boucler l’intégralité de son programme d’essais. A l’issue de la séance, avec 112 tours couverts, Giancarlo Fisichella se classe deuxième en 1’29.209.
Giancarlo Fisichella :
« C’est une bonne journée de travail, j’ai fait 112 tours sans difficulté. En termes de performance, les chronos sont très serrés et je suis plutôt content de nos essais du jour et du comportement de la voiture. Nous avons balayé un large programme en vue du Canada et je crois que nous avançons dans la bonne direction. Je suis content d’être venu me préparer avec l’équipe aujourd’hui, je sais à quel point c’est important en ce moment ».
Christian Silk, Chef Ingénieur Essais :
« Nous concluons notre programme de travail sur une bonne journée. La voiture s’est bien comportée et nous avons bien avancé aujourd’hui encore en vue des prochaines courses du calendrier. La séance a été chargée et longue, tout le monde s’est donné à fond et je crois que les bons résultats lors de cette séance nous poussent tous à travailler encore plus dur ! »
De Renault F1
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de UBUNTU » Ven 18 Mai 2007 19:50
Je sais pas moi, mais il me semble que ça sent bon.
C'est que des essais mais ce genre de résultat même en essai ça met du baume au coeur. Surtout après les déclaration de pat qui dit avoir cerné le problème.
C'est que des essais mais ce genre de résultat même en essai ça met du baume au coeur. Surtout après les déclaration de pat qui dit avoir cerné le problème.
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de Myster » Ven 18 Mai 2007 20:01
UBUNTU a écrit:Je sais pas moi, mais il me semble que ça sent bon.
C'est que des essais mais ce genre de résultat même en essai ça met du baume au coeur. Surtout après les déclaration de pat qui dit avoir cerné le problème.
Franchement... Je ne me fait pas d'illusion personnellement... Ce n'est pas encore maintenant que RF1 va revenir sur Mac et Ferrari... Et nos pilotes ne sont pas encore assez mûres...
N'empeche... Le fait qu'un coup Alonso gagne, puis Massa, puis Raikko et compagnie, ca peut être une chance pour nous !!
Si RF1 se bouge, et trouve vite des solutions aux problèmes, ont peut revnir fort assez vite (l'écart de points sera faible)...
C'est beau de rêver... lol
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de tomf138 » Ven 18 Mai 2007 23:09
poop a écrit:HAD RF1 a écrit:Apparemment le bon temps de Fisi serait celui à 17/1000ème de Kimi
Pourquoi RF1 ne l'a pas repris alors ?
L'info , l'intox, peut-être que Renault joue l'intox en se situant volontairement plus loins des autres...
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de stepren » Sam 19 Mai 2007 00:17
Je ne veux pas trop m'avancer par excès d'optimisme, mais je crois que "we are coming back"... 
À confirmer lors des prochaines courses. Tout n'est peut être pas encore résolu, mais je pense que désormais au moins BMW doit s'inquiéter.
À confirmer lors des prochaines courses. Tout n'est peut être pas encore résolu, mais je pense que désormais au moins BMW doit s'inquiéter.
- stepren
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