[Essais Privés] Paul Ricard du 16/05 au 18/05

de **HAD RF1** » Mar 16 Mai 2006 17:54

Les chronos du 16/05/06 :

1 - F. Alonso - 1'05.686 - 143 tours
2 - F. Massa Scuderia - 1'05.707 - 127 tours
3 - J. Trulli - 1'05.752 - 117 tours
4 - H. Kovalainen - 1'05.889 - 174 tours
5 - K. Raikkonen - 1'05.996 - 68 tours
6 - JP. Pablo Montoya - 1'06.177 - 103 tours
7 - N. Heidfeld - 1'06.466 - 100 tours
8 - R. Kubica - 1'06.586 - 123 tours
9 - S. Speed - 1'06.725 - 150 tours
10 - R. Schumacher - 1'07.009 - 104 tours
11 - C. Klien - 1'07.016 - 65 tours
12 - R. Doornbos - 1'07.760 - 83 tours

de **noux** » Mar 16 Mai 2006 17:56

Le moins qu'on puisse dire c'est que FA fait tout sauf chomer ces temps-ci puisque ce week-end il se baladera dans les rues de Séville en R25.

de **noux** » Mar 16 Mai 2006 17:59

Juste pour précision, pendant ce temps Honda et Williams font tourner leurs pilotes de réserve en Italie à Vallelunga :

1 A. Davidson Honda Michelin 01:01.855 126
2 A. Wurz Williams Bridgestone 01:02.927 101
3 J. Rossiter Honda Michelin 01:03.784 77
4 N. Karthikeyan Williams Bridgestone 01:03.843 79

de **HAD RF1** » Mar 16 Mai 2006 18:22

.:: Essais Paul Ricard, Jour 1 - 16/05/2006 ::.

Le Renault F1 Team reprend cette semaine son programme de développement au Paul Ricard.

Pour sa nouvelle séance d’essais dans le sud de la France, l’écurie au losange attaque un programme de trois jours sur le circuit du Paul Ricard avec au volant de la R26 cette semaine, Fernando Alonso et Heikki Kovalainen.

Avec un tracé en configuration « Monaco », les pilotes Renault se sont aujourd’hui concentrés sur la préparation de l’épreuve monégasque.

Après avoir réglé sa monoplace ce matin, Fernando Alonso a pu ensuite se concentrer sur son programme de développement de la journée et a notamment travaillé avec notre partenaire Michelin pour préciser le choix des enveloppes en vue du Grand Prix de Monaco.

De l’autre côté du garage, Heikki Kovalainen découvrait ce matin le nouveau châssis R26 numéro 6. Après quelques tours de vérifications et le bon réglage trouvé, Heikki s’est également concentré sur un important programme pneumatiques plus générique.

En fin de séance, Fernando Alonso est en tête des feuilles de temps avec un chrono de 1’05.686. Heikki Kovalainen, qui a bouclé aujourd’hui 174 tours, décroche quant à lui le quatrième meilleur temps de la journée avec un chrono de 1’05.889.

Christian Silk, Chef Ingénieur Essais :
« Notre première journée de travail s’est avérée très positive : aucun problème à déplorer et un programme bouclé qui nous permet d’identifier d’intéressantes solutions. Nous avons aujourd’hui préparé le prochain Grand Prix de Monaco et nous avons surtout travaillé sur les pneumatiques. Je penses que nous avons fait beaucoup de tours aujourd’hui, nous nous sommes montrés performants et nous avons sur les deux voitures fait de bons progrès, c’est là l’essentiel. »

De Renault F1

de **noux** » Mar 16 Mai 2006 20:22

En parlant d'essais privés et de pilotes de réserves j'ai trouvé quelques photos de Jose Maria Lopez à bord de la R26 mi-avril à Silverstone :

de **Myster** » Mar 16 Mai 2006 20:33

Qu'est ce que je ne donnerais pas pour revêtir les vêtements Renault... A côté de ces messieurs... Ralala, le rêve...

de **FFRF1** » Mer 17 Mai 2006 07:18

Inscrit toi au Club et tu auras l'occasion d'aller au Ricard, par exemple, pour assister à une journée d'essais privés.
Demain, par exemple, je sais qu'il y une "session" pour les gens du Club au Ricard.

de **Myster** » Mer 17 Mai 2006 07:35

FFRF1 a écrit:Inscrit toi au Club et tu auras l'occasion d'aller au Ricard, par exemple, pour assister à une journée d'essais privés.
Demain, par exemple, je sais qu'il y une "session" pour les gens du Club au Ricard.

A vrai dire, ca m'interesse, mais le problème est que je ne peux pas me permettre en tant qu'étudiant, faire des voyages comme ca à droite à gauche...
Je travail cet été dans un magasin, je me mets de l'argent de côté, et en 2007 j'vais à Magny-Cours (En esperant qu'il ne l'auront pas enlevé pour ne laisser que Monaco lol)

En plus le Ricard il est à 1000Km de chez moi... Tu penses, pour y aller c'est pas simple lol

de **FFRF1** » Mer 17 Mai 2006 07:54

A moins que je me trompe, mais c'est un voyage organisé par le Club. Il me semble que tu n'as pas à débourser de l'argent. Quelqu'un peut confirmer / infirmer ?

de **noux** » Mer 17 Mai 2006 08:43

FFRF1 a écrit:A moins que je me trompe, mais c'est un voyage organisé par le Club. Il me semble que tu n'as pas à débourser de l'argent. Quelqu'un peut confirmer / infirmer ?

Il me semble que le voyage est pris en charge à partir de Paris...

de **noux** » Mer 17 Mai 2006 08:44

La configuration "Monaco" du Paul Ricard utilisée hier et aujourd'hui.
Demain ce sera la configuration "Montréal".

de **HAD RF1** » Mer 17 Mai 2006 09:02

noux a écrit:
FFRF1 a écrit:A moins que je me trompe, mais c'est un voyage organisé par le Club. Il me semble que tu n'as pas à débourser de l'argent. Quelqu'un peut confirmer / infirmer ?

Il me semble que le voyage est pris en charge à partir de Paris...

Je crois qu'il faut payé quelque chose à l'inscription.

de **noux** » Mer 17 Mai 2006 09:05

Fernando03 a écrit:
noux a écrit:
FFRF1 a écrit:A moins que je me trompe, mais c'est un voyage organisé par le Club. Il me semble que tu n'as pas à débourser de l'argent. Quelqu'un peut confirmer / infirmer ?

Il me semble que le voyage est pris en charge à partir de Paris...

Je crois qu'il faut payé quelque chose à l'inscription.

Et avoir la chance d'être tiré au sort.

de **Blueboy** » Mer 17 Mai 2006 14:12

freu freu, t'as des infos sur le seamless, ils utilisent ça au castelet, et à Monaco?

merci

de **bafiol** » Mer 17 Mai 2006 15:41

Blueboy a écrit:freu freu, t'as des infos sur le seamless, ils utilisent ça au castelet, et à Monaco?

merci

la derniere fois il me semble qu'il a dit que c'etait pas vrai, que c'etait en etude mais pas encore sur la piste...apres il a peut etre pas le droit de la dire ....

de **FFRF1** » Mer 17 Mai 2006 16:10

C'est en cours. Je ne connais pas le détail du planning des gens de la BV donc, même si je le voulais, je ne pourrais pas donner de date.

de **Blueboy** » Mer 17 Mai 2006 16:44

Red Bull's work on a new gearbox follows the acquisition of a specialist in the area from 'seamless' pioneer Honda. World championship-leader Renault, meanwhile, recently track-tested its soon-to-be debuted 'box.

It could be raced for the first time at Monaco, while Ferrari is thought to be heading for a 'seamless' debut in July.

de **HAD RF1** » Mer 17 Mai 2006 17:20

Paul Ricard, 17/05/06

1. Alonso Renault (M) 1:05.363 122
2. Kovalainen Renault (M) 1:05.546 111
3. Villeneuve BMW-Sauber (M) 1:05.563 148
4. Klien Red Bull-Ferrari (M) 1:05.577 50
5. Trulli Toyota (B) 1:05.624 143
6. Massa Ferrari (B) 1:05.686 120
7. Montoya McLaren-Mercedes (M) 1:06.008 121
8. Coulthard Red Bull-Ferrari (M) 1:06.083 47
9. Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 1:06.266 75
10. R.Schumacher Toyota (B) 1:06.333 112
11. Liuzzi Toro Rosso-Cosworth (M) 1:06.369 169
12. Heidfeld BMW-Sauber (M) 1:06.619 93

de **Sgrud** » Mer 17 Mai 2006 17:32

C'est proche !!!

de **UBUNTU** » Mer 17 Mai 2006 17:40

Pas tant que ça faut penser c'est un circuit configuré Monaco assez court voir trés court, 2/10iem ici doivent peut être valoir 4/10 ieme sur un circuit plus long.

[Essais Privés] Paul Ricard du 16/05 au 18/05

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