[GP20] GP d'Abu Dhabi

[Myster]

J’ai pas pu regarder la course correctement mais c’est moi ou elle était nulle et a mourir d’ennui ?

Sinon :
- Déçu de finir 5ème au championnat. Au moins 4e ça aurait été bien...
- déçu de la fédération incapable de prendre des décisions !!! La Mercedes rose, les problèmes en poste qui seront « étudiés après la course », le règlement qui s’applique différemment en fonction de la course/écurie/pilote. C’est nul !
- Ocon a été médiocre en 2020, mais Ricciardo a aussi été médiocre en arrivant chez Renault. Il y a de quoi espérer quelque chose avec ce pilote
- vraiment dommage de voir Ricciardo partir. Je suis un grand fan de alonso, mais Ricciardo poir le futur ça aurait été parfait !
- cette saison était folle à tous les points de vue... et on a quand même de sacrés pilotes sur la piste ! Hamilton est monstrueux, Verstappen est plus cool et c’est plus agréable à voir et à écouter (sauf par moment mais bon...), mais derrière il y a du Leclerc, Russell, Norris... sans compter Gasly, Sainz.
C’est finalement dommage de perdre Pérez et d’avoir quelques pilotes qui font tâche

Et encore :
- j’espère que vous avez vu raikkonnen parler de Ogier dans La Grille ! J’ai jamais Kimi parler autant, avec des expressions de visage et tout et tout ! Du jamais vu

Je suis persuadé que ça fait plusieurs saisons que Renault vivote avec en ligne de mire le changement de règlement avec un développement de malade pour ce règlement ! J’espère juste que cette pandémie mondiale et le décalage de 1 an du nouveau règlement + les changements, ne vont pas coûter cher à Renault...

[buster]

Si Ocon ne fait pas l’affaire, Perez ne restera pas sans volant en 2022.
Sinon le meilleur pilote actuellement s’appelle Verstappen.
Pour tout le reste, effectivement tu as raison : GP chiant à mourir et vraiment dommage que Ricciardo nous quitte et gros foutage de gueule de la fédération vis-à-vis des équipes. Comment peut-elle laisser RP participer aux GP avec des copies de Mercedes 2019 ? Incompréhensible au regard du règlement et irrespectueux en ce qui concerne le public.

Sinon énorme coup de pub de Renault car on a entendu - au sens propre comme au figuré - que de la R25 ce week-end !
Le vainqueur du week-end s’appelle Fernando Alonso avec la R25 équipée de son V10 Renault, qui mine de rien a claqué un temps inférieur à 5 secondes par rapport aux Formule 1 actuelles.

[Blueboy]

Fernando on le connait c'est un chien, et même avec une lada il sait transcender son matosse, il faut remplacer Palmer bis,
mais à part le sursaut de l'ete, renault a repris sa 5 eme place niveau perf à la fin , croire que l'on va se débarrasser de RP et Mc laren en 2021 c'est vraiment fermer les yeux sur les faits, renault reste mauvais dans la perf sur la longueur, null pendant les ravitaillements, la stratégie est passable en course ! et ça ça reflète les managers qui annoncent chaque année que l'on sera au top dans deux ans , seulement fernando lui je doute qu'il accepte longtemps d'attendre les promesses jamais atteintes des blah blo teurs ! ça devrait etre rock and roll !

[ben13.mars]

Pour tout le reste, effectivement tu as raison : GP chiant à mourir

Moi j'ai bien aimé cette saison avec quand même de beaux moments et pas mal de courses animées. Cela se voit aussi dans les podiums un peu plus variés dans la saison. Et la course pour la P3 au championnat constructeur était très intéressante.

Sinon énorme coup de pub de Renault car on a entendu - au sens propre comme au figuré - que de la R25 ce week-end !
Le vainqueur du week-end s’appelle Fernando Alonso avec la R25 équipée de son V10 Renault, qui mine de rien a claqué un temps inférieur à 5 secondes par rapport aux Formule 1 actuelles.

La R25 a tournée dans les 1:39 (ce qui correspond au meilleur tour en course l'an dernier). La pole cette année est en 1:35. C'est quand même impressionnant.
Mais clairement c'st un sacré coup marketing.

[buster]

En étant à 4 secondes de la pole position d’une F1 2020 avec une F1 de 2005, je suis plutôt serein pour les performances qu’aura Alonso en 2021... C’est encore et toujours le cas Ocon qui m’interroge et inquiète.

[50g]

4 secondes sans optimisation de la R25 il me semble ...

[HAD RF1]

Oui, et avec des pneus slicks qui n'étaient pas du tout adaptés à la voiture. Alonso a dit ne pas avoir réussi à trouver un équilibre satisfaisant malgré quelques ajustements d'aileron pour cette raison.

En tout cas ça à fait réfléchir quelques personnes cette démonstration : https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/ ... 55704.html :

[50g]

En 2005, ou d'ailleurs nous nous sommes croisé et avons partagé de bons moment, ce souvenir restera à jamais gravé dans mon esprit. Natif de 1983, ayant assisté aux 24h 1989, je vous assure avoir des gros souvenirs des flêches d'argent (une influence de mon paternel à l'époque), et surtout des Mazda 767B puis en 1991 avec les 787B et un bruit ... de DINGUE!

Alors voilà, 2005, c'est la cage thoracique qui vibre a chaque F1 qui passe, c'est de l'émotion, du spectacle, un truc énorme. Rien à voir avec des 103 bodybuildé qu'on trouve maintenant sur la piste.

[Blueboy]

il bat le temps de samedi de Ricci et Palmer bis!

1.36.3

avec une R20 pas addaptée à lui, Fernando

[ben13.mars]

avec une R20 pas addaptée à lui, Fernando

Mais sans les mêmes restrictions qu'une fin de semaine de GP / saison de F1. Faut pas non plus être de mauvaise foi. C'est très bien son travail mais on sait aussi que l'on peut plus facilement faire des choses dans ces essais.

[Myster]

Punaise... la FIA aurait donné une fausse pénalité pour Ocon pour « donuts ratés » à la fin de la course !!

On a le seul pilote du plateau qui ne sait pas faire de donuts

[buster]

Les enfoirés, à la FIA ils se moquent de lui…

[buster]

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