nouvelles qualifs

Le Alpine F1 Team : ses pilotes, son actu etc.

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nouvelles qualifs

Messagede gina » Lun 13 Mar 2006 11:22

bonjour à tous,

j'ai enfin décidé de m'inscire sur ce forum, mais je lis vos commentaires depuis la saison dernière déjà.

je suis fan de F1 depuis mon plus jeune âge grâce à mon papa, qui est un passionné d'automobile.

concernant le Gp de ce week-end, je suis contente de la victoire de Fernando et encore plus de la remontée de Kimi.

j'ai une question concernant les qualifs enfin plus précisemment sur le fuel dans les voitures. j'ai bien compris que les 12 dernières ont le droit de faire le plein sur la grille de départ. mais concernant les 10 premiers j'ai, je l'avoue rien compris, ils ont droit de remettre du fuel à hauteur de 110% de leur meilleur tour.

qui peut m'expliquer clairement avec un exemple.

merci par avance :b002
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Messagede Drool1 » Lun 13 Mar 2006 11:33

Tout d'abord bienvenue a toi, il y a un post si tu veux te presenter :b002

Alors pour les qualifs:

- les 10 premiers peuvent ajuster le niveau d'essence qu'ils ont mis avant la derniere phase de qualification, enfin je crois qu'ils remettent le nombre de tours d'essence qu'ils ont parcourut.

Moi aussi j'ai pas trop bien compris l'histoire des 110% la :b005
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Messagede Jeff » Lun 13 Mar 2006 12:15

Les 10 derniers doivent mettre la quantité d'essence qu'ils auront pour le départ.
Or pendant les tours qualifs ils grillent de l'essence. Donc avant le départ du GP ils doivent remettre la quantité d'essence qu'ils avaient en début de qualif 3.
MAIS, pour évité que les pilotes face des tours au ralenti pendant les qualifs 3 afin de vider leur réservoir tout en préservant leur moteur, seul les tours inférieurs à 110% de leur meilleur tour seront comptabilisé.
Par exemple l'essence qui est utilisé dans les tours pour rentrer au stand ne sera pas remis dans le réservoir pour la course.

C'est compliqué mais j'espère que c'est clair ! :b011
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Messagede Drool1 » Lun 13 Mar 2006 12:20

Ah ok ben c'est clair maintenant, et ca rend ca encore plus compliqué, vraiment du n'importe quoi, ca fait rajouter 20 min au moteurs, soit 40 min sur deux week end a un moteur, un demi GP quoi, c'est pas etonnant que ca tourne pas en essais libres apres ...
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Messagede Fan de Renault » Lun 13 Mar 2006 13:14

concernant le Gp de ce week-end, je suis contente de la victoire de Fernando et encore plus de la remontée de Kimi.



Je crois que tu t'es trompé de forum, ici tout le monde s'en fout de la remontée de Kimi.
Car préférer la remontée merdique de Kimi à la victoire de Nando sur Shumacher, faut
vraiment pas être net pour poster ce genre de connerie sur un forum Renault.
Adios

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Messagede Jeff » Lun 13 Mar 2006 13:39

???

:a026
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Messagede fdavat » Lun 13 Mar 2006 13:44

je vois que Fan de Renault a le sens de l'accueil, de la galanterie ...et du Fair play ..

Les propos me paraissent un peu decalé, car il n'empeche que Raikonnen s'en sort bien , en etant parti du fond de grille...
J'aurais bien aimé que RF1 Team prenne la meme decision pour Fisico...
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Messagede gina » Lun 13 Mar 2006 13:59

Fan de Renault a écrit:
concernant le Gp de ce week-end, je suis contente de la victoire de Fernando et encore plus de la remontée de Kimi.



Je crois que tu t'es trompé de forum, ici tout le monde s'en fout de la remontée de Kimi.
Car préférer la remontée merdique de Kimi à la victoire de Nando sur Shumacher, faut
vraiment pas être net pour poster ce genre de connerie sur un forum Renault.
Adios

Blue Boy style Off.


j'espère que c'était de l'humour parce que sinon, t'es pas très accueillant comme gars.

chaque forum a droit à son boulet, je crois que sur celui-ci je l'ai trouvé
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Messagede Jeff » Lun 13 Mar 2006 15:04

Tinquiet pas gina t'es la bienvenue ici. :b002
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Messagede HAD RF1 » Lun 13 Mar 2006 15:08

Je pense que c'était pour plaisanter :b002
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Messagede mAt » Lun 13 Mar 2006 17:57

Ba oui si on lit TOUT son post on voit bien que c'est de l'humour ...


bref


Sinon merci pour ces précisions concernant les qualifs :b002 Car j'avoue que je n'y comprené pas grande chose :b005
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Messagede Sgrud » Lun 13 Mar 2006 18:07

Hello miss :b002

Pour en revenir aux qualifs, je trouve que ce serait plus intense de laisser la dernière séance comme les 2 autres.....

J'ai pas trop vu d'intérêt à les voir consommer de l'essence :a011
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Messagede noux » Lun 13 Mar 2006 19:22

Juste pour rajouter que c'est un forfait de 2,7L par tour effectué dans la Q3 qui a été rajouté pour toutes les voitures. En clair c'est pas forcément l'essence qu'ils ont consommé et là encore, c'est un avantage supplémentaire pour ceux qui consomment moins.

Sgrud a écrit:Hello miss :b002

Pour en revenir aux qualifs, je trouve que ce serait plus intense de laisser la dernière séance comme les 2 autres.....

J'ai pas trop vu d'intérêt à les voir consommer de l'essence :a011


Moi j'ai bien aimé ce principe de course à l'australienne finalement. Y a juste cette dernière partie de la qualif' qui est un peu spéciale en effet puisque les 15 premières minutes servent juste à cramer du fuel.
Certains s'en sont plaints mais rien ne changera avant Imola. Après, j'espère qu'on enlèvera cette règle du no-refuel. Ca nous permettera de comparer vraiment les voitures et les équipiers au sein de chaque écurie...

Bienvenue à gina !
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Messagede Dazul » Lun 13 Mar 2006 19:49

les écolos vont raller parceque les F1 vont poluer l'air pour rien. Certains disent déjà que sa sert à rien alors maintenant...
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