Il est incroyable dans cet exercice en ce moment ! Et belle progression de l'A524 depuis l'évolution d'Austin, ça fait bien longtemps qu'Enstone n'avait pas produit quelque chose d'aussi efficace. Reste à concrétiser en course, en espérant que la dégradation des pneus soit bien gérée, l'équipe semble avoir quelques craintes là dessus
Le travail de David Sanchez paye. On peut le constater depuis Austin. Il a réussi à pointer ce qui ne marchait pas sur la voiture, et la voiture a de moins en moins de défauts, en tout cas Pierre arrive à l’exploiter. Il y a un mois c’était exceptionnel mais pour ce qui est d’Esteban, je pense qu’il a déjà la tête tournée vers 2025.
Conserver la P6 constructeurs ne sera pas facile mais c’est jouable. Croisons les doigts.