Minardi PS05

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Minardi PS05

Messagede HAD RF1 » Ven 15 Avr 2005 22:08

Voici les premières photos de la nouvelle Minardi, annoncée révolutionaire. Pour l'instant, je ne vois pas grand chose de neuf, mais elles fait plus moderne.
On peut noté des pontons proches de ce qui ce fait acctuellement, et des cheminées de refroidissement ressemblant à celles de la F2005.

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Messagede 50g » Ven 15 Avr 2005 22:40

Les ingés Minardi sont très loin d'être des pourri et avec le peu de moyen qu'ils ont a disposition ils ont réussi à nous faire une bien belle monoplace. J'aimerai sincèrement qu'elle soit devant les Jordan :b011 .

Il me semble aussi que des ingés qui était dans des équipes de pointes sont venus volontairement chez minardi. C'est une équipe qui pour moi reflète la réelle compétition, peu de moyen mais quelle énergie (dommage que Stoddart face ou tente quelques coup de poker, sa ternis un peu cette image que je me fais d'eux, mais on ne peu pas trop lui en vouloir).
Si des ingés de top team migrent vers cette Team, c'est pas par hazard, la-bas ils peuvent laisser leur imaginations et leurs compétences s'exprimer (dû la aussi je pense aux manque de moyen) et se n'est pas rare de voir d'autres personnes extérieur aller zyeuté les Minardi pour choper quelques améliorations.
les Ford c'est comme les hémoroïdes, y a que les trou du cul qui en ont!!!!!!!!!
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Messagede HAD RF1 » Ven 15 Avr 2005 22:44

Je suis d'accord avec toi, mais attendons de voir ce qu'elle av donner en piste, car une F1 peut être belle, mais pas très rapide...
Et pour les ingenieurs, certains top-teams engagent aussi des ingenieurs Minardi.

En tout cas, je leur souhaite d'être devant Jordan.
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Messagede HAD RF1 » Sam 16 Avr 2005 10:54

.:: Le miracle Minardi ::.

La nouvelle Minardi F1, baptisée logiquement PS05, a effectué hier des premiers tours de roue concluants sur le circuit du Mugello. Brute de fonderie et toute noire, la dernière création des ateliers de Faenza n’a connu aucun raté et les membres de l’écurie se disent ravis des premiers essais et attendent impatiemment de donner à la PS05 sa première expérience de la compétition, à Imola du 22 au 24 Avril.

« C’était un sentiment fantastique de donner à une nouvelle voiture ses premiers tours de roue » a déclaré Christijan Albers. « J’ai pu couvrir une distance non négligeable sans jamais rencontrer de problème et je suis également très content des performances du moteur Cosworth CR6, qui paraît puissant et bien répondre » se félicite le Batave, qui utilisait pour la première fois le même bloc que celui qui propulse les Red Bull Racing.

Albers a couvert 39 tours au total, pour un meilleur temps en 1’26’’530 (le record du tour détenu par Ferrari est dans les 1’18). « Il nous faut maintenant travailler sur le châssis et ses réglages. Nous avons encore énormément de choses à apprendre sur cette voiture, ce qui signifie que Imola sera un sacré défi à relever mais la motivation et l’enthousiasme sont immense et je sais que nous allons progresser » conclut Albers.

de GP2005
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Messagede poop » Sam 16 Avr 2005 11:34

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Messagede Will » Dim 17 Avr 2005 14:47

Elle resemble plus à une f1 moderne

:b003
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Messagede poop » Lun 18 Avr 2005 11:59

On annonçait un nouvel aileron avant mais en fait il n'y en a pas :b008

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Messagede HAD RF1 » Lun 18 Avr 2005 13:08

Ouai, ça ressemble franchement à çelui de la PS04 B :b008
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Messagede 50g » Lun 18 Avr 2005 17:07

Soyez pas impatient, tout vient à point à qui sait attendre. Pour le moment le gros oeuvre est fait alors comme l'équipe manque de moyen elle ne peut pas dévelloper tout en même temps et doit donc se concentrer sur les éléments principaux (j'veux pas dire que l'aileron avant n'est pas important loin de la mais pour le moment ils se sont concentré sur le chassis, la coque ...)
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Messagede HAD RF1 » Lun 18 Avr 2005 17:16

ouai, ce qui compte, c'est qu'elle soit plus rapide que la précédente !
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Messagede Jeff » Mer 20 Avr 2005 21:44

Pour les pontons j'ai vraiment l'impression que toutes les écuries se soient inspirer (pour pas dire copier) sur la R24... :b005
Ceci dit la Minardi est vachement belle, surtout noir mat comme ça !!!
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Messagede poop » Jeu 21 Avr 2005 10:58

Jeff a écrit:Pour les pontons j'ai vraiment l'impression que toutes les écuries se soient inspirer (pour pas dire copier) sur la R24... :b005
Ceci dit la Minardi est vachement belle, surtout noir mat comme ça !!!


Doit on dire que la R4 s'est inspirée de la F2003 GA.... :b006

Il y a le descriptif de la PS05 dans Auto Hebdo, et il y a des winglets inedits :b002
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Messagede Jeff » Jeu 21 Avr 2005 13:12

Je vois pas en quoi les pontons de la F2003-GA ressemble à ceux de la R24...
Pour moi c'est clair que les aérodinamiciens se sont tous inspiré (plus ou moins) de la Renault, n'en déplaise à certain.
Ceci dit c'est po une critique ce que je dis, c'est juste un constat qui me fait bien plaisir. :b001
L'allure générale des monoplaces me font vraiment pensé à la R24, ce qui ne veut pas dire que Renault ne s'est pas inspiré d'autres monoplaces !

Bon je sais pas si jme suis fait comprendre (jcrois pas), mais spas grave !! :b012 :b012


:a025
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Messagede HAD RF1 » Jeu 21 Avr 2005 15:13

La F2003 GA avait ses pnyons qui rentraient vers l'interieur dans leur partie inferieur, mais pas autant que la R24 !
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Messagede HAD RF1 » Ven 22 Avr 2005 10:22

Une autre petite photo :

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Messagede HAD RF1 » Ven 22 Avr 2005 16:02

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Messagede dex07 » Ven 22 Avr 2005 17:12

Je trouve qu'elle a de la gueule la nouvelle ! Bon maintenant, voyons ce qu'elle va faire en piste pour son premier GP :b002
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Messagede HAD RF1 » Ven 22 Avr 2005 17:25

Elle fait bien plus moderne que la Jordan !
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