Moi aussi, j'ai eu beaucoup de mal à rentrer de Spa. On a mis environ 6h pour rentrer dans notre home, sweet home. Gros bouchon après avoir quitté le parking 7 (pas si terreux que ça ...), puis gros bouchons au niveau des travaux et puis la pluie .... M'enfin !!!
Chose promise : pourquoi étions-nous venu tourner à Spa ?
Tout simplement pour tester une nouvelle bâche à huile car nous savions que celle que nous avions avant ce GP ne pouvait en aucun cas être utilisée ici car nous aurions cassé nos moteurs suite aux passages répétés au raidillon ... Grâce à nos collègues anglais qui ont fait un banc spécial pour recréer les conditions de compression au niveau de la bâche à huile lors du passage au raidillon, nous avons pu en valider une nouvelle en 2 semaines et la valider à Spa. Mieux encore, cette nouvelle bâche à huile fait que l'huile est mieux refroidie !!!!
Pour Fisico, nous avions décelé un problème sur le moteur à 18h00 environ après le GP de Monza. La cause est la même que les problèmes qu'ont Mercedes sur leur moteur ... La question a été de savoir si le moteur allait tenir ou pas.
Le programme à Viry a donc été chargé la semaine dernière. Il a consisté à prendre un moteur atteind du même mal (suite à la séance d'EP de Monza) et de lui faire faire une endurance Spa au banc 9 et il a tenu. Côté piste, il avait été décidé de faire tourner Fisico avec son moteur malade jusquà sa mort mais il a tenu et ça nous a permis de valider une fois de plus la bonne tenue de la nouvelle bâche à huile. Décision à donc été prise de le changer avant les qualifs par précaution car, vu le circuit et notre niveau par rapport à la concurrence, en partant 13ème, Fisico pouvait finir au pire 4ème.
Pour les quantités d'essence, il faut savoir que Fisico ne partait pas à vide, loin de là. Alonso était presque autant chargé que lui ...
Pour la course, bin, il s'est passé ce qu'il s'est passé mais nous aurions pu prendre cher si Fisico ne s'était pas sorti. Bah oui, s'il ne s'était pas sorti, il n'y aurait pas eu la safety car et Montoya ne se serait pas trouvé là, à ce moment, avec Pizzonia ...
Autre info : lors du crash, Fisico s'est pris 20g en frontal et 26g en latéral ...
Sgrud, tu étais en Gold2, c'est ça ? Moi, j'étais en Gold4 avec bon nombre de mes collègues de Viry. Je vous mets aussi quelques photos de mon cru.
