[GP13] GP d'Espagne à Barcelone

[polo1006]

Problème :

Read this in the Tech regs Article 12.6.3 : Tyre specifications will be determined by the FIA no later than 1 September of the previous season. Once determined in this way, the specification of the tyres will not be changed during the Championship season without the agreement of all competing teams." via @Dom_Harlow

Qui va s'opposer à tout changement ??

Boulier parlait dans une interview d’unanimité ! Tu as trouvé le bon article... Donc si Lotus ne veut pas de ce changement, il faut qu'ils le disent officiellement !

[quidam]

Pirelli va parler de sécurité pour contourner le problème

[Nico Marlyn]

Ferrari se met aussi à gueuler:
http://fr.espnf1.com/ferrari/motorsport ... 08245.html

Si j'avais su qu'un jour j'allais porter aux nues des déclarations de Ferrari....

[franki ki]

Et ouai et après on s'étonnera encore que Vettel ne respecte pas les consignes d'équipe. Rendez-vous compte le mec il finit 4ème et hop on change les pneus au détriment de tout le monde.
Bien sûr je grossi le trait mais bon quand le boss de red bull s'entretient en privé avec le vieux ecclestone et que pirelli change ses pneus il y a de quoi halluciner

Là on parle de changer le comportement des monoplaces, donc du temps en soufflerie/simulateur et des ressources/moyens qui n'étaient pas prévu. A ce petit jeu là même s'ils râlent je me fais pas de soucis pour ferrari, pour lotus en revanche...

Hembery reconnaît toutefois que les écuries auront néanmoins "beaucoup de travail" à faire en termes d'aérodynamique, mais aussi au niveau de la relation entre les pneus et la voiture. "Les composés seront moins agressifs à certains égards, ce qui va légèrement modifier les stratégies ainsi que la façon d'utiliser les pneus pendant les courses", a-t-il dit avant d'ajouter que Pirelli fournira des précisions aux équipes "dès que possible."

[Nico Marlyn]

La FIA déboute Red Bull et les chamgements de gommes Pirelli

http://fr.espnf1.com/fia/motorsport/story/108309.html

Si j'avais cru un jour encenser la FIA.....

[quidam]

La riposte de Todt à Bernie et ses magouilles dans le paddock

[aifol]

Logique et sagesse à la FIA
Faut dire que Pirelli a été ultra maladroit, ils ont dit tout et son contraire mais clairement le fait de dire que ça n'était pas uniquement pour des raisons de sécurité était couillon vu que ça implique qu'ils décidaient de changer les règles du jeu en fonction des résultats de l'année en cours.

On est pas le 1er avril dites ?

[Dazul]

Pour une fois la FIA fait bien son Job, mais je trouve quand même aberrant cette année qu'on essaie d’économiser de l'essence, de l'argent mais que les pneus soient inutilisable après 10 tours de course.

[Nico Marlyn]

Mmmmh, dans 4/5 courses, on va revenir au schéma classique de durée des pneus, faut pas oublier ce qui c'est passé les années précédentes.

Sinon, petit message de Lutos à Red Bull via Twitter et Facebook (trop bon!)



https://twitter.com/Lotus_F1Team/status ... 84/photo/1

Ah ah ah ah ah!!!

[quidam]

Pendant ce temps Red Bull fait l'autruche

[Myster]

Logique et sagesse à la FIA
Faut dire que Pirelli a été ultra maladroit, ils ont dit tout et son contraire mais clairement le fait de dire que ça n'était pas uniquement pour des raisons de sécurité était couillon vu que ça implique qu'ils décidaient de changer les règles du jeu en fonction des résultats de l'année en cours.

On est pas le 1er avril dites ?

De la maladresse de la part de pirelli ou maîtrise des communiqués pour en arriver précisément à cette situation qui n'influencera pas le cours des événements ?

[aifol]

J'avoue que j'avais pensé à une possible manipulation pour provoquer le "gel" des pneus cette année et ainsi donner se donner le rôle de celui qui voulais changer mais qui en a été empêché. Cependant je ne suis pas certain que se faire bien voir envers RB mais irriter Ferrari soit plus intéressant que l'inverse, donc perso je mettrais la thèse du calcul au placard, d'autant plus qu'ils passent un peu pour des bouffons alors que défendre avec insistance le fait qu'ils n'ont fait que répondre au cahier des charge et ouvrir les discutions sur les pneus 2014 était moins sujet à polémique quant à leur neutralité.