[GP17] GP de Chine à Shanghai

[Sgrud]

Oui, mauvais...

En rythme pur, la Renault était loin, même lorsqu'elle était seule en piste.

Y'a du potentiel, mais il faut l'extraire !

Bravo à Max : il est incroyable en conditions difficiles

Edit : mais il me les a bien cassées en faisant sa pleureuse à la fin, alors que Grosjean était 3 km devant

[HAD RF1]

En rythme pur, Ll Renault était loin, même lorsqu'elle était seule en piste

Je ne l'ai pas trouvé si loin (du côté d'Hulk), mais les données étaient biaisées puisque tout le peloton était plus ou moins ralenti par Alonso. Après, lorsque tu sais que tu te prends 15 secondes de pénalité et que ta course a été plombée par une stratégie foireuse, il doit t'être difficile de rester dans ta course...

[Sgrud]

Oui d'accord avec toi HAD...

Encore 2 choses : super Alonso, même en brouette

Réalisation totalement foireuse : 2 courses, 2 massacres !

[Big One]

Des prises de décisions pas inspirées , Palmer pas au level.

Y'a du potentiel mais j'espère pour eux que ce n'est pas la nouvelle organisation dans l'engineering qui cause ces soucis.

Qui décide entre Rennie et Permane?

[aifol]

C'est vraiment con de louper des points possibles en début de saison, mais c'est le pilote qui a le dernier mot quant au fait qu'un pari se tente ou pas, c'est quand même lui le mieux à même de juger. Après la VSC c'est pas de bol.
Si y'a pas de VSC et qu'il fini dans les points on serait en train de féliciter l'équipe pour ce pari.
Après je sais pas pourquoi mais les pilotes Renault on tendance en général à collectionner les pénalités stupides, mais là doubler sous VSC et SC c'est vraiment fort j'attends les explications avec impatience

[aifol]

Bon ben pas d'explications pour le moment, les seuls extraits de déclaration il parle de la VSC qui a ruiné sa course parce le rythme rendait les slicks trops froids mais rien sur le pourquoi des 2 pénalités. Abiteboul pareil évoque la VSC et les pénalités sans autre détail.

[quidam]

Bon ben pas d'explications pour le moment, les seuls extraits de déclaration il parle de la VSC qui a ruiné sa course parce le rythme rendait les slicks trops froids mais rien sur le pourquoi des 2 pénalités. Abiteboul pareil évoque la VSC et les pénalités sans autre détail.

Si tu allais sur le site de la FIA et "Stewards decisions" tu aurais le détail des reproches sur la conduite de Hulkenberg.
En gros dépassements de la voiture 9 puis de la voiture 8 lors de la SC puis de la VSC. Au total 4 pts de pénalités.

[aifol]

Oui ça j'ai bien compris mais j'aurais aimé savoir pourquoi il a doublé alors que la règle est limpide (parce qu'il a vu le signal VSC/SC trop tard, parce le l'autre pilote a ralenti de façon exagérée et qu'il croyait qu'il avait un problème etc.)
Bref une excuse qui le place au dessus d'un Maldonaldo quand même

[aifol]

La pénalité pour le dépassement d'Ericson est sévère.
On voit le dépassement dans la vidéo embarquée où il a le signal de la SC en plein virage alors qu'il est beaucoup plus rapide il aurait dû sauter sur les frein et serait sorti du virage si il voulait abandonner le dépassement. Après c'est peut-être le fait qu'il n'ait pas rendu sa place, mais même là vu qu'à l'instant T il ne peut pas freiner je trouve que c'est vraiment être à cheval sur le règlement.
On pourrait arguer du fait qu'il savait qu'il y allait avoir une SC, mais tant que le signal n'est pas donné y'a pas de raison de ralentir si on a passé l'incident.

https://www.formula1.com/en/latest/features/2017/4/f1-video-best-onboard-action-from-china.html

[HAD RF1]

Bien vu pour la vidéo, merci !

Effectivement, c'est sévère. Il était sûrement plus concentré sur sa lutte avec Ericsson qu'autre chose. Après, le muret des stands aurait pu être plus attentif et lui demander de laisser passer la Sauver par la suite...